10月12，张凡午后再次送走一批来访的参观者。
这次的访客是午饭都在红线总部大厦食堂部吃的。
他走到食堂楼层电梯间时，候在这里的明真快速开电梯，两人进去后真真笑道，“企鹅马总来了。”
“马总不至于是为了收购小蓝车一件事来的吧？”
收小蓝车不是小事，毕竟几百亿的交易还涉及线上支付之争。
不过收购而已，电话电邮报价都可以很公开化竞争。
这就是看谁出的价格诚意更足。
现阶段真真也知道杭市老马见她堂哥一事。
就像杰克说的那样，她最多偶尔美言下不影响交易大局。
张凡失笑，“肯定不只小蓝车，我估计pony也想进军造车领域。”
明真愕然，“新能源造车？马总不是已经入股蔚来了？”
现阶段企鹅是有蔚来20%股份的。
不过外界一般人不一定知道，小马哥的造车想法不是一两次小动作。
即便原轨迹抛开对蔚来汽车的投资。
Pony还在2015年和富士康、和谐汽车成立了和谐富腾集团。
和谐是全国最一线的劳斯莱斯、宝马、法拉利等经销商。
富士康不说了，最大的代工厂之一，腾讯是互联网巨头！
这三家联手后分别运作了拜腾汽车和爱驰汽车。
企鹅系一直是大股东来着。
除此外企鹅还在2017年入手特斯拉一度持股超5%成为前列……好吧，企鹅只有股票没权利。
正常情况下米股的同股不同权？阿里等跑过去就是为了这个。
企鹅入手特斯拉后发现除了等升值没其他意义。
所以在2019年特斯拉彻底坐火箭之前又抛了。
刚抛掉这5%的股份特斯拉就破千亿美元、破四五六千亿美元！
拜腾汽车和爱驰？没折腾几年就破产或停工。
你不能说小马哥太飘了。
同一时期还有下周回国·PPT·贾喊着投资七八十亿美元造FF。
皮带哥也挥舞超级支票要造车。
这么一对比pony的失败是不是很正经了？Pony比贾总、许总正经多了。
也是一系列的商业行为。
才导致老雷喊着我筹备了1000亿人民币也要造车！
然后花了100多亿人民币就把车造出来了？？
一群人卧槽个不停。
度娘老李赶紧派人查账，毕竟度娘也投资几十亿造极越的。
结果极越账目亏损几十亿，资金去向不明。
一群副总跑路留下一地鸡毛！！
对比起来，蔚来老李融资一百多亿陆续制造出蔚来汽车交付。
远不如小米老雷玩的强大，都是造车势力里的眉清目秀者了。
当然，这么多大集团下场造车，主要还是持续一个多时代的新能源战略补贴。
就像当初张凡收购上交大高正道实验室的无膜电池研发团队51%股权。
当时国内在这个领域的研发团队就有三位数老高只是走的最快之一。
高正道一个团队轻松拉到几亿研发资金里面有大量补贴。
无膜电池是这样，涉足整个新能源领域全国有无数受益者。
宁德时代老曾从给苹果手机造电池跨行汽车电池，也是政策扶持和补贴吸引力太大。
片刻后，张凡在他的秘书处外看到pony。
他笑着握手，“pony你这专门跑一趟也不容易，里面请。”
“我刚吃过饭一块喝点好茶。”
马总说起好听话时情商也很高。
双方在办公室会客区喝了会茶，小马哥才表明来意。
除了是收购小蓝车希望让微信支付更上一两个台阶。
他的确咨询了下能不能和张凡一起入股特斯拉。
谈到这些pony都抱怨起了和富士康一起造车，进度真的太拉。
抱怨后小马哥又喝了口茶，“张总，未来红线系不会全力重注新能源吧？”
“之前有蔚来，还有宁德时代、你们家又入股了比亚迪。”
“加上特斯拉的话，这快凑一个小王国了。”
张凡失笑，“我之前真没想法，不然11年就多收了，是埃隆找上门求帮忙。”
“他被米国老钱盘剥的挺不容易，失眠都是小问题。”
“企鹅想收特斯拉，我不反对只不过你很难拿到投票权。”
“现在心动也是发现这事在面子上赚的比钱更大。”
不过新能源方面？国家扶植十多年啊。
这其实是不想让无数油车的石油来源，受限于境外。
特斯拉电车是抢跑不少，实际上比亚迪也是00年代就崛起。
比亚迪自身在新能源汽车领域的专利累积也不少。
船夫哥更是2009年就坐了一次内地首富宝座。
小马哥愕然，“如果我们入股10%的话，不会连1%投票权都没有吧？”
张凡继续喝茶，“这不好说。”
原本大东子京东米股上市，是持有20个点左右的股票，却有80%多的控股权。
杰克的阿里系上市后他个人只剩下个位数点数。
但一直不妨碍杰克掌控阿里系。
小马哥咂咂嘴，急忙倒茶吐槽，“我果然是不够变态才混不好。”
这是他真心感慨。
马斯克为什么找张凡求助，是只有张凡出得起钱吗？
当然不是，想持股特斯拉一二十个点的集团多的是。
但你只有钱没有控股权还玩个屁。
小马哥是缺乏在老米养死士，让华尔街和其他米资老钱忌惮的本事。
张凡乐了，“pony你的财力养死士也不难。”
“毕竟都是医疗司法保险等等巨头早就帮我们培养好的。”
小马哥翻个白眼吐槽，“我可没你那么大野心，还这么放心自己和家人的安全。”
这是进攻一件事吗？更重要的是防守。
pony又莫名想起来张凡曾经隔着几十米，坐在车里一把飞刀甩出去，能击落空中无人机。
他彻底大无语了。
你让他个人去追求那种武力这不是难为他。
等他举起茶杯碰杯后才遗憾道，“那我不代表企鹅收了。”
“个人出资点小钱收一个点挂我个人名下。”
“你只要下场，把所有产业链本土化，不是一般的赚面子。”
“现代社会资讯太发达，再怎么封锁消息总有曝光时。”
张凡有大曲林这样的退路或者说另一类根基。
想怎么玩就怎么玩，类似杰克马玩的也很大但杰克有岛国退路。
再不济大润润米国。
那些捧着杰克起来的犹大，做事很狠也要给面子不会在杰克这一代吃了他全部。
最多两三代之后默默无闻。
犹大想寻找第二个第三个华资代言人，总要展示下千金买马骨。
张总不需要依靠其他资本想怎么玩就怎么玩。
玩崩了大不了退去大曲林也不失为一方豪强。
2016年10月了，两年多前红线主导的大曲林新区？已经有实打实4000多户住进去了。
那是红线保安团队里骨干，结婚生子住进家属院小区。
父母辈也有不少搬过去了。
这年代30岁上下的年轻人是独生子的比例并不算太少。
和内地市县新区一样的四车道六车道大路、绿化带再到各种临街门店，行政单位。
小区是标准三代住宅绿化好，全是9层电梯房无公摊80平以上。
配套幼儿园、小学、医院再到综合零售商超全都有。
第二批能容纳8000多户的16个小区也在建设中。
你说张凡是张城主也没什么毛病了。
现警队一哥是以前某副总监转任。
小马哥超级羡慕，但他没有这样的基本盘可以退。
毕竟快20年代了，张凡个人花心多子女真不算什么事。
就算全网皆知最多吐槽他道德水平低。
国内还有无数大小老板也都是这样的。
但资讯越来越发达，你杀人放火是另一种性质。
你在老米养死士动不动自杀式冲锋，这些消息曝光全网估计无数人都无法直视他这个首富。
首富光环都扛不住，何谈小马哥只是常年第几名的玩家？
但没有这种力量，米国犹大昂撒也是不用给你一点面子。
下一刻小马哥好奇道，“张总，你规划的曼大运河或铁路进展怎么样了？”
张凡乐了，“你也有兴趣投资？”
“瑞丽到皎漂的铁路规划搁浅，我这边中字头专家团考察两年。”
“已经给出答案，600公里路线100亿美元。”
另一群中字头牵线的昆皎路段勃磨段大约是200亿美刀的预估经费。
Pony轻吸一口凉气，“价格不算太吓人。”
“若只为了未来几十年载人运费远远不值得投资。”
“但运货加上为大曲林服务就值了。”
修运河太贵，那无数货物从伊洛瓦底江入海口河运到曼德勒。
转铁路拉货至大曲林再沿湄公河北上入云省。
麻烦是麻烦了点，张家城货运中心的分量感会拉升许多。
也能更加强云省的东南亚圣地属性。
想着想着小马哥突然抬头，“卧槽，60万女婿带娃回门走亲戚。”
“即便太远了三年回一次，这也能吃30年！”
现在还是60万，再过五年会不会是200万东南亚女婿？
里面有多少是勃磨、泰国的？
现在去那边直达西双版纳签个七日游就坐船下去。
你都要修大曲林和曼德勒了，以后顺势把铁路修到几十里外的清莱。
这是大曲林到泰国曼谷线，只剩下边境过关证件问题。