9月15，张凡返回京城第三天。
他一大早正在享受陈雪迎的口头批判交流。
邓妍推门走了进来，情绪微妙道，“凡哥，曼谷闫先生又到了津门。”
“说是引荐一位蓬帕先生，谈点生意上的小业务。”
“蓬帕同样是枪杆子那一边的大佬，前几年主导过一些事。”
“现在很想认识下你，欢迎你带队去考察克拉地峡运河。”
在妍妍解释下，张凡也懂了这蓬帕的来历。
对方在两年前主导过一次是否购买内地产054型护卫舰生意。
谈判初期进展还算顺利，差不多要敲定10亿美刀3艘054了。
然后波折出现其他大佬定案。
最终是从南韩以4.7亿美刀价格买下2艘DW-3000H。
这笔交易双方签约是2013年8月，不过预计的交付期都拖延到2019了。
张凡站起身子笑道，“他们都签过合约了找我干什么。”
“我一不是业务员，二来几亿刀的护卫舰合同就想加大游说我去搞克拉地峡运河？”
这不是乱扯嘛，克拉地峡上次预估还是280亿美刀的工程。
按上次的谈判价格这都可以购买84艘中国制造的054了。
054远没有055生猛。
那也是排水量三四千吨，有各种最先进雷达，超音速小导炮、防空炮炮等等。
而且除了交易船只还包括技术培训、后续保养等打包服务的。
国内从2006年下水第一艘开始现在也只是在列十几艘。
当然，国内在列是包括054A等改进版。
054的身影除了在各大海，也包括在印度洋深处巡游护航。
这东西如果他一个民营企业家可以购买的话，真会下单的。
张凡是担心自己红线旗下2万出头的精神小伙，刚招聘来的站军姿队列都比军训一个月的大学生精神，专业。
也有不少人能轻松驾驶M142自行火再到M1A2等等。
但开054？估计没有专业人士。
毕竟十年就有陆上棒小伙，百年才是纵横四大洋。
张凡现在手里的38亿美刀现金流，买个3艘轻轻松松。
就是继续用红线公款购买也够用。
现在汇率是77到78亿港币3艘。
红线市值还从7月份的2500亿港币稳定攀升到2600亿。
1.2万红线保安变成2万出头的消息肯定早就扩散了。
但是大量股民对这也都是更加看好！奇葩吗？即便是以港岛传统的思维模式来理解。
一个社团有2万一线骨干打仔那都不是坏事是好事。
2万保安也让红线地盘扩大了，去曼德勒驻军就是最好例子。
邓妍表情更古怪了，“那边说可以帮你代购。”
“每艘代购只收1美元手续费，如果你未来考虑修建克拉地峡运河的话。”
“红线集团不方便在运河附近驻扎。”
“但公海没问题，反正都是在安达曼海一带。”
“你打着巡游仰光出海口的名号，随便跑跑经常路过克拉地峡问题不大。”
“真的遍地都是人才，咱们官方的054都没少跑亚丁湾之类。”
“只要勃邦给红线出一个雇佣合同，泰国也会痛快闭只眼。”
“我觉得吧，可能是那边看红线各种买M1A1和M142之流。”
“包括AH-64系列，你花了那么多钱也不差水里跑的了。”
邓妍甚至想吐槽，泰国那边的蓬帕什么的是不是精准把握住了张凡的脉搏。
红线自从成立以来小事没少搞。
一次次打电诈反正肯定比港濠弯社团开片抢地盘激烈。
大的真是一次没打过。
尤其是武德越来越充沛时，外界也没人敢轻易招惹红线。
所以你买不买，有没有几艘054或者升级版054A？区别不大。
但这似乎能满足张凡本人的奇葩独特爱好。
勃邦3000多万人口，红线和曼德勒交流越来越频繁。
那沿河而下搞定勃邦其他地盘里一些交易合约不是很正经？
合同上写明是和红线合作防海盗，巡游仰光入海口就行。
大不了多介绍一批勃邦女，然后就是众多勃邦女婿开船巡逻。
女婿帮老丈人防海盗那不是妥妥一家人的自己事嘛！！
船都开起来了顺便路过规划中的安达曼海克拉地峡，太合理了。
邓妍还在无语的解释中。
陈雪迎噗嗤笑喷了，“咱们买了054之后不运作克拉地峡运河。”
“那边反悔怎么办？这么大的船都没法在湄公河开起来吧。”
这倒是事实。
现阶段大曲林到莱佩、泰国各地的湄公河河道只适应几百吨货轮。
三四千吨的护卫舰基本是近海和远洋巡逻。
未来2016年下水也是054升级版的818巡逻船。
各式各样76mm舰炮远比武装快艇25mmK38牛多了。
再到630近防炮炮以及大量小导炮，这都是海上不是河里的。
张凡摇头，“那边说代购是挺奇葩的，没有他们代购我都不确定钟校长能不能帮咱们买到。”
“更关键是曼大运河、曼大铁路是为了壮大滋养大曲林。”
“克拉地峡没这个效果啊。”
他更加心潮澎湃的是这几年搞一批054或054A。
过两年来几个055大驱？就算买不到航母，好吧，别想那么多了。
现在的红线保安你筛选几十轮估计也找不出优秀的水手。
21世纪最重要的还是人才，人才是根本！
……
15号上午10点，红线大厦顶楼天台花园。
张凡是在凉亭里用功夫茶招呼过来的蓬帕和老闫。
代购054挺意外的，不过和这种来客喝喝茶吃顿饭也没什么不妥。
毕竟是泰国枪杆子领域的大亨。
张凡正在请茶敬茶中和蓬帕聊着，他身上手机响了。
拿出来一看是邢露转发来的消息，滴滴老程来了想见他聊点公事。
张凡回了消息又和老闫客套几句，让老闫招呼着冲茶。
片刻后，滴滴老程在秘书指引下上了天台，隔着远远的对方就擦着汗小跑过来。
张凡离开凉亭惊讶道，“出什么事了？”
只看面色外观，老程这是出大事了才会这么慌。
老程急忙点头，“有个平台旗下鹏城的司机跑夜车遇到劫匪被打头，现在还在抢救，形势不乐观。”
张凡，“？？？”
他沉默十几秒皱眉反问，“不是早就说过不管接单方司机。”
“还是下单方的顾客，都要搞定最便利的一键报警？”
跑滴滴的都是四轮家用轿车，安全性比送外卖高多了。
而且不管是正式全职车主还是卷试用期的，基本都有车险。
被抢劫？？
老程解释，“去年就更新了，2013年全国范围接到200多起滴滴司机遇到打劫报警的案子。”
“今年也已经有110多起，基本是夜间跑车遭遇的。”
“绝大部分是损失财物报案，这次被打头送去急救是最大不可控的意外。”
说到这里老程快速散烟补充道，“张总不是咱们平台不负责。”
“我早就咨询过以上沪为例，今年上半年有两个黑车司机开车载客中被歹徒抢劫敲诈致死，是死亡案。”
“单纯抢了就跑的案子有30多起，警方已经逮捕上百人。”
“这是上沪2400多万常住人口里半年发生的案件。”
“前些年针对正规出租车司机的抢劫案也有很多。”
“这两年才转为针对黑客司机，包括滴滴跑夜车的。”
“致死的案子基本都是意外，打头不小心用力过猛致死，或者给人头上套塑料袋，用胶布封嘴鼻不小心捂死人。”
张凡不禁沉默，恶性案件这么多？
问题是这类抢劫案，遍布全国那么多大小城市，平摊下来一个城市大半年也就几起。
针对上千万人口基数来说就真不奇怪了。
就像00年代前后各大城市多得是骑车抢包党。
人走在大街上身后呼啸而过一辆车，拉扯一下就抢走你的包包有时候甚至是项链耳环类首饰都没了。
他点上烟吸了一口，老程再次补充，“去年200多起没一次死亡。”
“重伤的都没有受惊吓居多，9成案子是被抢劫的抢走几百元现金，抢走一些手表、手机就没了。”
“各地抓捕也很快，最严重几次是司机被抢走银行卡被威胁讲出密码。”
“也是取钱时被警方抓捕。”
“鹏程的案子也是劫匪不小心用力过猛砸晕了司机，随后吓得劫匪急忙跑了。”
“手表、手机、钱包现金被抢一批，但人在天亮前就落网了。”
“我也带队强调了多次行车安全的事。”
“以前没出过大恶果，从上到下才忽视了隐患。”
“也因此没有向张总你们专门请示汇报。”
张凡点头，“不管这个司机有没有五险，我给你的建议就是尽量做到一个大平台应有的责任感。”
“另外争取给每一个滴滴司机车上安装隔离防护栏。”
他想起来了，千禧年前后很多出租车司机驾驶座位置都会安装隔离防护栏。
后来才批量化大规模取消。
张凡也只是滴滴平台大股东之一，很多事尤其是大事还是需要老程这个掌门去跑去推动。
老程点头，“这个我懂，我已经订好了机票。”
“到了地方会请马总和我一起去医院善后，安装护栏的话。”
“我之前让平台提过几次，平台可以出钱补贴，但大部分司机是怕影响车辆美观，没执行。”
“那些都是私家车，不是跑车而是自己家用时的确不好看。”
张凡无言以对。
各种私家车搞安全防护栏的确很不好看！
他随后又问了问白天时这类抢劫案多不多？