当然，为了防止有人故意往高了报自家挽马极限载货量，来白嫖这橡胶轮毂，沃森还提出了另外一个条件。
如果橡胶轮毂加装挽马1.3倍极限载货量时拉不动，那先将橡胶轮毂换回橡木轮毂，再将货物重量减少到挽马主人所说的极限载货量，让挽马再拉一次。
如果拉得动，说明对方没有说谎来白嫖橡胶轮毂，沃森愿赌服输。
如果拉不动，那说明对方就是想钻空子白嫖橡胶轮毂，那不好意思，这马车跟挽马，要作为赌注，赔偿给自己。
这样有意思的事情，让不少有马车挽马的人跑来凑热闹，不过挑战的人不少，但一天试下来，竟无一人可以在这样的对赌规则下，将这一对价值十金币的橡胶轮毂给赢走。
甚至，还真有妄图往高报自家挽马极限载货量，用这种投机取巧的方式白嫖橡胶轮毂的，不过他为了合理性，并没有把自家挽马的极限载货量报的太高，只是稍稍高了两成。
但结果，1.2倍之于挽马极限载重量，再乘上1.3倍，1.56倍之于挽马极限载重量的负荷，那挽马硬是拉动了！
虽然只是拉动了十几米，那挽马就已经很吃力了，但这已经非常恐怖了！
后面，换上了普通橡木轮毂，且将货物重量回调到了挽马主人所说的极限载重量后，那挽马就是使出了牛劲，它的主人鞭子都要抽烂了，那马车也纹丝未动。
最后，这马车连带着挽马都被输给了沃森，那马车主人也只能灰溜溜地从人群中挤出去了。
这下，大家都知道了这橡胶轮毂的价值所在了。
即便不谈它那让人一听就不可思议的使用寿命，光是能增大载货量，那十金币的售价就已经物有所值了！
毕竟，一支商队每一趟跑商能运输的货物量是有限的，只要卖的出去，每趟运输的货物量越多，那就赚的越多。
而想要增加单次货物量，最简单的办法，就是增加马车数量以及增加挽马数量。
但多一辆马车，就要多一笔钱，多一匹挽马，不仅挽马本身就要两三金币，往后每年的食物都需要几金币来维持，还有更换轮毂，更换马蹄铁等各种问题。
而且，商队的马车数量越多，行进时的队伍长度就越长，想要保护货物安全，难度就会增大，需要更多的护卫。
要知道，野外不仅有各种猛兽魔物，还有专门劫道的盗贼山匪，跑商很大一部分成本就来自于保护货物安全抵达目的地。
总之，有点积蓄的商队，没谁是买不起几辆马车几匹挽马的，但后续衍生出来的人吃马嚼以及货物保护难度增大的问题，才是限制商队规模的难题。
不然的话，随便一支商队就能组建起几十辆马车的大队伍，但现实显然不可能。
也正是因此，大部分商队都尽可能买比较精良的挽马，多匹挽马并行牵引，这样可以精简队伍长度，以免进行过程中战线太长，导致盗贼埋伏在队伍后方截取一部分马车时支援不及。
而沃森售卖的橡胶轮毂，简直是直击大家的痛点！
只要安装这样一对神奇的轮毂，甚至不需要换挽马跟马车，就能凭空多出来三成运力！
这不会增加商队的马车数量，拉长战线，也不需要增加挽马与马车的数量，甚至连挽马的食物都不需要增加成本。
甚至，还不止三成！
明眼人都能看出，沃森在橡胶轮毂增加运力方面，还保守了许多，之前那个想要钻空子的家伙反倒是帮他们试探出了橡胶轮毂增加运力的真实水平，差不多在1.5倍！
这下，大家也不再犹豫了，直接痛快掏钱，痛快购入！
不过短短一天的时间，沃森就将从白金城购入的220对橡胶轮毂售卖出去，总计收入2200金币。
除去1000金币的购入价，再扣除20%的商业税，还有这趟跑商人吃马嚼打点过路费什么的，一趟下来的纯收益接近900金币，是沃森干跑商以来，赚的最多的一次！
所以，这一次，沃森准备购买更多的橡胶轮毂，趁着现在消息传递得还不算太广，再大赚一笔！
不然的话，就像现在，已经有不少商队闻风而来，这接下来的竞争压力可不小。
而且，这次他准备将购入的橡胶轮毂卖到韦伯斯特王都，或者是地处更南方的埃文斯城。
只有卖得足够远，与自己竞争的商队才会更少。
物以稀为贵的道理，沃森还是清楚的。