周末清晨。
简单吃了一顿早饭后，周志强便在回到屋内继续忙活起技术变革上的研究。
几家钢铁厂的冶炼技术设备虽然搞定了，但还有其他工厂。
拖拉机厂、柴油机厂和机械厂，也算是赣南的重工业发展中挺重要的一块版图。
周志强打算以柴油机厂为核心，让拖拉机厂和机械厂来提供其他零部件支持。
这三家工厂合力生产一个新产品——微型车。
国外现在已经有微型车了，并且欧洲和小日子的微型车卖的还不错，不过刚发展没几年，等进入七十年后才会快速增长。
而且等石油等能源一紧张，其他汽车都受影响的时候，微型车受的影响反而最小。
应该说能省油，耗能低的汽车受到的影响都很小。
研发制造微型车不难，周志强脑中已经有成套的技术研发思路，而且周志强之前也有有过研发制造汽车的经验，现在打算研发的微型车，反而在某些方面更加轻松。
只不过比较难的就是安全方面的技术考量了，国外看重这个，而且标准比较高。
周志强要是想将微型车卖到欧美市场，那安全技术才是他现在要完善的，不然根本卖不出去。
至于油耗和时速方面，周志强就打算向小日子方面看齐了。
小日子研发生产的微型车，就是靠极低的油耗和相差不多的性能，挤得欧洲许多车企不断丢失市场。
最后更是在微型车市场上被反超，让小日子成为微型车的第一大出口国。
之前在九州一汽造车厂的时候，周志强主导研发生产的轿车，就是将油耗和性能的平衡做到了一个极致，再想突破就要从材料方面下手了。
但他当时只是九州机床总厂的书记，就算能影响到其他机床厂和机械厂，对钢铁冶金这方面也没办法。
他要是想要一个什么样的材料，那得先去和对方部委商量。
如果要的材料要求比较高，说不定对方还不愿意管；周志强找四机部，也是因为手头上有超过十亿美元的外贸生产任务。
要不然四机部完全可以不理他。
但是来到赣南后的周志强不一样了，他现在理论上可以管赣南所有的工厂生产以及建设发展。
完全可以指挥几家钢铁厂，生产出他想要的合金钢材料；只要他能拿出技术和设备生产线，那钢铁厂就要办到。
合金钢材料、技术生产都能做到，现在周志强再将他要生产的微型车项目做到安全方面也规划完善，那基本上就能考虑参加外贸出口了。
安全方面欧美的标准拦不下他们，何况更加严厉的安全要求标准到七几年才出现，现在的安全要求还不算特别高。
油耗和性能方面，周志强又尽量让他们做到小日子那个标准，但是成本就要比他们低一些。
竞争肯定是不怕的，除了小日子和阿美是同一阵营的外，周志强有把握在研发制造出来的微型车上，各方面都不输给小日子的微型车。
就是这种车不能放在国内出售了，哪怕是一辆都不行。
只能做一个人或者两个人的轿车，个人主义太明显；而且国内需要的交通工具主要是卡车货运，轿车的需求量太少了。
现在红旗轿车依旧是国内轿车需求的大头，倒是有不少单位想要九洲一汽轿车，但九州一汽造车厂生产的轿车主要供外贸订单，是赚外汇的。
除了和九州一汽造车厂关系比较好的单位，其他单位不可能从他们厂要到车。
周志强一上午在书房里，就在完善规划生产微型车的技术方面的问题。
可惜赣南没有汽车方面的工程师，能帮助到周志强的也不多，大部分工作，还是要靠他自己来完成。
一些机械方面的工程师，也只能给周志强提供有限的帮助，最重要的技术方面还是要他解决。
........
咚咚。
听到敲门声响起后，周志强便放下手中的笔，起身向门口走去。
打开门一看，张耀国正拎着一些菜在外面，还有一块肉。
“领导，今天又来蹭你的手艺了。”
周志强闻言后笑着说道：“买的这么多，估计要放很久了。”
光肉都快三斤了，他们两个人可吃不完这么多。
张耀国进屋后说道：“也不算多，我去买的时候，那肉铺刚好剩这最后一块，让我给买下来了。
也是难得，都快上午了还能剩下一块五花肉，好像今天都没人去买肉一样...”