他们可没钱票去国营饭店点一桌，平时就指望厂里的福利小灶，结果康副厂长一上来就给断了。
不少工人当天就找工会反映这件事，希望厂里不要取消福利小灶。
他们有的家里结婚，就指望花钱在厂里置办一桌不用票的宴席。
这要是取消了，那他们只能凑票去国营饭店请客了...除非拉着脸结婚也不摆宴。
但是对于四九城的人来说，这样太丢面子了，何况九洲机床厂的工人福利本来就好，他们平时对外都吹自家厂怎么怎么厉害。
要是结婚都不摆一桌，那肯定遭嘲笑。
这些工人本来想直接找周志强投诉反映的，工人们以前有事就直接找周志强，张耀国知道后也不会阻拦。
但最近周志强是经常不在厂里，工人们只能找工会反映问题。
最后等周志强回来的时候，工会才将工人们的诉求反映给周志强。
要是一两个人，十几个人反对，那周志强就当没看见；但有三百多工人都去找工会了，还都留下签名，并且之后可能还会更多。
周志强也找康副厂长谈了一下，之后就改为禁止干部吃小灶，工人们可以继续购买，但一个月不能超过十次。
干部们禁止就禁止了吧，其实今年来厂内吃小灶最多的是周志强，这一刀砍下来，他是没什么底气反对的。
虽说他那些小灶都是自己掏钱，并且是为了宴请客人的；但终归有那么一点点占公家便宜、铺张浪费的嫌疑。
尤其是周志强还挺显眼的，三十左右的高级干部，最近还兼着机床攻坚小组组长的身份。
这点事要是被揪住了，就算对职位没什么影响，也能恶心周志强一阵子。
康副厂长第一次行动被工人们大规模反对后，接下来也小心了许多。
不过他在厂里还是肃清了很多现象，让厂里更加规范。
其他工厂可能是装装样子，或者应付一下上级；毕竟这次本来是就是让干部自己查自己，这样能大规模查出问题才怪。
全国像九洲机床总厂这么较真清查的，可能还没有一半。
这对工人倒没什么影响，主要查的还是干部，厂里的工人不是每天忙生产，就是回家休息。
他们反而没感觉到什么，倒是干部们感觉到不少危机。
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八月底，临近中秋满月的日子。
九洲一汽造车厂内，首台九洲一汽牌轿车正式生产出来。
亮黑色的车身线条流畅，造型简约大气，车头的车标是一个融合了九洲和一汽元素的圆形标志，其实就是个中字的变形，看着确实十分醒目。
第一台样车已经经过各种测试，在各项数据都出来后，陈丽才一个电话将周志强从机床攻坚小组中喊了过来。
百公里油耗十点六升，虽然达不到计算的最低预期，不过已经足够让他们满意了。
最高时速 180公里，动力强劲，制动距离短，转向精准，各项指标都远超国际上的经济类型轿车。
陈丽拿着测试数据对赶来的周志强说道：“周书记，这是测试资料，你看看吧，咱们厂的这台样车符不符合要求。”