“他今天在高峰会上说未来要和长安汽车合作车联网项目，说不定你们以后会有交集。”
杭州马笑着解释。
韩子墨看向深圳马，好奇地问。
“你这是打算进军汽车行业了？”
“算不上，只是现在数字化变革，正广泛地渗透到社会各个领域，我这东西这只是有点沾边而已。”深圳马摆手道。
其实这么多人中，深圳马除了游戏板块被网友大骂一顿，其他方面都还好的，不然微信这么大的社交软件，国家也不会给到他。
“我觉得新零售之后就是新制造，制造业未来迈向智能化是必然的，实现实体经济与虚拟经济也会结合，其实有空我们可以深聊。”
这时杭州马向韩子墨提出邀请。
韩子墨听得有些头大，这些大佬聊的话题越来越高端，也越来越高调。怪不得有小道消息说杭州马让CEO位置了。
“还是算了。”
这些跟他的投资思路不太一样，杭州马弄那个东西太离谱了，他可不想参与到这些新钱和老钱的竞争。
倒是雷軍对韩子墨很感兴趣。
“韩老板，既然你看好比亚迪，那肯定也有关注小鹏汽车吧？我们最近正在筹备B+轮融资，资金缺口比上一轮翻了一倍。”
“不知道你有没有兴趣参与？”
王旺达和杭州马等人见状，相视一眼，很识趣地找借口走开。
“两位马总，我们这边聊？”
“好呀！！！”
他们给两人留出了单独交流的空间。
其实无非就是怕被缠上了，因为小鹏上一个融资是22亿，翻倍得去到40亿了。
虽然这些钱对他们来说不是很多，但是也不能丢到车企里面，他们没必要凑这个热闹。
韩子墨想了想，坦诚道。
“雷总，实不相瞒，我买比亚迪的股票只是财务投资，随时可以出手变现。”
“但小鹏的融资是股权投资，就算上市了也得锁定半年，风险不一样，我得慎重考虑。”
雷軍早有准备。
他从口袋里掏出手机，
调出小鹏汽车的最新资料递了过去。
“你放心，小鹏的首款量产车G3的首批订单已经交付了。5月份小鹏在粤省也花了100亿开始自建工厂，现在前景非常好的。”
其实雷軍的投资眼光有目共睹。
早在2006年投资UC的时候，以400万天使投资，拿了20%股份。
最后阿里以43.5亿美金收购，赚了50多亿人民币，回报率超过了1400多倍。
2017年他个人出资4亿美金投资小鹏的A+轮融资，还推动顺为资本参与小鹏的融资。
前世2019年，大米集团又投了5000万美金参与 C轮融资。
随后2020年小鹏赴米上市首日股价暴涨，雷軍及大米、顺为资本三方都赢麻了！！
其实雷軍这次找韩子墨不是因为他没钱，而是不想小鹏多一个对手。
在他眼里，运气这种东西真的很玄学。
韩子墨这年轻人，
真的很不讲武德，就跟他自己有点类似。
最重要的是他从无败绩，这要是在闽南地区，只要开项目，肯定有一大堆人盲目跟从的。
韩子墨看着手机里的资料，心里笑了起来。
小鹏作为新能源汽车的新势力，肯定能大赚的，可惜它还没有上市，所以才选了BYD。