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第5章 冬季

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  而这家公司,将专注于资金管理、风投等金融领域的事项。

  公司注册地最终选择在英国,一是在英国海外领地的免税政策对于初创公司来说更为友好,二是这些资产管理主要在欧美进行,三是吴轼未满18周岁,也就英国这里能当法人了。

  整个公司依然是吴轼占股92%,吴振林占股8%,分股是为了避免遭受欧盟对单一股东公司的年度经济审查。

  随后,他又投资了法拉利和比亚迪的股票,这是长期收益绝对有保障的股票。

  现在国内新能源市场混乱,还没到比亚迪大杀四方的时候,所以是入场的好时机。

  而法拉利这边也一样,今年10月份才上市的法拉利,股票一路走跌到了低点。

  这既是因为F1赛场的长期失利,更是因为老法CEO马尔乔内的大嘴巴子。

  他多次在公开场合声明法拉利不造四门车,不造SUV。

  资本市场一看,这还得了,卖车最赚钱的就是SUV,跑车一年能卖多少啊?

  这算是两个他印象比较深的事情,至于金融领域其他具体的大事件,算不上圈内人的他自然没有办法知道太全。

  像是虚拟货币等投资,他就让公司里的专业人员去操刀,他不玩这些还可能还真搞不懂。

  总之,他要将能够利用的资源利用起来,实现资产的有序增值。

  作为F1车手,他本身就是个行走的巨大广告牌,不搞些东西实在是太可惜了。

  等到这些事情忙完,吴轼真正的冬季假期才算到来。

  他终于可以享受享受家庭生活,父亲送他生日礼物是一辆山地车。

  对于吴轼这个身家来说,不算什么贵重的礼物。

  可骑着单车在首都到处逛逛也是不错的。

  在国内旅游两周后,吴轼回到了欧洲,刚刚落地,来接机的玛蒂娜就跟他说道:

  “法拉利也向你发出了邀请。”

  “我能替换谁?还是说他们想让我去跟四冠王竞争了?”吴轼问道。

  “你不都已经想到了吗?接替Kimi。”玛蒂娜耸耸肩。

  “如果是二号车手,我认为并没有在2016年之前行动的必要。”

  吴轼直言,威廉姆斯今年能够拿下冠军,非常重要的一个原因是车队愿意将他作为一号车手,资源无限供给。

  如果去了法拉利,本就不是冠军车,又要内耗,拿什么争夺冠军?

  “看你考虑喽,说不定法拉利的新车会给你一个惊喜呢。”玛蒂娜笑道。

  “2016年结束再说吧。”

  吴轼扭扭发酸的脖子,今年不管说什么肯定都会继续待在威队,哪怕坐一年的牢也必须坐在这。

  “我支持你的决定。”玛蒂娜继续笑道。

  虽然现在有钱了,但吴轼依然住在玛蒂娜家中,和在放寒假的露易丝到处逛逛。

  整个一月份,他都是完全放松的生活节奏。

  而随着二月份到来,车队那边的工作就接踵而来。

  和往年一样,季前赛的测试地点依然在西班牙巴塞罗那加泰罗尼亚赛道举行。

  测试分为两轮,分别在2月22日至2月25日和3月1日至4日。

  到这个时间点,所有车队的首发、后备车手都已经确定。

  随着哈斯车队的加入,围场内又回到了11支车队。

  新加入的哈斯由格罗斯让和古铁雷兹两位车手首发。

  更名为雷诺车队的路特斯依然保留博塔斯,并由马格努森搭档。

  同时,F1将迎来首个21站比赛的密集赛季,因此季中测试也被取消,这让季前测试显得尤为重要了。

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