“他已经把车造明白了，我这样的又怎么评价他呢？”贾跃庭有些自怨自艾，但摇了摇头，还是说道，“碳硅只是在吃增程的红利，又不是以后不做纯电，我看了他们在申城车展上对MPV的介绍，那一套电池的结构创新恐怕后面就会用在纯电车型上面，又能给磷酸铁锂抠出来更多的续航。”
“你看他们，都是一步步的，先六座，再五座，再电池结构创新，现在恐怕还在攻坚磷酸铁锂的电池密度，到时候密度和结构一起应用，纯电车型的续航也能得到改善，顺势就是利用增程车做出来的品牌效应开拓纯电市场。”
贾跃庭说到这里便有些悠然神往：“凡战者，以正合，以奇胜，俞兴的正就是碳硅在产业上下游的整合与技术进步，俞兴的奇就是他们逐步推出来的车型产品，唉……”
邓超莹感受到老板几乎不加掩饰的羡慕了。
贾跃庭怔然了一会，摇摇头：“特斯拉在羊城的工厂建设很快，恐怕也就特斯拉能在国内和碳硅竞争了。”
他在美国能感受到特斯拉那种市场的热度，而且不同于华夏车市，特斯拉在欧洲等全球地区也是一样销售，它的订单在产能问题解决后就能继续加速，至于一直被诟病的产能……
贾跃庭觉得特斯拉在华夏建设工厂的选择是对的，这方面已经不是问题。
邓超莹这时候说道：“还有我们FF呢！”
贾跃庭点头：“是，还有我们FF，我们的问题逐渐解决后也是有希望的。”
他说着这样的话，言语情绪上却几乎没有什么波动。
未来的希望太远，至少赵镀他们的希望破灭之后还能带来大恒的合作。
……
碳硅先出销量，再曝运作，本来就有不少人想来临港拜访，这下就变得更多了。
单月创新高的销量实在太惊人。
本来碳硅在今年依旧能保持每月一万多的销量就让业内同行惊叹，毕竟，今年的补贴又按照政策要求继续退坡了，而如此情况下也没见到碳硅有新的动作，销量却还刷新记录，这就……
这就让来访的上汽掌门人陈泓都当着面说了句：“牛逼，俞总，你们这个销量能搞出来，是真的牛逼啊。”
俞兴微微一笑，谦虚两句，为同城的陈掌门介绍下半年要推出的V9。
陈泓却还在惊叹碳硅新能源上的成绩，又说了句自己的情况：“和俞总你们比起来，我们在新能源上的脚步就太迟缓了。”
他转头还对上汽乘用车总经理王潇秋说了句：“王总啊，我们的新能源要学习碳硅精神，荣威还有很大很大的进步空间啊。”
上汽上半年的新能源总销量是3万辆，其中自主乘用车占了两万多辆，主要是插混的荣威车型。
王潇秋还没说话就见俞总帮忙说了话。
“陈总，我们的处境不一样啊，上汽要考虑更多的东西，现在这个经销商体系，供应链和盈利情况，都必然要注意。”俞兴笑道，“这就很难一下两下的去大刀阔斧。”
王潇秋瞧见陈总轻轻点头，自己同样认可俞总这样的说法。
只是，他觉得俞总这番话也一样能放在BBA身上，而碳硅之前对同样迟缓的BBA就没那么客气，可能那才是这位“临港主任”的真实态度。
人家直接让BBA用车说话，上汽在他眼里估摸着也差不多。
王潇秋自己其实很想加快上汽在新能源领域的发展，但话还是说了回来，“大刀阔斧”在上汽里面确实不是那么一下两下，而陈董事长恰恰就偏向保守，新能源拿不到太多资源，主要还是为了应对上面的政策和双积分的施行。
俞兴又聊了几句，提起双方的合作空间：“陈总，我们碳硅目前的汽车系统其实是开源的，也很愿意同老大哥合作，包括我们在供应链上面，也是希望大家能一起开拓出新能源的空间。”
陈泓“嗯”了一声：“你们和宝钢的合作，我听说了，看起来确实不错，不过啊，俞总，你们开发的系统，你们自己用就是了，我们要是也用你们的系统，那不是，那不是……”
他想了想，找到一个比喻：“那不是把灵魂交给你们了，这个还得我们自己搞，特别是未来的智能化，是这个说法吧，智能化是趋势，灵魂更得掌握在手里啊。”
王潇秋瞧见俞总眨了眨眼，脸上显得有些意味不明。
几秒钟过后，俞兴求同存异的笑道：“系统的解决方案确实是个核心问题，不过，陈总和王总这次来了，我一定得请你们一起看看临港这里的供应商公司，像毫米波雷达，空气悬挂，电池啊，我拍着胸脯说一句，质量绝对是优中取优。”
陈泓笑道：“俞总是要给我们推销你们的电池了吗？你们车卖那么多，现在就来推销，自己够用吗？”
“我们规划了新的产能，临港和市里也都很重视这一块。”俞兴积极的说道，“我是早就想把电池抱到陈总的办公室里检阅，宁德有的，我们也有，宁德没的，我们也可以协商合作。”
陈泓看了看没怎么说话的王潇秋，说道：“王总，那我们就一块看看？”
王潇秋点头：“看看，都看看，陈总，俞总是静候多时了啊。”
俞兴笑着为上汽的这两位引路，集团的另一位总裁陈总今天没来，但是快到年纪退了，听说这位王总很可能就会执掌集团，而临港碳硅与上汽之间具有很好的合作空间。
就像碳硅和比亚迪可以合作对马来西亚的技术输出，碳硅和宝钢可以合作对加拿大矿产的收购，近在咫尺的上汽自然也是如此。
他知道上汽已经和宁德存在电池产能上的合作，这个月就要在常州合资建厂，这一桩肯定是没法截胡了，但后续电池领域的合作，碳硅还是可以试试的，毕竟，电池实在太赚钱了。