菲利普摊开手，倍觉无奈。
他摇头道：“那个碳硅的俞，他说的话很正确，我们可以意识到，但很难改变。”
西尔维娅有点愤慨：“和一群虫豸在一起怎么能造好车！”
她随即说道：“我回慕尼黑会和雷瑟夫聊聊的。”
菲利普画了个十字架：“上帝保佑雷瑟夫，哈哈，希望他还能继续担任我们的总裁。”
西尔维娅翻了个白眼，既存在固有利益的桎梏，又有过山峰事件带来的动荡，这种情况下怎么能认真审视产业新动向所带来的深远影响？
她换成英语，对驾车的任铭宇提出由自己来驾驶的要求。
任铭宇从善如流的靠边停车。
西尔维娅开着九州Max绕了两圈，评价道：“合格水平，但对家庭用户已经足够了，他们并不把激烈的驾驶视为更优先的需求。”
任铭宇认可这一点，又给总部高管们介绍这款车更多的功能。
他很快重新坐在驾驶位，继续听着德国高管们的激烈讨论，嘴角忍不住流露出不易察觉的笑意。
任铭宇和这帮人用英语可以很流利的沟通，但他也会一些德语，只是口语不太行，是能够听懂他们德语所说的大部分内容的。
西尔维娅用英语和自己说这是合格产品，却用德语评价为“不光合格，已经是有些优秀了”。
任铭宇不知怎地，竟然从心里冒出来与有荣焉的感受。
这种感受对他的身份来说似乎并不恰当。
那就是……一丝丝的与有荣焉吧。
……
这天晚上，俞兴一走进临港的会议室，等待着的人就瞧着他笑。
主任朱泽辉更是直接调侃道：“俞总，我们刚才就在聊你，你又去攻击同行了。”
“什么叫又？”俞兴睁大眼睛，辩解道，“交流，交流不能算攻击……我们同行之间交流一些关于产业和车型的看法，这能叫攻击吗？”
他随即又说着什么“是对方先开始”，什么“真理愈辩愈明”之类的话。
会议室里便充满了快活的空气。
临港这边是应该快活的，毕竟碳硅集团的九州市场反馈实在出色，包括朱泽辉在内的人都会因此获得或多或少的益处。
只是，今天这次的会议主题就没那么快活了。
朱泽辉和煦的与俞总沟通九州的情况之后便谈到还没公布的“新能源汽车推广应用财政支持政策”。
这个政策还没正式公布，但申城这边已经知道了具体的内容，也就由临港这边先和碳硅集团进行相应的沟通。
更准确的说，这是新能源汽车在2016-2020年的财政补贴政策。
俞兴喝了口茶，接过主任递过来的文件，耳边听着他的声音。
“这次的主要内容就两点，一是针对增程的国补是一辆3万，二是地方的现金补贴比例最高只能50%。”朱泽辉谈的是关乎碳硅集团的政策内容，“这也就意味着，九州明年能拿到的最高现金补贴是4.5万，这个滑坡力度还是……有的。”
今年的国补和地补最高是1：1，现金补贴可以做到5.6万。
明年和今年的差距就有足足1.1万。
也就是，九州Pro明年的落地价按照政策只能是34.58-4.5=30.8万。
28万+与30万，这听起来又是两种感受了。
朱泽辉注意着俞总的神色，没瞧出什么端倪。
俞兴放下手里内容其实并不长的政策通知，若有所思的说道：“看来我们年底是真的会爆单的。”
朱泽辉：“……”
他短暂的沉默后问道：“俞总，明年呢？明年不过了啊？”
“我们是有小定现金优惠的，也能做到不到30万。”俞兴颇为镇定，“这个补贴退坡是我们早就考虑过的，我们对九州的产品力有信心。”
朱泽辉继续等了等，没等到下文：“没了？”
俞兴笑道：“有信心还不够吗？就是有信心啊，这不还是亏本卖吗？之前感谢上面给那么多补贴，现在不能因为补贴少了点就怨怼啊，还是很感谢的。”
朱泽辉盯着俞总看了三秒钟，摇了摇头：“你们有信心是好事，我上午在市里讨论了两个小时，别的地方不知道怎么执行，但申城这边的政策会存在推迟，或许能推个半年左右，地方补贴还是按照1：1的比例。”
俞兴佯装惊讶：“主任，原来是你们没信心啊？”
朱泽辉说道：“我要对你有怨怼了。”
俞兴嘿然：“这……这感谢领导的关爱，我们只能全力保证我们的品质和服务。”
他确实没想到申城还能在明确的政策之后存在这样的空间。
朱泽辉这时候说道：“那你们在申城是不是能爆两次单了？”
这次政策出来的时候一次，明年申城跟进新政策的时候一次。
俞兴琢磨数秒：“我们不会正面讨论这个，就看大家自己怎么选吧，挑战是在的，毕竟其他城市应该会直接跟进这个政策，市场整体面还是要看我们产品的口碑。”
这次是规定了后面四年的补贴趋势，17-18年相较于16年还要下降20%，19-20年则下降40%，退坡空间是很大的，也必然会冲击目前的新能源市场。
朱泽辉同意这一点，也提醒道：“那就不要公开谈这个补贴内容，现在还没下达，你别在车展一被采访就激动的说出来了。”
俞兴保证道：“放心，我接受采访的时候也不激动啊。”
朱泽辉点点头，再次提醒道：“也别吵架的时候一激动就说出来了。”
俞兴：“……”