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第793章 510亿?Ora Gold 940问世,橙子4S门店布局!

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  进入四月后,庐州的天气逐渐升温。

  繁花似锦,春光明媚。

  筷跑牵头成立了外卖协会以后,承接了桃点点、楼下100、到家美食会、零号线和食派士外卖等平台的所有配送业务。

  骑手队伍的规模迅速壮大,总人数已经突破80万,一跃成为国内雇员数量最多的民营企业。

  街头巷尾,外卖员的身影随处可见。

  可全国单日外卖订单量却下滑至7000万单,较三个月前减少了400万单。

  这一变化的主要原因还是裴毅上调了配送费,导致一部分价格敏感型用户流失了。

  不过从行业整体来看,发展反而更健康了。

  平台结束了负毛利运营状态,商户的利润有了保障,全国80多万名全职骑手和200多万名兼职骑手,也享受到了15%至25%的配送单价上涨红利。

  简而言之,产业链上每个环节的参与者都获得了合理收益。

  在陈延森看来,每单配送费涨到6到9元才更合理,但目前九成以上普通人的收入,还不足以承担如此高昂的人工成本。

  未来的三到五年内,挪用平台抽成去为骑手补贴社保、奖金和保险费用支出的运营机制,大概率不会有任何改变。

  因此,只有提升绝大多数人的薪资标准,人道薪火的获取速度才能加快。

  这也是他为什么要逼着深蓝、天工和星源科技的上下游企业,必须给员工涨薪、提高福利的核心原因。

  有钱才能消费,森联集团的商品才能卖出更多。

  499元的青橙 D3 SE和899元的青橙 D3 Pro,一年能卖出上亿台销量,本质还是因为多数消费者的收入有限。

  太穷了!

  否则,若是经济条件允许,谁不想购买配置更好、性能更强的橙子和曜橙系列?

  所以,陈延森才精心布局,拿下了阿比西尼亚的控制权,一边往当地输送源源不断的外派员工,一边不惜转移部分工厂的产能过去。

  在东非,他拥有更高的话语权,完全能按照自己的想法制定员工薪资标准。

  他给底层建筑工、果蔬种植人员开出八千到一万多元的底薪,就连稍懂技术的大学生,起薪也能达到一万二。

  经验丰富的钢筋工、木工和货车司机,月收入更是能轻松达到两万。

  当然,这种做法也存在问题,会让阿比西尼亚人产生极大的心理落差。

  华人当爷,而他们却只能从事保洁、保安、螺丝工一类的基础工作。

  但陈延森也留了一条出路:只要愿意学中文、学技术,工资就会逐步提高。

  他要的是人道薪火制造器,又不是奴隶。

  至于这一切能否按他的计划顺利推进,关键就看莱格吉的落地执行能力了。

  与此同时。

  大疆创新在全球市场一路高歌猛进,成为消费级无人机领域的绝对王者。

  通常,一个新鲜事物刚出现时,率先入局的从业者总能吃到第一波红利。

  在国内,这波红利的最大受益者,便是虚城学院和森联学院的大学生。

  陈延森出资出设备,在两所学校里建起了无人机培训基地。

  经过大半年的系统学习,即便能力稍逊的新手,平时接些婚纱照航拍、普通短视频拍摄这类小活,按次收费起步就能赚2000元。

  其中的佼佼者要是能接到影视作品拍摄、大型商业宣传片这类专业化、高难度项目,单次收入更是能达到5000元至10000元。

  这也让陈延森成了两所大学贴吧里的话题顶流,全是他的忠实拥趸。

  谁敢在贴吧里说他一句坏话,立马会被这帮单纯的大学生追着骂上几百楼,直到对方删帖才肯罢休。

  毕竟在无人机彻底大火之前,他们就提前掌握了航拍技能,想赚钱简直不要太轻松。

  ……

  ……

  4月20日,四月中旬第一天。

  虎嗅IT对外曝光,千度外卖和千度团购的入驻商户十不存一,业务已濒临崩溃。

  消息一出,网友纷纷在评论区吐槽:

  “卧槽!千度外卖居然还在?我还以为早凉了!”

  “上个月团了个烤羊腿套餐,页面上是三斤的羊腿,到店后最小的也要4.7斤,还得按每斤88元的价格补差,最后算下来花了足足三百块,坑爹呢!”

  “你能成功核券就不错了!我上次团了张洗脚套餐券,兴冲冲跑过去,结果门店早就倒闭了,真特么离谱。”

  网上舆论一边倒,没人对千度外卖和千度团购的现状感到惋惜。

  这两款产品留给用户的印象,和千度搜索差不多,毫无用户体验可言。

  但有一群人却顿感难受,比如千度的入驻商户和暗地里的灰产工作室等。

  这几年,千度外卖和千度团购的大规模补贴虽已消停不少,但仍会隔三差五发放红包。

  关于这些营销费用,用户实际消耗的不足三成,剩下的七成,全被千度自家的运营、入驻商户和灰产从业人员给掏空了。

  如今一听千度外卖和千度团购快死了,除了李彦洪外,没人比他们更伤心。

  薅羊毛一时爽,一直薅羊毛一直爽,现在羊要死了,难过也在情理之中。

  事实上,随着极光未来应用商城的市占率越来越高,李彦洪当初花了19亿美币购买的91手机助手,价值也在持续大幅贬值。

  橙子、小米、360、网易、美图、乐视、OPPO和魅族等手机品牌占据了国内六成的智能手机市场,这些手机出厂时就预装了极光未来应用商城,用户自然没必要再额外下载91手机助手,白白占用手机空间。

  别说91手机助手了,就连马文腾曾大力推广的应用宝,也渐渐没了声量。

  面对千度的困境,李彦宏选择砍掉不盈利的项目,仅保留自动驾驶、搜索引擎和网贷三大核心业务。

  为了盈利,千度贷的广告铺天盖地,这一行为劝退了仅剩的一小撮老用户。

  贷款、医疗和灰色地带的竞价广告越多,用户体验越差,营收就越低;

  而营收越低,贷款、医疗和灰色地带的竞价广告就越多,直接陷入了恶性循环。

  用户又不是没得选,灵犀搜索、灵犀百科和灵犀贴吧的使用体验远胜千度。

  以前碍于使用习惯没跑,现在千度连表面功夫都懒得做,在产品里塞满各类广告,用户难道还不跑?

  没人能想到,三年前还如日中天的千度,在森联集团和360的双重打压下,市场地位急转直下,从BAT三巨头变成了路边一条。

  但用户啐了一口后,转头就把千度抛到了脑后。

  在享受着莫斯语言大模型的便利服务时,谁还会怀念千度?

  就像人人都在使用橙子、苹果和山星智能手机时,谁还会想起诺基亚、黑莓和摩托罗拉?

  时代抛弃你的时候,从来不会打一声招呼。

  同一时间,沪城、金陵、杭城、庐州、燕京和津门等地的CBD,悄然出现了橙子汽车的4S直营店。

  这些门店基本上处于装修阶段,招聘和培训工作也在同步进行。

  有人将门店照片和视频发到社交平台后,立刻引发了网友热议:

  “橙子汽车这发售节奏也太慢了吧?都快一年半了,车子影子没见着,就放了一条37秒的短视频。”

  “之前不是说橙子汽车工厂都完成招工了吗?怎么连工程版样车都没曝光?”

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