所以二战时期，德国的装甲兵学校并不只有蒙斯特一所，还有很多新办的军校，甚至是只能培训车组的训练营。
这些地方没有高大上的五号和六号，但一号、二号坦克是肯定不缺的。
夏老板的目的就是这些学员们都不喜欢的老古董。
它们远比三号还有四号坦克更稀有，而像收藏价值和可玩性，也不是一般的高。
但是比起从战场遗址发掘，还是直接从二战世界进货来的更方便。
这些车体型小，吨位也轻，只要没有被战火摧毁，在人们的普遍认知中保留下来的概率很高。
但反直觉的是市场上并不多见，这些车并没有战场上的桶车、摩托车、半履带车容易捡。
大概率都在战后被拆解回收金属了。
好在还有HUGO RFAF能化腐朽为神奇，他们能变不可能为可能。
…………
“嗡~~”
夏彧将车子停在了沙拉斯湖的湖边，他从驾驶舱来到了后舱，探出半个脑袋直接用望远镜观察试验场中的情况。
这次来的不巧，那架Bv-238 V1并不在。
是遇上出去试飞了吗？
原型机肯定是要多飞多采集数据的。
只有试出了问题才能在V2和V3上改进，最终造出靠谱且经济的量产型号。
可惜的是Bv-238这个项目，出现的时间太晚了。
别说量产了，原型机的流程都没有走完，第三帝国就先Game Over了。
好消息是系统载具并不挑量产型号，原型机在时空之力的护持下，无惧损耗，永不坠毁，只要航空汽油管够就能一路飞到太平洋。
比起在欧陆一心做生意，找老婆生孩子，体验不一样的人生。
可能回到亚洲夏老板才能燃起来吧！
前面说道盘尼西林，他参加新四军的爷爷就被三八大盖在小腿上打了个对穿（由我外公的真实经历改编）。
这很符合6.5mm友坂弹弹道稳定，穿透性强的特点。
但不是致命伤，弹伤感染也是会死人的。
伤口化脓，高烧不退的二爷爷显然是感染了，好在苏省离魔都并不远，首长用小黄鱼换回来的一针盘尼西林救了他的命。
像内陆根据地，搞到这种洋玩意儿真太难了。
很多在战斗中负伤的战士和指战员，都等不到这一针盘尼西林就永远的离开了这个世界，牺牲在了曙光前。
这样的国仇家恨在战争结束前，肯定要以血还血的。
这也是夏彧在弃笔从商前，想开一本亮剑或者战争无限流的原因。
但能真刀真枪的干，还写什么书啊！
小鬼子们，尤其是那些曾去过华夏战场，后来又被调到东南亚和太平洋战场的部队，等着吃他的德意志烧烤吧！
夏彧一直有在囤各种一次性喷火器，还有各种口径的火箭弹。
这些直观的伤害可比看不见的远程炮火更让人兴奋。
“嗡~~”
就在夏彧想到这里的时候，活塞发动机的轰鸣声从远处传来。
回来了，是那架Bv-238 V1回来了。
只有那6台奔驰DB-603液冷倒置V12活塞航发才能制造出这样的动静来。
很快完成了今日测试任务的重型水上飞机出现在天际的尽头。
夕阳映照着这架庞然大物，夏彧下意识的举起相机，咔擦一声定格下了这一幕。
以后这架Bv-238 V1，就是他的私人飞机了。
三德子有异议的话那也得先保护好它啊！
可这处远离城区的试验场，附近没有部署任何防空部队。
不然一架为轰炸机护航的野马战斗机根本近不了身，它们会直接被弹幕驱离的。
“啪~~”
今天进行重载测试的Bv-238 V1很快“砸”在了湖面之上。
如果能量产，这一款泰坦水上飞机将代替奶牛艇的职责往返于海洋和陆地，为远洋的海底狼群进行点对点补给。
但历史没有如果，德国人上不上下不下的Bv-222都损失殆尽了。
在保不住制空权的情况下，很多研究项目都是在浪费资源，为别人白忙活。
汉堡被重点轰炸了几百次，竟然还敢在附近试飞水上飞机，这就是为盟军准备的活靶子。
夏老板更是一点心理负担都没有了。
当天晚上，他就潜入了试验场，没急着到湖里收飞机，夏彧先来到了仓库，把那些火箭助推的液体燃料全部抽进了勃兰登堡号的油罐车厢。
像Bv-238的重载起飞是需要使用火箭助推的。
其火箭发动机也不是一次性的，只要没有损毁就能重复装填使用。
但这些燃料还是在这里容易搞。
其他地方，还真难获取工业级的高纯净酒精。
液氧也需要制取设备，不如多囤一些成品了。
可液体燃料终究还是麻烦，美国人想的办法是换成固体燃料。
传说中安装了30个火箭助推发动机的C-130用的就是各种固推，但是在试飞中却因为烟太大失去视线坠机了。
到底是那会儿的科技水平还没跟上，航空级的无烟推进剂还没有普及，不然舰载版大力神早就量产了。
他这更老的古董用液推就用液推吧，反正系统载具也不怕漏，安全性还是有保障的。
不过液氧没办法用油罐装，夏彧顺手把仓库里的几辆A-Stoff储罐车也拽上了勃兰登堡号。
这类特种作业车非常小众，能保留到21世纪的并不多，超级VIP年度回馈正好送一辆给杨斯。
在HUGO RFAF消费的多，回馈的也多。
夏老板可不是只进不出的貔貅，适当的回馈下朋友和用户也是应该的。
在老家进的那些土特产是，这些少见但也不会很贵的特种作业车也是。
接下来他又找到了Bv-238 V1的配件库，把里面用得上，用不上的零部件扫荡一空。
系统载具虽说是不会损失，但被打回了还要修的，他那辆Sd.Kfz.251/6就修过。
有了这些部件，省的以后需要用还得自己搓。
凌晨三点，夏彧从仓库里出来，在夜视仪的指引下从码头爬上了这架Bv-238 V1的货舱。
来到了中段靠前的无线电舱室，他将那台价值连城的恩尼格玛机挪开，挥手放出了自己这台千金不换的恩尼格玛机。
战地情报系统就位，这架泰坦水上飞机正式成为了他的系统载具。
不过因为勃兰登堡号承载不了Bv-238 V1，没办法将其收回手腕。