中国是世界上最大的制造业实体，这些人搂草打兔子不行么？人无远虑必有近忧，一定要多思考。
“你知道沈浩在真正做什么？”
看着说话的人一样，老人摘下眼镜，心中都是无奈。盯着这么久了，老人才知道沈浩在忙什么。
“不是汽车么？”
“唰!”
男子的话还没说完，大屏幕上投影出一个U盘大小的小东西，老人拿着激光笔指了一下。
“这是什么？”
周围一帮人有些奇怪，这和汽车比起来，就跟一根筷子差不多，丝毫不起眼。
“这叫做光模块，全世界能够真正做好这东西的厂家不多，我们国内的厂商很多人做的都是封装，沈浩在率领手下人攻克这个东西的核心芯片和光学组件，现在已经小有成果了。每年弗斯特砸下去的钱绝对不是财务报表上面的那么点，光这个小东西上面的这个芯片，我们大洋彼岸的竞争对手，每年投入超过20亿美金。”
“这还是这个行业老牌企业的底蕴在这，沈浩投入多少钱？只能翻倍甚至翻几倍，他不疯狂找钱，从你们这里要，你们给么？都是见到兔子才撒鹰的主，DSP芯片和tosa芯片价格都很高的，沈浩把自己的总经理撤下来去公关这个了，管理公司交给了吉永浩，不容易，这些小公司还能够解决大量高端人才的就业问题，不赖了。”
“垄断？高端竞争如同逆水行舟，不进则退。他想要垄断光是做电动汽车就行了，用得着死磕深层次技术么？只要他攻克了这些东西，我们国家才能够在这方面形成垄断，这是国家大义，他看得上那点小钱？”
老人目光在屋内转悠一圈，几个人目光躲闪，不由得有些脸红，毕竟沈浩在狂砸资金朝着深水区，几个人以为沈浩想要融资退场了，知道小人之心度君之腹了。
“还有，今年世界上有超过50家头部的智能制造工厂黄了……”
老人说着把另外一张表格投影到大屏幕上，上面协作机器人的先驱的 Rethink Robotics赫然在列。
“这不会是假的吧？他怎么能够倒闭呢？”
几个人前阶段还在研究这家公司的产品，和国内的很多机构的产品进行对比，其中就包括弗斯特的机械手，貌似这家公司的更加先进。
Rethink Robotics成立于 2012年，并推出两种安全易用的机器人产品——Baxter和 Sawyer，获得了 GE风投、高地资本和贝索斯的投资。其创始人之一 Rodney Brooks是麻省理工计算机科学和人工智能实验室的知名科学家。在 20世纪 90年代，Rodney Brooks引领了机器人领域的新研究方向。
Rethink Robotics独特的红色 Baxter和 Sawyer机器人是协作机器人的典型代表。它们可以自己学习如何把物品从传送带上取下来。这个看似简单的任务复杂得惊人，需要最先进的机器世界技术，还需要对机器人的机械部分进行合理的折中设计——一味追求精度是不合适的。
其中，Sawyer机器人产品一个值得注意的设计特色是触摸屏界面，它通常表现出富有表现力的眼神，但也可以显示功能数据和用户界面。
双臂 Baxter主要用作开发人员和研究机构的研究平台。随着 2015年单臂 Sawyer的推出，Rethink Robotics想成为一个多用途供应商。当终端效应器和抓取器提供商发布接口时，他们通常会将 Rethink Robotics列为可以与之合作的公司之一。
“奇怪么？再看看下面的这张表格，成立很久的智能制造公司都在批量倒闭，明年会倒闭更多，弗斯特现在大笔资金投入到了智能制造领域，现在你们看到的这些只是智能制造研发过程中投射出来的小成果，如果沈浩真的满足于这小小的成就，早就可以关厂享受生活了。”
“现在限制弗斯特，他手下那些智能制造工程谁来接？你们来接还是我来接？谁能够如同沈浩那么坚定地往前拖着这个方向往前走？你们说的那些企业，原本指望能够扛起智造大棋的人，现在已经去投资建造住宅楼，生态牧场，亲子乐园去了，他还配的身上的祥云图案么？”
看着自己手下的这帮人，老人的声音变得很冷。
民族之光到民族之坑，PC世界前三到现在移动互联网时代全面落败，过几年谁还能够记得这个公司曾经出现过？
国内有将近50家项目倒闭：
从融资巅峰到行业洗牌，共享充电宝只用了半年时间；从O2O到共享经济，互联网的泡沫越来越易碎。乐电、河马充电、小宝充电、创电、放电科技、PP充电、泡泡充电等7家共享充电宝企业出局或已走到项目清算阶段。
2月，卡拉单车用19天时间投放了667辆车，结果只找回来157辆车，投资方撤资退出，随即宣布倒闭。
6月，3Vbike创始人巫盛华表示，他自掏腰包造了1000辆自行车，投放市场后仅找回几十辆，部分地区车辆丢失率达到100%，实在撑不下去了。町町单车“猝死潮”接踵而至。
7月，因大量雨伞被破坏、私占，盈利模式不清晰，e伞一夜间倒闭。3Vbike和卡拉单车则是被“偷出局”的。
8月，町町单车宣布倒闭。10月31日，町町单车创始人丁伟表示，对于退不了押金的一万多用户，仍希望退还钱款，或者每人分到一台成本为1800元的单车。酷骑单车同是8月，酷骑单车“退押金难”问题蔓延，其与P2P平台诚信贷之间扑朔迷离的关系也让外界心生警惕。自9月中旬起，酷骑单车位于沈阳、合肥、郑州、西安等多地的分公司都陆续被曝出“人去楼空”。截至11月21日，酷骑仍有7亿元押金未退还用户。小蓝单车、小鸣单车10月，用户口碑都不错的小鸣和的小蓝相继离场。据小鸣单车员工，小鸣目前欠用户的押金大概在5000万元左右。他同时表示，小鸣单车现在仅剩微博一个退款通道。
10月末，有8000万的融资在手的哆啦衣梦共享租衣APP显示无法正常运营，页面呈空白状态。面对退钱要求，哆啦衣梦抛出一句话：“要钱没有，用衣服来抵。
智能制造概念被无限滥用，真正做了智能制造的弗斯特现在也在十字路口上，这是什么？技术共享，真正的共享经济！
沈浩做成了，市场上至少能够增加五千家真正的共享智能制造公司，尤其能够能够让弗斯特挺过难关。