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第76章 这算开宗立派?

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  反正自己也没有吹牛。

  “我以前听北极熊的专家说它们设计一款车的油泥模型,往往需要三五个月的时间才能完成。”

  “为什么首都汽车制造厂这边可以那么快呢?”

  余江继续追问了一句。

  他这话倒也不能算有多大的恶意,主要还是心中真的有困惑。

  “从零开始设计一款新车的油泥模型,肯定是比较花费时间的。”

  “因为许多外观上的东西,都是在制造油泥模型的过程当中进行一些微调,并不是简单的直接把油泥模型给制作出来。”

  江辉很有耐心的给大家说明。

  这可是《汽车设计》这门课程第一次展开培训,要是效果不错,以后都可以考虑整理成为一本教材来出版。

  当然了,这个事情不能江辉自己提出来,得一机部或者其他的同行来提。

  虽然现在的稿费标准不是很高,但是能够出版几本专业的书籍,不仅可以挣稿费,还能提升自己在行业内的影响力。

  这个事情肯定是值得好好去做。

  今后江辉想要发展自己的汽车帝国,那是肯定需要吸纳业内的各种人才。

  要不然只是自己单打独斗,肯定是什么都做不成功。

  但是要想吸引优秀的人才加盟到自己的企业,很关键的一点就是要看江辉的个人魅力和在行业内的影响力了。

  这里面可以做努力的地方还是挺多。

  “江联络,这个外观设计跟现在的风格相比,还是有很多的不同,你为什么会想到这样子去设计呢?”

  二汽那边,韩浩也主动的提问。

  这一次他可是带着设计处的四位同事一起过来,算是非常重视,希望能够学习到一些真本领。

  只要是碰到不懂的内容,那肯定就直接问出来。

  “汽车外观设计风格这种事情,很难用几句简单的话去描述。”

  “但是外面朝着更加漂亮的方向发展,这个大趋势肯定是没有错的。”

  “当然了,外观设计肯定也要跟当下的模具加工工艺等各种技术相结合。”

  “如果一款车各方面设计的都非常优秀,但是配套厂没有办法把相关的零件生产出来,那也是没有任何意义的事情。”

  江辉知道肯定很多人都会有疑问,新款BJ212为什么设计成为现在这个样子。

  这背后的逻辑是什么?

  对于这些问题,要想给出一个非常标准的答案,肯定是有点困难的。

  但是只是交流一些想法和创意的话,那肯定没有问题。

  江辉能够直接跟你扯上一天,把后世不同年代流行的一些设计元素拿出来好好的说道说道。

  “确实如此,设计一辆汽车的时候,需要考虑的因素挺多的。”

  “很大程度上,设计就已经决定了这款产品的未来。”

  韩浩颇有感触的说了一句。

  很快的,其他人也都争先恐后的提出自己的问题。

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