“战术跃迁引擎，启动。”舰长的命令清晰而平稳。
与曲速航行时那种空间被逐渐拉伸、光线扭曲的宏大的前奏截然不同。
这一次，只有舰体深处传来一阵低沉、几乎难以察觉的嗡鸣，仿佛某种精密的巨兽轻轻吸了一口气。
紧接着，舰体传来一次短促而坚实的震动，像被无形的巨锤轻轻敲击了一下舰壳。
就在这一震之后，外部观测镜头中的景象发生了瞬时的、近乎诡异的切换。
前一秒还是深邃空旷的星空背景，下一秒，视野中央便突兀地出现了一颗不规则小行星粗糙的表面，其上的金属信标在恒星照耀下反射出刺目的光点。
那颗作为目标的小行星，已赫然出现在近距离传感器的识别框内，距离近得令人心悸。
“跃迁完成！”传感器官的声音第一时间响起，带着一丝压抑的激动，“坐标误差：正负八百米。引擎进入冷却周期，预计四十二秒后达到可再次激发的稳定状态。
护盾系统出现轻微波动，数值百分之三，已自动补偿并恢复稳定。舰体结构应力监测……所有数据均在绿色安全范围内。”
短暂的沉默后，舰桥内响起一阵轻微的、如释重负的气息声。
紧接着，各岗位开始以更快的语速汇报子系统状态确认。首次实战化测试的数据被详尽记录：启动响应时间、空间定位精度、对舰载系统的瞬时影响、冷却效率……
每一个参数都指向这次改装的核心目标——为战舰赋予在战场尺度上进行精准、快速战术机动的能力。
测试取得圆满成功。这不仅仅是一次引擎点火，它标志着英仙座级战舰的作战模式即将迎来新的维度。
随后又进行了不同距离、不同角度、甚至模拟在轻微受损状态下的多次跃迁测试，误差均控制在公里级以内，冷却时间随着使用强度在三十五秒到两分钟之间变化。
这套新系统赋予了英仙座级前所未有的战术灵活性。
几乎与此同时，在海文星地表巨大的重型工业区内，另一项变革也在悄然发生。
经过紧锣密鼓的再设计，代号为“CMC-2A量产型”的动力甲生产线，完成了最终调试，开始试运行。
与之前的型号相比，CMC-2A的外形更加方正、简洁，减少了许多非必要的曲面和棱角，便于大规模冲压和焊接成型。
关键部位如胸甲、肩甲、头盔的装甲，依旧使用性能优异的“CA-19复合层”，但厚度和曲率进行了优化，在保证防御等级不显著下降的前提下，减轻了重量并简化了模具。
非关键区域，如手臂外侧、小腿后部等，则换用了成本更低、但经过特殊强化处理的“碳钢-陶瓷复合板”，其防御能力足以应对跳虫爪击和流弹破片。
关节系统保留了核心的液压与电磁辅助设计，但部分精密轴承被更耐用、更易生产的标准化部件替代。
内部环境循环与维生系统的部分冗余设计被简化，集成度更高，降低了组装难度和故障点。