关于提高动力甲（尤其是较新锐型号）生产效率的紧急磋商会，在使馆最深层的技术审议厅召开。
与会者除了陈瑜，还有七名在火星军械厅、生产统筹局、STC考古与复原理事会拥有相当话语权的贤者，以及两名代表传统泰坦修会与护教军利益的高级神甫。
会议由火星驻泰拉首席代表，统御大贤者佐尔的高级副手——铸造贤者维克多-11主持。
会议室内弥漫着机油、熏香与电离空气的混合气味。
全息投影仪在长桌中央投射出帝国当前主要服役的阿斯塔特动力甲型号简图及其产能数据，数据流冰冷地揭示着现实。
MK3、MK4等老型号库存尚有一定余量，但生产线大多停滞或产能低下。
MK5“异端型”因其诞生于大叛乱的紧急背景，设计本身就强调易于生产和战地维修，但其性能均衡性存在缺陷，且战后帝国出于政治与技术纯洁性考虑，并未大力推广其生产线。
而性能更为均衡、受到前线战团普遍欢迎的MK6“渡鸦型”，情况则最为严峻。
“MK6的设计基于大叛乱末期回收的部分STC片段，融合了之前多个型号的优点，尤其在头部传感器阵列、关节灵活性与背部附加装备接口方面有显著改进。”负责军械厅数据管理的贤者格瑞姆-44用平直的合成音陈述，“然而，其生产所需的精密部件加工精度、特殊合金的冶炼配方、以及神经接口与陶钢烧结的复合工艺，对生产环境和技术人员的要求极高。
目前，仅有火星的朱庇特铸造城、格瑞亚的钢铁之环、以及瑞扎的深核锻炉等少数几个顶级铸造世界，具备稳定生产合格MK6组件并完成总装的能力。”
他调出具体的产能数字：“过去五个标准年，上述产地年均下线并完成全部测试的MK6动力甲，总数不超过两千套。
这还包括了用于替换战损、供给新成立战团以及作为战略储备的部分。分摊到整个帝国数以百计的战团，可谓杯水车薪。”
“问题根源在于技术垄断与生产门槛。”来自生产统筹局的贤者塔尔-7接口道，他的多根机械臂做出一个表示复杂性的手势，“完整的MK6 STC模板被严格控制在火星最高机密档案库，仅对极少数完全可靠、且具备相应技术实力的铸造世界开放有限授权。
这固然保证了装备质量和技术安全，但也极大地限制了产能扩张。
许多二级甚至一级铸造世界，其技术底蕴完全足以尝试生产简化版或部分组件，但受限于模板获取难度，只能生产更老旧的型号，或者干脆无法涉足阿斯塔特级动力甲制造。”
“简化版？”一名隶属于STC考古与复原理事会的贤者，代号鲁尔-09，发出了质疑的电子音，“任何对神圣STC的未经充分验证的‘简化’，都可能引入不可预知的缺陷或性能损失。
MK6的设计是历经战火检验的精华，随意改动是对技术之神的亵渎，也可能危及使用者的生命。
我认为，当务之急是优化现有授权产地的生产流程，提升其效率，而非冒险扩散不完整的模板或鼓励非标准的‘改型’。”
“效率提升存在理论极限。”另一名代表传统生产体系的贤者反驳，“朱庇特铸造城的生产线已经过三轮优化，生产效率较五十年前提升了百分之十五。
但精密传感器的蚀刻、陶钢的定向结晶生长、神经接口纤维的编织……这些核心工序的时间无法无限压缩。