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第335章 借飞机

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  如果接机队员不能按时到达,飞机也会落入鬼子的手里。

  这些飞机一旦落入鬼子的手里,增加他们战力是次要的,主要是盟军飞机的参数泄露,被对方开发出点穴式打法,那才要命。

  陈龙:“眼下看,不管用哪一款,减重都是必然。哈德良若能削薄装甲,撤掉非必要设备,或许挤得下三十人,但防护能力就没有了,一旦遭到攻击,几无生还。霍萨载重虽够,可那庞大的机身会自带异响,被发现的几率变大……”

  陈勇静默良久,烟蒂在指间明灭。

  两种选择,实则是两种风险的抉择:是赌隐身,还是赌承载?

  “滑翔机的技术极限要摸清,接机的现实困难也要看清。先把同古的回复拿到,我们再作决断。但有一条不变,这次任务,必须确保每个人都能回来。”陈勇续了一根烟,“飞机次要,人主要。”

  陈龙:“所以,跳伞半点不能马虎,我们不能确保牵引机能让滑翔机飞多远,但得确保一跳成功。”

  陈勇:“跳伞这事你抓,我们几个研究战术,确保接机万无一失。”

  陈虎翻了翻手中的资料,提出了下一个问题:“就算滑翔机能挤下三十人,我们用什么把它们拖过去?同古机场那边,能提供牵引机吗?”

  陈龙立刻接话,显然早已思考过:“伞兵拖机的标准答案是C-47,载重和航程都够,一趟拖一架霍萨刚刚好,要是拖哈德良更好。但我们手上没有。”

  陈勇:“这个问题不大,可以从盟军那边调。如果……”他顿了几秒,“如果用B-25呢?它的马力更大,飞得更快更高,使用它,是不是就解决距离的难题了?”

  陈虎等人眼睛一亮,看着陈龙。

  “技术上可行,”陈龙点头,“B-25马力足够,米旗佬也用轰炸机拉过滑翔机,它确实可以让滑翔机的路程更远,可以解决路程的关键问题。但米切尔改装需要时间,驾驶舱后部得加装牵引绞盘和专用钢缆,就怕时间上来不及。”

  说着他看向陈勇。

  只有陈勇知道接机的确切时间和地点。

  陈勇:“这样,C-47和B-25都准备好,如果时间够就用米切尔。”

  几人都点头。

  “还有航程,”陈虎补充道,“B-25挂着滑翔机,油耗会大增,滞空时间和作战半径都得重新计算。万一在敌占区上空被鬼子战斗机咬住,它几乎无法还手。”

  陈勇地走到地图前,双手揉着太阳穴,头有点大,问题像连环套,一个接着一个。

  滑翔机的载重与隐蔽,牵引机的可用性与风险,双机编队在敌方天空下缓慢行军的脆弱性……每一个环节,都在挤压本已微乎其微的成功率。

  陈勇:“联系同古,明确两点,第一,他们能否提供改装好的B-25牵引机及飞行员;第二,由我们自行改装,飞行员也用我们人,但需要他们提供绞盘和钢缆的规格及技术图纸。”

  陈龙:“我觉得由我们改造最好了,咱们这边都是精英。可以增加成功率。”

  陈勇:“那行,这事保密,电报不安全。这样吧,明天我亲自去同古一趟,要一架B-25回来咱们自己改装。他们提供滑翔机备用。”

  陈龙:“这样最好了!”

  杜伟:“这很难,手续很难办。”

  陈勇:“是很难办,难办也得上。暂时就这样安排,明天我去同古,陈龙继续督促队员们练习跳伞,必须让他们在十天之内掌握所有技术,确保一跳成功。关于瞭望哨和防空阵地的事,杜少校必须尽快落实,这件事连一秒都不能耽搁。”

  杜伟:“我现在就去办!”

  

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