如果车手过弯动作太过僵硬，走线上不够流畅，那在弯道中被人拉开差距，绝对就是最糟糕的损失。
毕竟休息时还被人拉开差距，那就得在平路巡航或爬坡中拉回差距，那可是需要消耗大量能量才能做到的事，肯定不划算。
时间一秒一秒流逝。
随着雨水变大，所有车手安装在碳纤维轮组上的公路车胎，在沥青路上极速滚动时，都会带起喷泉般的雨柱。
由于公路车需要追求极致减重，职业车手的座驾上，前后轮都是不安装挡水板的。
此刻上半身尽可能趴低、正在下坡中寻求极致气动的黄冲，一直被两个轮子从地面卷起的积水，疯狂甩背和打脸。
但这点狼狈比起公路车越野，还是要好多了。
那可是在烂泥巴地骑行。
比起成为小泥人，仅仅被雨水打湿全身，其实很微不足道。
李教练在黄冲突围出来后，一直让陈珺宜开着队车，在后面紧紧跟随。
至于小马哥那些早就掉队、已经被突围集团拉开五六分钟，目前远远落在后面的大集团，队车已经没必要跟随查看了。
这些平路副将，只要安全完赛就行。
老实说，看着黄冲在冰冷的雨水中参与竞争，甚至还要冒着巨大的摔车风险，同样有过如此经历的李教练还算淡定，可负责开车的陈珺宜，就实在有些心疼了。
职业车手要承受的磨难和坎坷，真不是一般人所能承受的。
他们丝毫不比那些在生活最底层，干着最艰苦体力劳动的人们来得轻松。
甚至他们历尽千辛万苦的训练后，要没能取得好成绩，还得面临心理上的失败的痛苦。
陈珺宜自认自己从小到大算是很自律、也算很能吃苦的人。
可对比这些常年都得在风雨中拼尽全力战斗的公路车手，她年少时吃过的那些苦，到底是轻松多了。
尤其世巡赛级别，不仅里程更长、坡度更大，甚至比赛环境，也要比国内的赛道要残酷的多。
就算是冰雪堆积的雪山公路，车手们依旧得穿着薄薄的骑行服，在两三千米高的雪峰上疾驰。
而越是在艰难和极限的赛段，车队后勤人员、教练，包括机械师等等，就越不能去干扰和分散车手的注意力。
他们完全得以绝对客观和冷静的摄像视角，像冷眼的旁观者一样，注视自家车手挑战极限。
所幸，随着黄冲的竞技水平越来越高，他下坡时的稳定性愈发有保障，很快就从坡顶位置，顺利来到了平路赛段。
之后他持续加大脚下的输出功率，成功追上独自在前方已经突围差不多100KM的彭源堂。
看到队友追上自己，彭源堂的心里却颇为复杂。
一方面他当然是高兴。
因为在之后50KM中，他不用再靠自己单打独斗，并且还要时刻提心吊胆，防止被人追上。
但另一方面，他又实在感到有些无奈。
要知道，他这100KM的单飞突围，可是拼尽全力的。
期间丝毫没有放水，更没有在某个阶段，故意降低功率来等黄冲。
可就是在自己全力进攻的情况下，原本落后他一分半钟的黄冲，却很轻松就追上了他。
这说明，后者的实力，绝对要领先他不止一个档次。
“彭哥，你感觉怎么样？我现在状态还不错，你先跟在我身后休息一段时间吧！”
黄冲追上彭源堂后，稍稍降低了一些功率，把速度控制在后者的舒适区。
他们俩在芒市已经同队训练好几个月，对方什么水平，他肯定是心里门清的。
彭源堂也知道自己现在不是谦让的时候，很干脆地回道：
“好，那我先跟你在身后，恢复一下能量，等我休息够了，再上来给你轮换！”
黄冲点点头，之后便用330W左右的功率，在风雨中带着队友不断往前推进。
在他们身后的牛益逵，于爬坡中拉掉后，也陷入了单飞模式。
虽然目前排在第三名，但他知道自己，多半不可能再追上已经彻底远去的黄冲了。
且不说对方个人能力比自己强，在更前面甚至还有一名恒翔车队的车手。
都到这时候了，他岂会猜不到，对方这场比赛玩的是双主将战术？
所以黄冲一旦接上自己的队员，彼此就能相互领骑破风。
而他只有一个人，怎么可能追得上呢？
于是，牛益逵在心中一番抉择后，没有再加大功率，而是选择稳住自己的舒适区，开始独自前行。
之后等后面的五人集团，通过轮换和提速追上他时，他更是回到该集团，准备和这些人在终点位置，用冲刺来争总成绩第三。
反正总成绩第一、第二，肯定是没戏了，那当然要保住第三名。
而结果和他想得差不多，黄冲接上队友后，速度就一直保持地很稳定，几乎和身后的六人集团并驾齐驱。
既不再拉大彼此的差距，始终保持着一分半的优势，也不给身后的集团，缩进差距的机会。
他带着彭源堂，骑过最后一个绕圈，最终以非常轻松的姿态，一同来到了承留镇的终点拱门位置。
不过在过线时，后50KM中，几乎有40KM都是被黄冲领骑带飞的彭源堂，临时捏了一下刹车，选择让黄冲领先自己半个车轮过线，拿到了职业联赛的首站冠军。
而等他们过线不久，一直没有被拉开差距的牛益逵所在的六人集团，也同时来到了终点线。
不过和黄冲二人可以互相谦让不同，他们这个本属于不同车队车手组成的第二集团，为了总成绩第三名，就必须要进行冲刺比拼了。
最终，在国内本就是最顶级行列的牛益逵，的确也是技高一筹，顺利在终点线上，绝杀了其他五名车手，拿下了本站赛事的第三名。
而在所有车手都顺利完赛后，黄冲、彭源堂，加上牛益逵三人，则分别登上了领奖台。
其中象征着总成绩第一的红衫，则是被当地负责颁奖的领导，亲手帮忙穿在了黄冲身上。
但其实，除了红衫之外，另外两件象征着最佳年轻车手的白衫（他未满23周岁），以及象征着最佳冲刺手的绿衫，今天也都被他全部包揽。
只有象征爬坡王的圆点衫，因为彭源堂率先单飞突围了两个森林公园绕圈，被后者单独获得。
所以，在职业联赛第一站比赛中，黄冲不仅再次夺冠、拿下总成绩第一，还三衫合一，堪称全能型战士，所向披靡。
……