2022年11月19日，省运会，公路车项目比赛现场。
今日的天气状况，相当恶劣，雾气飘迷，细雨斜风。
入冬后的雨天，气温低，湿度大，比赛难度大大强加。
而且比赛时间放在了早上半天，从早上7点，持续到正午12：30。
首个比赛日，项目全部为ITT，即个人计时赛，顺序是女子乙组，男子乙组，女子甲组，男子甲组。
黄冲是最后的男子甲组，全程30KM，而且是最后一个登场，基本得在正午时间压轴出场了。
先比赛的乙组，都是高中生，他没有去现场顶着低温观赛的必要。
女子甲组，虽然有靓丽的小姐姐可以看，但他并没有这方面的心思。
所以一直等到男子甲组开赛，时间来到11.00时，他才从当地酒店来到比赛现场，开始在骑行台上一边观看同组车手的实时成绩，一边开始热身。
陈珺宜当然全程陪同他，中间她去找了整个公路车项目的大佬：张国伟，经过简单沟通，她得到对方的许可，可以在黄冲发车后，全程开车跟随，用无线电进行报数。
反正在黄冲后面没有其他车手，他是首个比赛日最后出场的选手，也不怕影响到其他人。
“张主任特批我可以开车跟随你，到时我会给你报同组成绩最好的三名选手的分段用时和均速，你只要按照自己的节奏来就行，心态上千万别紧张。”
黄冲此刻正在骑行台上，用一区热身活动身体，他已经知道，这次男子甲组的参赛选手，一共就20人。
现在比赛过半，在完赛的前十名车手中，赛段均速最快者不过37KM/H，用时更是高达48分钟。
对于这个最佳成绩，他简直毫无压力。
他就是骑大组车来参赛，肯定也比这个速度快。
当然，这些选手成绩一般，跟今天天气恶劣、道路湿滑有直接关系。
公路车胎天然就细，为了追求骑行速度，减小摩擦力，厂家在胎面设计上，还很光滑。
现在道路积水非常严重，低洼处更有大片大片的水滩，转弯时如果车手不减速，真的很容易发生侧滑摔车。
在早上半天的比赛中，已经有不少选车在弯道中没有及时减速，导致摔车。
虽然摔得都不严重，也摔破骑行服，擦破点皮肤，但已经给后面出场的选车敲响警钟。
“你放心，陈助理，我不紧张，我就正常骑，发挥出自己的水平就好了。”
黄冲心态上还是比较放松的，这些对手都很年轻，问题不大。
“嗯，不过今天天气很差，路况不好，过弯时你务必收着骑，慢一点也没事，安全第一。
前面已经有不少车手摔车，你在直道上可以全力输出，我会看你每个阶段的整体均速。
但过弯时必须减速，尤其20KM过后，需要过一个180度折返回来的U型弯，这个大弯不要追求极限过弯。
反正每10KM赛事组都设置了一个计时点，我可以把你过弯时那几秒切出去计算。”
黄冲看着在工作上事无巨细，简直细致入微到比自己老妈都还要对自己更耐心的陈珺宜，心里自然是蛮感动的。
萍水相逢的两个陌生人，能在这么短的时间内，做到这个程度，对方必须要有极高的职业操守。
这一点上，陈珺宜真的让黄冲很佩服。
不过这也是对方的工作要求吧，她的职责就是要精准捕捉到他身上的每一个参考数据，再带回去分析，帮他提高个人骑行水平。
所以黄冲不能多说什么，更不能用任何带个人情感的言语，说一些有的没的，便只是点点头，认真道：
“好，我知道了！”
……
很快，随着男子甲组倒数第五位车手登场，首个比赛日也马上就要进入尾声。
此刻，时间来到了11：45左右。