在王强四人登顶后，时间又过去差不多十几分钟，从山脚下掉队的三名女骑，终于也征服了太子尖这座海拔1557米的巍峨山峰。
但从山顶俯视下去，如长蛇一般蜿蜒曲折的盘山公路上，依然还有断断续续八名骑手，正无比艰难地朝山顶驶来。
无疑，他们都是迎风车队更早掉队的成员。
在陡峭的高山面前，他们完全成了断龙之势，很难再像一开始的长缓坡时那样，保持完整的阵列。
黄冲随意看了几眼，就把注意力收回到了系统字幕上，然后在心中默念一声：
“结束爬坡！”
【恭喜您！您已完成20KM连续爬坡骑行，根据综合判定，该次爬坡难度为最高难度等级：HC级爬坡】
【您超额完成任务里程，奖励翻倍】
【获得奖励：20点初级优化值，心率阈值增强剂*1】
……
“嘶——这次爬坡任务结束，居然奖励了20点优化值？”
黄冲看到字幕提示后，还以为自己在山顶的狂风吹拂下，不小心看岔了，当即揉了揉眼睛。
随即发现，奖励数值确认无误，真就是20点。
“不得不说，这奖励也太给力了，得亏我咬牙坚持到了最后。
否则要在山脚下就结束任务，那指定会按三级坡的难度计算，那就亏大了。”
对于系统当前所制定的初级优化值奖励，他知道每个任务的初始值奖励，都是2点。
按照坡度等级来翻倍，那么就等于四级坡是2点初级优化值，三级坡是4点。
至于HC级坡，则相当于五倍难度，自然便是10点。
同时，他又在最终里程上，翻了一倍距离，所以他最终得到了20点初级优化值。
他没有丝毫犹豫，果断在心中再默念一声：
“将我的所有初级优化值，全部加到FTP功率上！”
【加点成功！您的FTP功率得到22点提升，当前数值为：224W，功体比提至3.11】
……
黄冲看到自己的功体比，这么快就破3.0了，心里一阵舒爽，不禁暗暗想着：
“等下次再和杜威骑行，我看这小子还能说什么？”
按照他的认知，杜威的FTP功率也就180W左右。
虽然对方站起来摇车，可以在短时间内快速增大功率输出，但冲刺本身是非常耗体力的。
如果他们再来个环西湖绕圈骑行，比如骑个四五圈，以他FTP功率领先对方40W的前提下，恐怕用不到两圈，就能把杜威狠狠拉爆，到时对方肯定连他的尾流都蹭不上。
“220W，3.11的功体比，距离职业车手的入门标准，依然相差甚远，看来还是要努力训练，多完成系统任务！”
虽然只用了短短三天多、不到四天时间，就把自己的功率提高了60多W，但黄冲依然感到不满足。
因为他想当职业车手，功率至少要达到300W以上，这还是理想体重在60KG的前提下。
但其实，他心里很清楚，自己要真把体重控制在60KG，就算有300W的大腿，也只是个纯粹的爬坡手，而无法成为GC车手。
毕竟在如今这时代，职业公路车对GC车手的定义，已经被波加查这个怪物给彻底颠覆了。