这不仅仅是简单地更换发电机，还会涉及到复杂的电路重构、电缆线径的增大、以及电力管理系统由模拟向数字化的根本性转变。
而高功率运作必然带来巨大的发热量，如何有效散热，避免雷达内部元器件过热失效，是另一个亟待解决的关键点。
在逼仄的机头空间内塞入大型主动冷却系统，几乎是不可能的任务。
即便现在龙国不研发JL-7A雷达，凭借未来人身份的他也清楚，这些技术难点，都将在未来以各种形式，成为制约航空工业发展的瓶颈。
在他们的时代，类似的困境也曾一度困扰过各种航空器的升级改造。
而往往最有效的方式，并非简单地“做加法”，而是一种系统性的、跨学科的整合与优化。
通过星际军工系统日志，这些问题都会有所谓的“解决方案”，只要自己肯花钱。
无非也就是钱多钱少的问题。
材料能买，零部件能买，图纸和理论也能买，甚至连“计算资源”系统也能够提供相关服务。
但这样做真的能改变龙国的基础工业吗？
显然是不行的。
就拿零部件来说，一次两次还好，但无论是之前的反炮兵雷达，还是现在的JL-7A，最后豆浆面临一个问题，那就是量产！
如果龙国不能自给自足地完成相关零部件的制作，那么就会陷入卡脖子的窘境。
还是自己卡自己的脖子。
所以他一直都很清楚自己的使命。
自己不仅仅是解决眼前龙国面临的各种军事危机，更要推动一个国家在科技层面的全面跃升。
每一次军工项目的突破，都伴随着数十年甚至上百年科技树的拔升，而他，正是这艘巨轮加速前进的掌舵人之一。
“松州的歼-7升级么……”姜晨轻声自语。
他没有立刻打开星际军工系统日志查看相关科技，而是靠在椅背上，闭上眼睛，沉思着。
他知道，这不是给他一堆参数和数据，让他仅仅“看一看”就能解决的问题。
这意味着需要从最基础的材料科学、工程结构力学，到复杂的航空电子集成、热管理系统，进行全方位的思考。
当然，从另一方面而言，这也是他作为“星际军工工程师”的另一重使命所在：不仅要创造未来，也要在现有基础上，最大化地挖掘提升潜力，让每一分投入都能转化为实实在在的战斗力。
这更是对龙国航空工业现有技术水平，特别是基础工艺、材料与结构的“摸底”。
若无法解决类似歼-7升级这种看似具体的集成问题，未来那些更复杂、更庞大的新型战机、战略轰炸机乃至空天飞机的研发，都将寸步难行。
而这其中的每一次克服，都将是龙国航空工业理念和实践的一次脱胎换骨式的进步。