宴会厅里的人们都没注意到，法国王太子充满酒意的眼中，闪过了一抹笑意。
约瑟夫最在意的并不是那几千万的专利授权费，而是未来几十上百年的长期利益。
允许共同市场内的国家之间相互授权，首先是能增强所有政府对专利制度的认可。
大家购买专利可是花了真金白银的，还要依靠二次授权给其他国家来收回成本，谁要是敢不遵守专利私自仿造，那就会损害共同市场内所有国家的利益。
届时，不用法国动手，其他国家就会一起教训不守规矩者。
至于有人偷偷把专利卖给英、美等“外人”？
一旦被发现了，法国将依法收回该国的专利授权，连带着“下线”国家的授权全部作废，泄密者立刻就得被一堆“下线”拍死。
而且每个国家只购买几种不同的专利，外界出现了类似技术，不用查就知道是谁泄密的。
其次，交叉授权能极大增强各国之间的利益捆绑，从而增强共同市场的凝聚力。
大家谁也离不开谁的授权，共同市场内部就算出现贸易纠纷，各国也会优先选择进行谈判解决。
最后，法国这次明面上做出了巨大的让利，且处于专利授权的最上游，在共同市场内部的领导地位得到空前稳固。
接下来，无论是在共同市场内部推行法郎作为标准货币，还是控制工业标准的定义权，都会更加顺畅。
所以，“二次授权”看似法国少赚了几千万的专利费，但获得的好处远比这多得多。
实际上，约瑟夫才是最担心各国因掏不起专利费，而推迟铁路建设的那个人。
法国要想将自己的工业品销往欧洲各地，就需要密集的铁路网。
一旦发生战争，铁路又是军队的进攻通道以及后勤补给线。
可以说，只要按照法国标准修建铁路，就算是坚定地站队法国了。
宴会上，各国高层捧着授权文件，兴奋地围着约瑟夫各种感谢和赞美，一直到晚上九点，又簇拥着他前往舞会现场。
走廊上，众人已开始迫不及待地小声议论起来。
“我国新开采了两个铁矿，所以准备购买轨道钢材冶炼技术。”
说话的是黑森内政大臣。
有人看向拿骚王子道：“殿下，贵国的水车比较多，拿到铁轨锻造技术比较有利。”
后者立刻摇头：“铁轨锻造技术要230万法郎，我国国力有限，适合购买小一些的专利……”
巴伐利亚贸易大臣助理见目光都向自己投来，忙摆出一副喝多了的样子。
另一人搓着手问道：“那么，火车蒸汽机的专利由谁购买比较合适？”
这是最贵的一类专利，所有人都沉默起来。
而诸如奥尔登堡等小国的官员更是拼命向后缩，生怕被人注意到。
巴登外交大臣助理见状不禁叹了口气，心说果然如法国王太子殿下预料的一般。