FBI方面，因为有自己利用无人机，通过俯瞰的视角将道路上的情况告知给赤井秀一之后，由赤井秀一进行部署，从而使得FBI的人行动起来应该是能够占据绝对的优势的。
但是，就偏偏在这种情况下，FBI的包围行动明明在执行上没什么大的问题，可意外的是，组织方面的行动却是在试图破局，绕出FBI的这般包围圈。
对此，这样的行动，显然是有人在背后指挥着这帮组织的成员，同时更加重要的一点——
如果组织方面无法准确的判断现场的情况的话，按理来说是不可能做出如此明确的指挥的。
但，这是怎么做到？
自己是凭借着拥有无人机的这一设备优势，才能完全的俯瞰全局，并且还配合着人工智能对局势的掌握才做出这些计划。
那么组织是怎么做到的？
光凭安室透身在局中这点，是不可能做到这种对全局的掌控的，因此几乎是必然的，组织方面有办法看到全局的情况，比如通过一定手段看到路上的情况，亦或者，就是在场的人员同步消息……
但后者的可能性极低，因为FBI方面的部署，其中有些方位的行动不可能会被已经被己方标记的那些组织成员给，因此即便那些组织成员能察觉到身后追踪着他们的车辆有异常，也不该察觉到那些从其他方位绕去围堵他们的FBI的踪迹才对。
可是，实际看这帮组织成员的动作，明显是知道那些正在从其他地方包围而来的FBI的位置，从而特意的绕开了那些位置，正在尝试突围。
这样的局面，高远并不觉得会是组织内有谁凭着仅有的线索预判了全局，毕竟暂时高远也想不到组织里有谁能在这么短的时间内做到这些。
因此，最大的可能还是组织有办法探查到FBI这边所有的行动人员的具体位置，从而才能做出反应。
那么，这么来看，组织要怎么做才能实现这件事？
对此，高远稍作思考，便不由往某一点上想去——
交通系统！
作为现在在道路上的一场追逐战，如果能通过道路系统确认各辆车通过各个路口时候的位置，那么自然就能掌握这附近所有车辆的动向。
凭此，虽然不像无人机的俯视视角那么看着直观，但确实是一个足以掌握全局的途径。
而且，真要说的话，交通系统虽然相对封闭，从外部入侵有些难度，但毕竟真论起来，安室透就是日本公安，他想要调取交通系统的数据并不困难，何况，对于组织而言，想要调取一个系统的内部数据，只要直接把人想办法弄进去就可以了，何必走技术手段？
并且对于这点，高远仔细想想，感觉可能性非常的大，毕竟组织知道宫野志保驾驶着安室透的车离开了米花中央大楼，那么后续如果组织想找宫野志保的踪迹，除了直接跟踪之外，利用交通系统本就是一个极好的选择。
因此，说不定组织在宫野志保离开米花中央大楼之后不久，就已经试图在打交通系统的主意了呢。
而就这样的，在组织掌握了交通系统后，自然发现FBI的动向就并非是什么难以理解的事情了。