马斯克站在原地，胸膛剧烈起伏，双眼因为愤怒和屈辱而布满血丝。
他看着地上手机的残骸，仿佛看到了自己与李兴汉之间那脆弱“共识”的碎片，也看到了自己与特伦普之间那建立在金钱和政治投机之上的“同盟”的虚伪本质。
他被出卖了。被曾经的商业伙伴出卖，更被他用真金白银支持的政治盟友出卖。
特斯拉，这家他倾注了无数心血、从谷底带到巅峰的公司，成了华盛顿与深城之间那场秘密交易的牺牲品。
特伦普拿到了可以吹嘘的光伏生产线和政治资本，李兴汉拿到了梦寐以求的欧洲市场入场券，而他和特斯拉，得到了什么？
一个更加强大、直接入侵其核心腹地的竞争对手。
冰冷的怒火渐渐压过了最初的暴烈。马斯克缓缓走回办公桌后，坐下。
他需要冷静。愤怒解决不了问题。
李兴汉避而不见，特伦普装聋作哑，这意味着靠私人关系或政治施压来扭转局面已经行不通了。
那么，特斯拉的未来又在何方？
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助理将马斯克来电的愤怒与质问简要汇报后，李兴汉只是微微颔首，并未过多置评，甚至没有表现出太多的意外或关切。
马斯克的反应，本就在他推演的多种可能性之中。商场的默契本就脆弱，尤其当一方拥有了颠覆格局的实力而后发先至时，旧的平衡必然被打破。
安抚马斯克？没有必要，也徒劳无功。
解释？更无意义，商业世界的语言是实力和结果，而非承诺与辩解。
“继续按计划推进与特斯拉的代工合同履约，一切遵循商业条款。核心的底盘域控制技术和下一代固态电池BMS管理系统的深度授权暂缓。”李兴汉对王闻涛指示道，语气平静无波。
“市场归市场，竞争归竞争。合作的基础是互利，当一方认为这种互利的基础已不存在时，收紧技术流动是自然的选择。其他的，静观其变。”
处理完这桩小插曲，李兴汉的注意力完全被眼前更具历史意义的工作所吸引。
此刻他眼前的屏幕上，是一幅不断演算、标注着复杂轨道与参数的太阳系内行星际任务规划图。
图上，蔚蓝的地球与银白的月球之间，数条由虚线勾勒的轨迹清晰可见，多个节点标记着“天宫”、“鹊桥”、“广寒”等名称。
是的，这才是他近期真正倾注心血、意义远超任何商业并购或市场准入的“重中之重”——中国载人航天工程办公室与星汉科技集团联合主导的、代号“嫦娥工程-扩展阶段”暨“月球科研站前期关键技术验证与物资输送任务”。
就在银河E8在欧洲掀起风暴的几乎同一时间，一项经过最高层拍板、凝聚了国内顶尖航天力量与星汉科技最前沿太空技术的重大决策悄然落地。
借助“天网”工程初步构建的太空能源互联网，大幅提前并升级原定的探月及后续科研站建设时间表。
“天网”的存在，彻底改变了深空探索的能源供给范式。以往探测器、着陆器严重依赖自身太阳能板和有限燃料的窘境，得到了革命性解决。
通过“天网”星座中专门配置的大功率微波中继卫星，可以近乎实时地为月球轨道乃至月面的设备进行远程能量补给。
这使得长期驻留、大功率作业、以及采用更高效但耗能巨大的电推进系统成为可能。
这次计划总共分为三步。
第一步，依托即将全面建成、作为近地轨道太空母港的天宫空间站，将其升级为地月空间任务的中转与指挥枢纽。
利用新一代重型运载火箭的运力，将模块化的月球舱段、科研设备、着陆器，以及最重要的——大功率霍尔电推进模块，分批送至天宫进行在轨组装与测试。
组装完成的‘月球货物运输舰’，将不再需要携带巨量化工燃料用于地月转移。
它们将依靠自身搭载的超导储能装置，接收来自‘天网’中继卫星的定向能量束，驱动霍尔推进器，以虽然缓慢但极其节省推进剂、可长时间持续工作的方式，花上数周甚至一两个月的时间，将数十吨的物资推送到月球轨道。
这比传统化学火箭的大力出奇迹模式，更灵活、更经济、也更适合构建长期稳定的地月运输线。
第二步，物资抵达环月轨道后，由可重复使用的智能着陆器将其精准投送至预选好的月面区域。
比如南极艾特肯盆地的某些永久阴影区边缘，那里可能有水冰存在。
着陆过程同样可以得到‘天网’的测控与能量支持。
月面设备，包括能源模块、生命保障实验舱、资源勘探机器人、以及最重要的——基于‘星魂’通用AI框架开发的‘月面自主建造与作业系统’。
地月通信延迟高达数秒，无法进行实时精细遥控。使用AI负责指挥工程机器人，根据预设蓝图和实时感知的环境数据，进行模块化基地的自主组装、调试、密封检查。‘
星魂’则负责整体任务规划、异常情况处理、科学目标优化，并充当宇航员的智能副手。
它们将在几乎没有人类直接干预的情况下，完成月球前哨站的基础建设，为后续人类常驻打下坚实基础。
第三步，便是以此前哨站为支点，开展大规模、系统性、机器人主导的月球科学探测与资源勘查，特别是水冰、氦-3等关键资源的分布、储量与提取可行性研究。
同时，验证利用月壤进行3D打印建造、利用月面能源进行水电解制造氢氧推进剂等原位资源利用技术。
这一切，都将为下一步建设具备短期驻留能力的月球科研站，并最终迈向有人值守的永久性月球基地积累无可替代的数据、经验和技术。