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第两千四百六十八章 国有化风波(上)

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  只不过一直以来,因为有着小型飞船和民用飞船的份额,所以科雷利亚工程公司并不想在军方订单方面下太多的功夫。所以无论是银河共和国时期还是银河帝国时期,他们对于军方的态度始终都是——你给我我就接,多大多小都无所谓,我们能吃得下。但是这背后的资本权力斗争什么的,我们也懒得理会。

  就比如现在银河帝国的大规模扩军行动,科雷利亚工程公司也只是承接了帝国级歼星舰和胜利II级歼星舰的代工业务。由夸特动力船坞授权给他们生产这些歼星舰,然后他们只是赚一些代工费而已。

  至于自行研发歼星舰?对不起找夸特去,我们懒的搞。

  这样一个地位相对独立,而且事实上的实力又是最强的军工复合体,现在遭到银河帝国的逼迫,要求国有化,他们的抵抗之激烈可想而知!

  科雷利亚星区的议员代表加姆-贝尔-伊布利斯直接公开而且非常激烈的反对帝国的这个行为,就差指着帕尔帕廷的鼻子骂了。帝国派去的调查员也被赶走,他们根本就不接受任何形式上的国有化。

  科雷利亚工程公司的激烈反抗让银河帝国方面多少有些尴尬,但最后还是不敢跟对付夸特动力船坞那样来对付他们。于是,只能派出代表来和他们谈判,至少想要科雷利亚工程公司在名义上归属于银河帝国。

  经过非常艰苦的谈判和拉锯,双方终于达成共识。

  由科雷利亚星区派出代表进驻科雷利亚工程公司,代表银河帝国行使监察权限。由于星区代表是帝国任命的,所以这样一来,名义上科雷利亚工程公司的确就算是被银河帝国半国有化了。

  但实际上,这个动作就相当于脱了裤子放屁。

  因为科雷利亚星区是一个无论经济还是政治甚至是军事方面都相对独立的星区,他们的官员和代表的任命也就是在帝国那边走个流程报个备就完了,帝国是无法左右科雷利亚星区的人事任命的。

  科雷利亚星区也称为科雷利亚走廊,是一个覆盖了大约1200多个宜居星球,由同一条超空间航道连接的狭长地带。是在30000多年前,大扩张运动刚刚开始的时候就开始建立起来的殖民地,相当于是还没有银河共和国的时候就已经建立的殖民地群。

  科雷利亚星系拥有五颗宜居行星,这个得天独厚的优势让他们在扩张时期动作比其他星球快得多,他们占据的区域也是最为富庶,资源最丰富的星球。

  后来作为银河共和国的创始者之一,科雷利亚星系带着他们扩张的殖民地加入共和国,相当于带资进组,自然也保留了他们自己殖民地上的自主权,这就是科雷利亚走廊。

  一直以来,科雷利亚走廊都相当于是银河共和国之中的国中之国,对科洛桑方面的政权从来都是听调不听宣。

  而现在银河帝国要求科雷利亚工程公司国有化,这毫无疑问就是动了科雷利亚星区的根本。科雷利亚星区有许许多多的公司,而科雷利亚工程公司就是其中最大也是最具代表性的一个。

  这个行为,被科雷利亚星区视为侵略。

  虽然最后双方达成了一定程度的共识,但无论是科雷利亚星区还是银河帝国都知道,这件事远远还不算完。

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