11月24日15时，从天亮前一直持续到下午的大海战，终于是落下了帷幕。
最终，此战德奥方面以战沉5艘战列舰（达芬奇号、联合力量号、特格霍夫号、伊丽莎白女王号、艾尔兰号）、1艘前无畏（兹里尼号）、2艘重巡洋舰（诺瓦拉号、斯邦号）、1艘轻巡、3艘驱逐舰、12艘鱼雷艇的代价。
还有1艘战列舰中破（杜伊利奥号），2艘重巡和若干轻巡驱逐轻伤。
取得了海战的全面胜利。
被击溃的布国皇家海军地中海舰队，付出了战沉4艘战列舰（决心号、君权号、南卡罗来纳号、密歇根号）、8艘前无畏（伊利诺伊级3艘、缅因级3艘、还有“弗吉尼亚级”的“新泽西号”、“罗德岛号”）
另外还有4艘轻巡、14艘驱逐舰战沉。
从账面上看，德奥方面只是用5艘战列舰、1艘前无畏、2艘重巡换掉了4艘战列舰、8艘前无畏，好像不怎么赚。
但实际上看质量，德方干掉的4艘战列舰里，有2艘是“复仇级”的，光这一点就赚大了。
而他们自己损失的5艘战列舰，有2艘是刚打捞上来稍微抢修了一下的废船，其实都不能算。“伊丽莎白女王号”已经沉过一次了，水下防护真是一碰就碎。
倒是敌人的8艘前无畏，质量确实大多很垃圾。
那些“伊利诺伊级”论战略价值，还不如“岑塔级”重巡洋舰呢，用新锐重巡换那些前无畏都是亏的。只有2艘“弗吉尼亚级”是确实不错，有点东西。
而此战要论战术功劳，最大的毫无疑问是那2艘“安德里亚多利亚级”了。
之前夜战阶段，绕T字横头先击毁“决心号”、“君权号”全部4座前主炮、废掉其前向火力的行动，就是这2艘战舰为主做到的。
后来的对线阶段，“安德里亚多利亚号”表现尤其好，一连灌顶殉爆当场炸沉敌人2艘前无畏，吹响了敌人全军动摇的号角。最后的补刀阶段，这两艘船也在收人头时表现不错，各自又收掉了一两个人头。
夜战时的战果不好确认是谁打的，那就按参加行动的船平均分配来算。
白天的人头很好确认，最终判定“安德里亚多利亚号”独力击沉了“缅因号”和“新泽西号”，与队友合作补刀击杀“俄亥俄号”、随手收割残血人头“伊利诺伊号”，一共击沉4艘前无畏。
“杜伊利奥号”判定为独立击杀“密苏里号”，随后补刀击杀冲上来的“威斯康辛号”。
“拉德茨基号”判定为独立击杀“阿拉巴马号”（最后补刀也是自己补的），且率先打残“伊利诺伊号”，才让队友“安德里亚多利亚号”有机会抢人头。
丑国人的2艘“南卡罗来纳号”，都算作跟他们对位的“联合力量级”击沉的战果，只不过2艘“联合力量级”自己也受损颇重，最后也都战沉了。
而2艘“复仇级”，只能算是多兵种联合击杀，大家团队配合的结果，算谁头上都当不起。
此战结束之后，施佩上将亲自为据说带领“安德里亚多利亚号”击沉了4艘前无畏的埃里希.雷德尔上校表功，海军部也走流程上报，令其又升了一级，变成海军准将。
而且这次的功劳太大，他这个准将刚升上去，估计就能攒一半“准将至少将”的经验槽了。
……
大海战胜利的消息传回柏林，德方自然是颇为振奋，认为这又是一场以少胜多的大捷。
至少是中捷，因为自己损失也比较多。
不过，对于这一次战役的胜负定性，德布双方倒是产生了很大的舆论争夺，并不像前几次那么认赌服输。
之前敦刻尔克大海战也好，卑尔根大海战也好，埃及大海战也好，布列颠尼亚方面输了也都认，弱要承认挨打站稳。
这次他们却竭力粉饰，认为皇家海军其实是赢了，理由是“皇家海军只沉了4艘战列舰，而击沉了敌人5艘战列舰”。
至于前无畏舰的损失，皇家海军直接宣扬前无畏舰不值钱无所谓，不能算，而单看正牌战列舰，布国就是少沉了1艘。
但战列舰的质量和价值，布国一方又避而不谈了，完全不认为“复仇级”就该比“达芬奇号”或是“联合力量级”贵多少，
也完全不提敌方参战又战沉的5艘战列舰里，有2艘本来就是你自己家被捞起来的破烂、是德玛尼亚人拿了“伊丽莎白女王号”来杀布国自己的最新战列舰。
总而言之这时候绝对不能再泄气再动摇了，布国太需要一切捷报稳定人心，只要能有任何一个角度把这场败仗说成胜仗，那就是赢！
至于蒙巴顿上将之死，虽然在海军部内部认为这位已经63岁的老将军实在是老糊涂、冲动了，拿着帝国的宝贵战舰去冒险。
不过看在他被先王重用，又是今上的表妹夫，作为中欧邦国王子出身，最后也力战而亡，那就死者为大吧。
海军部内部关起门来私下里批判、学习吸取其教训。
对外对公众宣传还是把他宣传成战争英雄，说成是纳尔逊那样力战殉国的榜样。
死都死了，不跟他一般计较。
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