“太好了！海军居然一次性炸沉了‘伊丽莎白女王号’和‘艾尔兰号’战列舰，还有2艘‘丹东级’前无畏舰，亚历山大港内现在还到处都是大火，一堆轻型舰艇也被波及受了重创。
现在正是舰队全力出击、把残余敌人封死在港口内的天赐良机、一个也别让它们跑了！”
12月12日上午7点半，身在拉法港的临时指挥部内的鲁路修，在收到前方侦察机发回来的战果确认电报后，激动得直接跳了起来，立刻拿着电报找到施佩上将，请求他立刻出击，不要错失了这个天赐良机。
执行释放猪猡艇任务的4艘重巡洋舰，并不能亲自确认战果，因为它们要确保安全，丢下猪猡艇后就全速返航拉开距离。
而那8艘猪猡艇上的16名蛙人，也无法确认战果，他们把雷头战斗部运到位并且开启定时器后，就全部潜水溜了。
他们最多只能在出港后，远远听到港内有多次剧烈的爆炸。想知道具体炸的效果，还得靠天亮后的空中侦查。
鲁路修的侦查部署已经很积极了，他在天亮前2小时就让双座侦察机摸黑起飞，飞越了320公里抵达亚历山大港，抵达时天刚好才亮不久。
确认战果后直接让后座发报员在天上发无线电联络后方，还能节省2个小时，省得等返航落地后再汇报。
施佩上将同样焦急地等了半夜消息，此刻终于确认战果如此巨大，他略一盘算，就知道后面的仗绝对可以打！
敌人被一口气削弱了这么多，剩下的兵力已经不是德奥主力舰队的对手了，这时候就要一鼓作气堵上去，彻底不给敌人活路，也不给敌人逃命撤退的机会。
“全舰队立刻出港！早知道袭击那么成功，昨夜就该出港的！布列颠尼亚人不会马上就跑了吧。”
施佩火急火燎地下令，还担心敌人剩下的舰队不战而逃。
好在军舰虽然没有夜里启航，但都是夜里就开始预热锅炉了，宁可最后没有战机锅炉白烧浪费点燃料。如今发现战机就能立刻出港。
早上8点整，施佩舰队就离开了拉法港，一路往西浩浩荡荡杀去。
而鲁路修也没闲着，他立刻通过无线电向前方的隆美尔下令，让他按计划转入全面进攻，赶紧全力拿下贝尔艾尔阿卜德，再继续进攻尔玛纳。
隆美尔此前已经在阿里什和贝尔艾尔阿卜德之间、与布军相持消耗了差不多一星期，主要就是在用哥达式对地攻击机炸布列颠尼亚人的补给火车和铁路。
布列颠尼亚人最初四五天遭受了严重的后勤损失，12月9号开始才学乖了，改为夜间火车运输，让损失减少了一大半。虽然还有损失，但毕竟在可承受范围内。
这不，后勤灾难才刚缓解三天，隆美尔又蓄足了力转入猛攻。100多辆坦克和160辆半履带车载着德玛尼亚精锐，一路迂回包抄穿插收割，很快就把贝尔艾尔阿卜德的布军击溃。
布军能找到火车和其他车辆、或是战马的，全都趁着前线没崩之前，飞速往后撤。
那些已经被打散的部队，只好继续在西奈半岛的沙漠里玩铁人三项——沿着铁路线往西撤的路被德玛尼亚坦克钳断了，想要自行撤退又撤得慢的布军，只能选择走沙漠。
12月12日当天，贝尔艾尔阿卜德就被隆美尔占领。而当时这座城镇内的布军，甚至还不知道德玛尼亚人已经重创了皇家海军的地中海舰队，埃德蒙.艾伦比上将担心前方军心动摇，还封锁了消息。
等将来隆美尔打到尔玛纳的时候，相关的消息肯定都封锁不住了。到时候布军就会知道他们的海军已经帮不上忙了，甚至会有更恶劣的情况出现。
到时候区区尔玛纳的守军，绝对没有勇气再守，那里只会比贝尔艾尔阿卜德打得更差。
……
话分两头，隆美尔蓄足后劲趁机重新转入猛攻、向着苏伊士运河和塞得港猛扑过去的同时。
埃及北部海面上的战斗，也还没有结束。
施佩上将在12月12日早上8点出的港，舰队保持一出港就航行到了15节的速度，随后又在一个上午之内慢慢加到18节——这也是没办法的，因为舰队里都是无畏舰，甚至前无畏舰，舰队整体航速能开18节就很不错了（“拉德茨基级”前无畏舰的理论极速是20.2节，已经是前无畏舰里最快的）
正午时分，累计向西航行了70海里的施佩舰队，已经接近了塞得港海域，当时的位置大约位于塞得港东北偏北30海里的洋面上。
而算算时间，早上5点前丢下艘“猪猡艇”后紧急返航的4艘奥国“岑塔级”重巡洋舰，差不多也该回到这片海域了。
如果没出意外，霍尔蒂将军应该能和施佩上将顺利会师。
但实际情况却是，施佩并未发现霍尔蒂的行踪。
施佩只好继续西进，又航行了大半个小时，快到塞得港正北方的时候，才从无线电里收到一条霍尔蒂发来的求援电报。
“敌塞得港分舰队知悉亚历山大港被炸，已北上拦截我返航航道。我舰与敌遭遇后，正利用航速优势，向北迂回摆脱。”
施佩看了电文，立刻追问无线电机要员：“能测定发报者坐标方位么？”
机要员：“报告司令！发报友舰位于我舰队正北方，方向355。”
施佩果断下令：“全舰队转向北方、航向355！同时给霍尔蒂回电，让他不用跑了，注意兜圈子往回绕即可，我们会拦住出港追杀他的敌人的！”
机要员立刻按指示回电。
施佩在心中默默盘算：霍尔蒂的4艘“岑塔级”只要航速没有受损，保持了29节的高速航行，敌人的战列舰是绝对追不上他的。
辅助舰艇就算追得上也不怕，除非是海量群殴，否则根本拿4艘抱团的“岑塔级”重巡毫无办法。
而敌人现在显然拿不出海量的高速辅助舰艇了，早上亚历山大港的大爆炸，还炸沉了敌人11艘辅助舰艇，这一波赚太大了。
敌人含恨出港、试图截杀返航的霍尔蒂，反而把自己从亚历山大港和塞得港的乌龟壳保护里拖了出来，施佩正好拦住敌人回港的退路！
布列颠尼亚还是冲动了呀！皇家海军过去几百年来逢敌必战、不肯吃亏的老毛病，已经是路径依赖，积重难返了。
当然，那几百年里，这种无畏的气势，本身还是很值得肯定的。当年纳尔逊打拿破仑舰队的时候，纸面数据也是明显兵力弱势的，16世纪打西班牙无敌舰队的时候，纸面数据就更惨。
如果遇到强敌就不敢出击，当年布国就崛起不了。
但如今，遇到强敌或敌情不明还敢出击，吃了亏就一定要先报复一下，这种精神只会害了他们。
施佩向西北偏北方向转向，没过半小时，就看到北方海平线上出现了正在往回绕的霍尔蒂舰队，以及被他遛狗了的托马斯舰队。
托马斯手上的军舰，有一些得知亚历山大港遇袭后，仓促从塞得港启航往北往西搜索拦截的，还有一些是之前就在海面上执行任务的。今早8点他就纠集了剩余全部可以动用的主力舰，想要至少截杀掉奥国偷袭舰队，为亚历山大港的损失报一点仇。
谁知道被愤怒冲昏了头脑的他，反而落入了被高航速敌人遛狗的窘境。
主力舰追不上敌人，让快速驱逐舰和法军提供的鱼雷艇支队上去雷击驱赶，却被敌人的舰炮又反杀了好几艘——
尤其布系驱逐的120炮对于“岑塔级”重巡的全面防护穹甲而言，是能够完全免疫的。
想要冲上去放鱼雷，仅仅5节以下的航速差，又足够重巡在被近身前输出足够多的炮击火力，把雷击驱逐干掉。
就在这种憋屈的被兜圈子遛的状态下，施佩上将的德奥主力舰队，从南边的来路方向出现了。
托马斯中将在看到施佩出现的那一刻，就知道情况要糟。
他只觉一阵血冲脑壳，血压都飙升了好几度，缓了好一会儿后，才咬牙做出了决战的命令。
“全舰队掉头，方向255，保持战列线航向亚历山大港！”
原本还在朝北追的托马斯，让舰队转向西南偏西，想要从南北两股敌人的夹击中走脱、往西边撤。
托马斯的舰队里，2艘13.5吋主炮的“坎拿大号”和“圭亚那号”，航速都是21节，想要跑赢敌人是做不到的，“丹东号”就更慢一点。
必要的时候，托马斯已经做好了牺牲“丹东号”吸引敌人火力的准备。
但施佩显然不会仅仅收下一艘“丹东号”就放他走的，他也果断下令：
“航向270，我们也摆开战列线，以15度的接近角逼近敌舰队！”
很快，北侧托马斯中将这边，“坎拿大号”打头，“圭亚那号”居中，还有4艘法兰克人的装甲巡洋舰凑数（“埃德加.居内级”2艘、“圣女贞德级”2艘），最后才由“丹东号”断后组成战列线——
主要是“丹东号”是所有大型军舰里航速最慢的，只能放在队尾。以便托马斯中将想要提速的时候，能够甩开“丹东号”让其他船自行提速到22节。
南侧施佩上将这边，“安德里亚多利亚号”打头，“杜伊利奥号”其次，然后跟着“达芬奇号”、“联合力量号”、“特格霍夫号”（以上为无畏舰）、“拉德茨基号”、“费迪南大公号”、“兹里尼号”（这3艘为前无畏）。
德奥联军的全部无畏舰都能开到21节的航速，比那2艘布系战列舰慢1节，前无畏则是20.2节。
下午2点20分，双方进入了18000米的距离，彼此的主炮几乎同时开始试射。
施佩上将将自己的指挥部设在“安德里亚多利亚号”的司令塔内，开炮之后，他很快就感受到意呆利人造的这一级军舰，火力配置并不是很科学——这是一级5座主炮塔的战列舰，首尾双背负结构，舰体中部还有一座单独的炮塔。
而首尾背负的那些炮塔里，下层的是三联装的，上层为了节约重量和降低重心，被迫用了双联装的——也就是说2座三联装和3座双联装混装、组成12门305炮的火力。