以九十年代的路况，汽车运输要跑一天一夜，还未必到达，这运输成本就高了。
而且陆地运输在这个时期安全系数也不高，路匪路霸随处可见。
最后，白峰给他提供了一个线索。
“黄老板！我可以给你一个线路，你考虑一下能不能实现。”
说这话的时候，白峰一行五人，和黄广宇那边三人，已经坐在果美家电对面一个饭店的桌子周围。
生意谈得差不多了，黄广宇做东请白峰一行人吃饭。
“从我们电子厂到荡城，距离是四百里。荡城每两天晚上七点有一班到津城的混装船，晚上七点在荡城上船，第二天早餐七点到津城。货物可以从这条路走，到津城后再通过陆运进京城。这样就能缩短很多时间，也能减少运输成本。这比汽车运输节省运输成本和时间，比火车运输更是能节省大量时间。”
津城离京城就二百七十里，这就容易多了。
“这条线可以考虑。”
“这条线在荡城地区我们可以负责解决，到货物上船，你把这边解决就行了。”
黄广宇想了想：“这样我得派人在你们那里驻在了，进行商品采购，物流运输什么的。”
“这自然更好了。”
黄广宇这边派人过去就更省事儿了。
“这个我需要布置一下，怎么也得个七八天的时候才能落实。”
“我们在京城还要待八九天，到时候你的人可以和我们一起走。”
在时间上这倒是吻合了。
黄广宇第一批准备要货两百台，真的不算太多，也就电子厂一天的产量。
这个白峰可以理解，第一次进货，没有人会傻呵呵地一下子进一大堆来家，总得循序渐进。
一件事情算是解决了，这里法庭开庭还有九天的时间，这回可以在京城各个景区大快朵颐了。
接下来三天，白峰带着王东和四人是在京城从东走到西，从南走到北。
到了十号这天，白峰就拿着吴白鑫给他留的地址，来到了清华园，通过电话提前联系后，和吴白鑫见了面。
白峰还请他们全部人员吃了一顿饭。
闹了半天，他们这个讲究部门一共就四个人，三男一女。
除吴白鑫外，另外两个男性是陈勇慷、方禄唐，还有个叫李淑清的女工程师。
白峰不知道的是，就是这几个人。从九零年开始研究，一直研究到九八年，把电动自行车的所有关节都打通了。
期间九五年五月八日通过了国家教委委托清华大学组织的科学技术成果鉴定。
鉴定意见认为：该电机具有结构简单，可靠性高，性能价格比高，编程控制灵活等特点，在小型无刷直流电动机系统方面处于国际领先水平。
并且获得一九九六年国家科学技术委员会的发明三等奖。
可以说如果没有这四个人的研究，别的电动车不好说，但指电动自行车和电动三轮车，会晚出现几年甚至十几年。
这个白峰也不清楚，他这次是瞎猫撞到了死耗子，完全就是蒙上的。
酒席间，双方的氛围是十分融洽的，谈话也是很投机的。
毕竟白峰可是真的骑过电动自行车和电动三轮车的。