“没有!有跃进的,能便宜个四千来块钱。”
“不要跃进的,它家车不行。”
跃进的车超载容易出故障,发动机在冬天启动较为困难,变速箱也不是很过关,多少钱不要。
“那我这边什么时候过去提车?”
“今天是…一月十号,你十三号过来吧!”
“好!”
放下电话,白峰就开始琢磨这些车的分配。
村企业一个企业得分一台。
冷库,编织袋,玻璃瓶,鱼粉,香厂,冷饮,海带,织网,服装厂…
这就分了九辆车出去,销售部应该也有一辆,他们来回跑个进货销售也用得着,这样十辆车就有主了。
剩下四辆自己留着,一辆接送儿子女儿上学,服装厂一辆,地板砖厂一辆,土冰箱一辆。
齐活儿。
“那石场怎么办?”李会计在一边提醒。
握草!这还落下一个单位,这脑袋…
企业多了也不是什么好事儿,想不住。
“石场先空着吧,看看到时候去买的时候能不能再多买一辆。”
一下子提这么多车,自然就需要这么多的司机。
这个并不是难事儿。
在别的地方要雇个司机,也许还得四处去找,但在白家村这里,司机还是相当富裕的。
无他,这些年白家村成为了附近方圆几十里的带头村,对车辆的需求大大加强,隔三差五就会买些汽车回来,然后就四处去找司机。
不但白家村的有识之士看出了门道,方圆其他村子不少有眼光的家长,也看出了这里边的关节。
于是,白家村这一带,方圆十几里内的村子,去学汽车驾驶证的人大有人在。
八八年后,考大货驾驶证是1800元,外地的不算,就白家村各个小队,就有很多青年都去学了驾驶证。
这是白峰鼓励他们去学的。
白峰就告诉他们,现在学个驾驶证,就是不用搁兜里揣,将来也肯定会能派上用场,而且还可以用上一辈子。
早晚都得有,早学就比晚学强,趁着现在年轻,学习能力强,赶紧学个票搁兜里揣着。
现在学票还便宜,再过几年就得奔着两千三千而去。
白家村家家户户拿出个学习驾驶证的钱,根本不是什么负担。
去学习驾驶证的青年,如果是在企业上班的,企业还给他们放假学证,但有一个条件,就是所在的企业有车用司机的时候,这些棋给他们放假学车票的员工,必须先给企业效力,期限是三年。
三年后,你愿意在企业里开车就继续开车,说外面有人高价雇你,你可以到外面去开车。
这个政策出现的时候,一开始是遭到了各企业领导的反对。
他们的理由很充分,如果企业里的青年都去学车票了,这企业不就黄了吗,谁还来干活?
最后就进行了名额的限制,每个企业每年去学车票的青年定额为四人,今年轮不上了就明年学。
因此,白家村有很多青年都陆陆续续地学了驾驶证,保守估计,也有十几张。
这还是都换成红本是正式证,像今年才学的白皮证也有好十几个。