“不管怎么说，虽然瑞幸咖啡是在阿美卡上市的，但它是一家中国企业，而且未来它也将在国内推出中国版瑞幸咖啡。”
又涨了。
120%。
150%。
最终。
瑞幸咖啡阿美卡纳斯达克上市，暴涨200%结束。
瑞幸咖啡股价从原来的10美元钱涨到了30美元，总市值也从原来的60亿美元，暴涨到了180亿美元。
换算成人民币的话。
那就是1260亿人民币。
…
“瑞幸咖啡3个月之内将进入中国区开展业务。”
“瑞幸咖啡暴涨200%。”
“大蓝鲸再次创办出一家千亿市值企业。”
或许千亿市值企业在07年最巅峰的时候，A股有一大堆的股票因为股市大涨，从而个个破了千亿。
但是在08年之后，一众千亿市值的企业也从原来的高峰，纷纷跌回到了几百亿规模上下。
哪怕就是深大大奶茶，也跌到了几百亿人民币的规模。
此时全球金融风暴还没有消退，大蓝鲸再度创出一家千亿市值企业。
这个消息首先在国内这一边就已经轰动了。
“之前一出手就是千亿市值企业，现在又来了一个千亿市值企业，一个字，牛逼。”
“是啊，一次千亿市值企业或许是运气，两次千亿市值企业，这还是运气吗？”
“啥运气啊？就算是一次千亿市值企业都不是运气，你运气给我看看试试？”
“陈大董事长出来说说话呗。”
一众网友纷纷来到陈宁的微博。
不过与之前比较热衷于和大家闲聊不一样，这次面对大家前来微博留言，陈宁并没有冒泡。
倒不是没有看到大家留言，实则是瑞幸咖啡破180亿美元市值之后，陈宁还有一个更为要紧的事情要做。
他准备把他控制的70%股份质押。
他在阿美卡搞瑞幸咖啡就是为了赚钱，现在阿美卡瑞幸咖啡已经上市了。从字面上来看也赚到了钱。
不过要将纸面上赚到的钱搞到自己口袋，这也需要一定的操作。
如果陈宁在二级市场上把股票直接卖出去，虽然这也可以，但是陈宁手中股份太多了，他这一卖也没有太多人接手，就算是有人接手，瑞幸咖啡180亿的市值。恐怕要打一个对半，甚至1/3都不一定能做到。
那么这个时候，最好的办法就是把股票质押出去。
虽然股票质押最多只能按股价60%至70%的价格来算，但这不会对于二级市场造成多大的冲动。
同时，哪怕就是按股价60%至70%的价格来计算，陈宁通过股票质押也能获得120亿美元左右，换算成人民币的话，也有840亿。
当然，从目前瑞幸咖啡的势头来看，陈宁觉得瑞幸咖啡的股价还将继续上涨，突破200亿美元也有可能。
不过陈宁没时间去等了。
他不想夜长梦多。
瑞幸咖啡能这么快上市，除了有各种各样的原因之外，陈宁搞的一系列骚操作也是最为重要的原因。
而在这一系列骚操作当中，最为不能被曝光出去的，那就是陈宁让瑞幸咖啡搞了一系列假的运营数据。
一旦这一些被曝光出去，那么瑞幸咖啡市值来个腰斩，甚至跌到10%以下都有极大的可能。
这会正是瑞幸咖啡风头正盛的时候，此时不脱手。那等到什么时候？
再者，陈宁之前考察了上汽通用五菱那一边的情况，陈宁也需要一笔资金进行投资。
另外超级工厂搬迁之后，未来按陈宁预测，智能手机必然大幅度地崛起。这也将会有一个大幅度的投资。
光靠大蓝鲸自己赚的钱，根本不太够，哪怕就算是有量化交易一直在操作，但因为全球股市一直都在下跌，盈利方面也稍稍打了不少折扣。
可能不少人对此有一些意外。
全球股市下跌不是可以做空吗？
一直做空的话不是更赚钱吗。
事实上，股价下跌，远远不可能比得上股价上涨来得那么赚钱。
举个例子。
一块钱可以涨到10块钱，那么他可以赚1000%，也就是翻10倍。
可一块钱跌到一毛钱，他最多也只能跌90%。
也就是说，哪怕你按照这个下跌的幅度去做空，你最多也只能赚90%。
这就是为什么不管是a股还是全球市场，大家喜欢牛市的原因。
因为牛市不管是谁，它都能赚到钱。
所以量化交易虽然很无敌，但同样也需要市场的配合，市场行情越好，赚的越多，市场行情越不好，虽然也能赚，但效果就大打折扣了。
这一笔840亿人民币能够从阿美卡那边挪回来，他也能好好地大展拳脚。
…
上汽通用五菱这一块。
陈宁准备投资。
陈宁早就想做汽车业务，但此前一直没有机会，也没有时间。
而在全球金融风暴的影响之下，一众汽车企业的资金也出了问题，开始了向外寻找资金。
手握800多亿人民币的陈宁，他的第一想法，就是能够控制上汽通用五菱。但可惜，在陈宁提出想多占上汽通用五菱更多股份的时候，上汽通用五菱拒绝了陈宁的意向。
这一块陈宁明白。
汽车这一块，陈宁始终还是新手，甚至此前都还没有做过这一块业务。
不过陈宁并没有放弃。
上汽通用五菱并不是铁板一块。
上汽通用五菱看起来是一家公司，实则它是三家公司合资组成。
在这里面有上汽，也有通用，还有柳州五菱。
在这里面，地位最低的就是柳州五菱。
柳州五菱此前一直很想占据更多的股份，但奈何实力不允许。
他们在上汽通用五菱这一块，只能被迫成为配合角色。
了解到这般情况，陈宁第一时间便考察了柳州五菱，并以柳州五菱成立了合资公司，大柳州五菱。
大柳州五菱看起来只是加了一个大字，但在这其中，大蓝鲸成为了主导。
陈宁以个人身份或者以大蓝鲸的身份，想占据上汽通用五菱更多的股份，估计不太可能。
但是如果能利用柳州五菱的身份去占更多的股份，那么前面的阻碍就会少了许多。
特别是，这一操作还会得到柳州当局的支持。
一番运作。
上汽通用五菱采取了4:3:3的股份比例，上汽四成、通用3成，大柳州五菱三成的股份模式。
虽然最终陈宁还是没有拿到控制权，但是大柳州五菱能够有上汽通用五菱三成的股份，已经有着极大的话语权。
同时陈宁又是大柳州五菱合资企业的最大股东，那么陈宁在上汽通用五菱这里面同样也有着不少的话语权。
这里面说的有一些绕。
但总体陈宁还是比较满意的。
只要这一次他能进入汽车这一块业务，那么未来他就能够让大柳州五菱独立研发新的车型。