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第351章 种粮亩产大赛

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  化肥也不是乱用的。

  氮肥的作用主要是促进农作物的枝叶生长,所以萌芽前和开花前使用,在入秋后也可以使用,增加农作物的抵抗力。

  此外硫酸铵在使用的时候还需要注意土地的盐碱度。

  苏泽专门写了一份如何使用化肥的方法给太子,小胖钧就交给了陶观研究。

  陶观如获至宝,因为这本书上不仅仅说明了施肥的方法,还简单论述了氮磷钾在植物生长中的作用。

  原来“炼金术”不仅仅能炼金,还能改变草木?

  陶观看到了一个神奇的世界向他招手。

  “殿下,英国公求见。”

  小胖钧连忙挥手,陶观又藏到屏风后。

  看到行色匆匆的英国公,朱翊钧又拿出一套说辞,说自己刚刚给了武清伯增产神药。

  上钩的英国公也同样请求太子赏赐神药,在“不情不愿”中,小胖钧拿出同样的托词,提出要让陶观指导施肥。

  英国公张溶自然一口答应下来,然后喜滋滋的离开。

  等打发了英国公,小胖钧向太监张宏和陶观问道:

  “孤的表现如何?”

  陶观立刻说道:

  “殿下的演技,已经到了出神入化的地步!崇文门的戏子拍马都比不上您!”

  张宏心中鄙视,陶观竟然将殿下比作戏子,也不怪他荒野村夫出身,就是不懂规矩。

  小胖钧完成了苏泽的任务,心情正好,却很受用陶观的马屁。

  他又突然问道:

  “这么说,你听过崇文门的戏?”

  陶观连忙说道:

  “殿下,仆臣刚来京师的时候,就去崇文门听了《牡丹亭》,只可惜没能听完全部折。”

  “《牡丹亭》的戏折太多,全部听完要三天的时间,所以大部分时候崇文门剧场只上演最出名的几折。”

  小胖钧叹气说道:

  “听说京师勋贵们都争相邀请崇文门戏班上门唱戏,上次英国公家的老令君过寿,戏班就上门唱了三天戏,京师勋臣们都争着上门蹭戏,可把英国公风光坏了。”

  “只可惜母妃。”

  听到这里,张宏和陶观都沉默了,如果太子敢叫戏班上门,李贵妃就能杀来东宫。

  小胖钧突然说道:

  “对了,孤帮了苏师傅这么大的忙,苏师傅是不是也要帮孤一次?”

  张宏和陶观面面相觑,这时候还能怎么办,只能附和太子了。

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  “真拿太子没办法,这件事苏某就应下了吧。”

  听到苏泽这么说,太监张宏明显松了一口气。

  自己终于可以回去向太子交差了。

  “但这件事还要从长计议,请太子殿下耐心多等一段时间。”

  张宏也十分通情达理的说道:

  “这是自然,只要苏翰林肯出手相助,殿下就能耐心等下去。”

  送走了张宏之后,苏泽开始思考起来。

  最近前后没什么国家庆典,也挨不上什么节日,还是要等个由头才行。

  在苏泽看来,小胖钧读书还算是刻苦,搞点课外娱乐活动也是无可厚非。

  只能说大明皇室教育太过于极端,要么就是彻底放养,要么就是窒息高压。

  彻底放养的就是嘉靖对隆庆,以及原时空万历对自己的儿子。

  窒息高压就是自己这个好弟子了,要说有一个美满童年的,怕只有在兴献王府长大的道爷了。

  看来童年也不能决定性格啊,道爷这性格不也和他的童年没什么关系吗?

  苏泽收起了杂乱的心思,自己前几天的上奏已经有了结果。

  这一次苏泽没用系统,但是工部随着自己也上奏,请求朝廷委派重臣,负责管理铁路事务。

  苏泽和工部的奏疏在内阁没有什么阻碍,迅速送入宫中。

  隆庆皇帝也接到了铁路的试运行的报告。

  整个房山铁路长约百里,试运营期间,铁路公司规定用四匹马拉四节货运车厢,装满矿石从房山出发。

  四节货运车厢,足足装了100石(10吨)的矿石,用了八个小时从房山运到了京郊铁厂。

  这个速度和运货量,已经让朝廷上下都傻眼了!

  八个小时在苏泽这个穿越者看来堪称龟速,但是以前这样的路程,如果用货运马车需要至少2日的时间!

  而且一辆马车的载重量差不多是10石,也就是说,如果要运送100石的货物,需要十辆马车同时出发,两日时间才能抵达。

  而且马车运输的费用是很高的。

  除了马的饲料之外,马车运输还要经常维修更换,以大明官道糟糕的道路状况,一次运输就要更换几次车辙车轮,一旦发生倾覆还要人工来装卸,效率非常的低下。

  但是马拉轨道车不同。

  马拉轨道车的铁轨都是一次性投入的,新的车厢暂时也不需要维护,就是每隔两个小时,需要更换一次马。

  这些在沿途的站台就能完成,而且耗时也很短。

  八个小时,四匹马,就能运输以往十辆马车两日运输的货物,而且损耗几乎可以忽略不计!

  更重要的是,铁路可以重复发车。

  每隔半个小时发车,基本上就能保证车距安全。

  马拉轨道车还无法保证夜间行驶,也就是说以现在夏季时长,可以保证一天六次发车。

  当这份结果放在皇帝的御案上的时候,由重臣专门管理铁路事务,已经成了定局。

  从皇帝和重臣们,都在思考应该在哪里建设第二条铁路!

  铁路实在是太香了!

  可以想见,今年京师采暖不再成为问题,今年再也不会因为百姓采暖而让铁厂停工了。

  除此之外,房山的玻璃使用铁路,运送的损耗更低,玻璃的价格又要下降。

  京郊的铁厂可以炉火不歇的工作,大明的钢材产量又要攀上一个新的高峰。

  隆庆皇帝这次没有犹豫,直接由雷礼专门负责铁路事务。

  就这样,雷礼变成了铁路和水利专务大臣,专门负责水利和铁路事务。

  而这位铁路和水利专务大臣正式任命后不久。

  八月二十七日,他接到了第一份兴建铁路的请愿。

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