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两天后，陆安征得军方的同意，可以对此前军方采购固态晶格电池的事情对外予以有限性的公布。
也就是只批准元界智控可以对外公布军方采购了固态晶格电池，但是采购了多少不能公布，采购金额是多少不能公布，因为这些数据对外公布，会被一些专业机构利用这些信息反推出更多的信息来。
尤其是军方采购的固态晶格电池是最先进的3000Wh/kg版本，更是绝对不能提。
3月20日周末，军方采购了固态晶格电池的消息忽然就传开了，陆安还特别安排了一个公司高管作为内部人士接受媒体采访，向记者透露坊间传闻属实。
元界智控先是在风光新能源领域拿下700亿超级大单，现在又传出军方也采购了固态晶格电池。
这两个消息一出来，立时给原本对固态晶格电池的可靠性和稳定性心中存疑的人吃下了一颗定心丸。
尤其是军方都已经下单，说明这电池的可靠性和稳定性没问题。
大家也一致认为元界智控就算胆子再大，也肯定不敢拿带着问题的电池产品给军方供货，出了问题可就不是简单的民事纠纷。
换句话说，固态晶格电池等于是间接获得了军方的背书。
不相信元界智控说的，还能不相信军方的验收标准？
显然，陆安向军方申请公布消息的目的就是为了打消民间商用客户的忧虑。
这下让多个行业厂商都坐不住了，尤其是消费电子领域的智能手机厂商，雷总得知消息赶紧派了一位副总去嘉宁市，他正好有要事抽不开身，不然这次也会亲自前去。
各路手机厂商再度纷至沓来，大家都想抢首发。
不过最先赶到的，反而是几大造车新势力。
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元界智控总部，上午。
公司的一间小型会议室里，CEO于长乐接见了来访的几大造车新势力。
这次陆安不再出面，他没空，正忙着带队开发合金新材料，公司的业务商谈让CEO出面即可。
除非对方来的是巨头集团的掌门人，陆安才会出面，这个面子还是要给的。
此刻，会议室里云集了国内目前的几大造车新势力，小朋汽车、蔚莱汽车、那吒汽车以及贾老板的法拉弟未来，这四家造车新势力都是在2014年成立。
还有理响汽车、领跑汽车、威玛汽车，这三家造车新势力都是在去年成立的，尤其是领跑和威玛更是在2015年12月份成立的，满打满算也就三个多月。
于长乐并不知道这七大造车新势力，有好几家以后都会爆雷。
最先爆雷的，就是下周回国的贾老板。
此刻陆安要是在场，他肯定是知道。
不过无所谓，元界智控压根就不在乎他们爆雷不爆雷，因为公司拒绝接受账期，不接受先货后款，更不会接受承兑汇票这些。
元界智控自身对上游供应链企业是先款后货。
下游厂商想从元界智控这里拿货，基本上都是要先款后货，最起码都是一手交钱一手交货。
不能接受，那就不做你这个买卖，元界智控就是有这个底气的。
这些造车新势力未来即便会爆雷，但搁在当下，你还没爆，只要你有钱拿货不压账期，元界智控就乐意供货，哪怕你明天爆雷，但今天能结账，照样跟你做生意。
此刻，于长乐看向众人说道：“想必各位知道，我司前段时间在风光电站领域签下了700亿的电池供货合同，包括军方还有一笔大单，今年肯定是供不上货了。”
元界智控获得这两笔电池大单合同的新闻，他们当然知道。
尤其是军方采购的单子，就是因为这个才来的，军方都采购了，他们也不担心固态晶格电池的稳定性和可靠性。
蔚莱汽车的代表负责人旋即说道：“最快什么时候能为我们车企厂商供货？下半年能不能？”
众人看向于长乐，后者闻言回答：“下半年肯定做不到，已有的产线已经排满，只能扩建新的生产线，效率再快，新的生产线也要10个月左右才能建成投产。”
与会的众人一听这话，算了算时间，最快也要到2017年才能供货，也就是明年初投产，到首批产品交付，怎么着也得明年第二季度去了。
几大造车新势力也暗暗对元界智控羡慕的不行。
这公司手握独步全球技术就是爽啊，压根就不需要自己去跑业务，大把的下游厂商自己就扎堆跑来进货了。
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