一时间那叫一个车水马龙，繁华热闹。
让江州提前进入了堵车的汽车时代。
这地儿直到千禧年都基本上没有红绿灯，这个梗让卫东在商州都听说过。
因为城镇化建设前的山城就没那种标准的十字路口，三岔路口，五通路口等各种不经过设计的地形路口，全靠交警站台子上指挥。
反正车也不是很多。
这下猛然暴露出来根本无法承载这么多车。
其实也就突然在市区多了几百辆而已。
来都来了，打着试车交流的幌子，这些各地车厂的驾驶员、业务员、厂长都在到处逛江州呢！
还好市里面现在的警察副局长，就是当初做交警成了全国模范的业务高手，马上调集各种人手开业务会，总结培训更多交警上路指挥交通。
市民也跟着发癫，从来没见过这么多车，各种各样崭新的汽车。
尤其是男性对机械有种从骨子里就喜欢的基因。
直到九十年代，很多人都以能辨认出上百种车辆品牌标志为乐。
现在满街都是听都没听说过的汽车品牌。
各大中小学校的学生，每天都有好多扎堆儿在展览中心外的广场上看车。
让卫东有次下班接了二娃妈经过看见，赶紧回来在美食街发动大家：“去展览中心广场上摆摊卖吃的啊。”
基建团、汽修厂那边帮着立刻制作几十个手推食品车，就是当年他和老爸做出来推到印染厂门口卖麻辣烫的那种。
再把这边美食街现成的连体玻璃钢桌椅给搬几十架过去，还有动物园的纪念品花车，也全都运过去做买卖。
人流量这么大，总能多促成些买卖。
这会儿肯定没城管，展览中心更不敢对展览顾问带来的美食街吱声，还帮着扯电线划地盘，愣是把汽车博览会搞成了乡下赶集。
赶大集。
临近下旬，展览中心广场内外已经随时有上万人在聚集。
那些看热闹的市民，东游西荡的厂家车辆都开始消失，取而代之的全都是各种亢奋的机械厂、配件厂、农机厂、修理厂的业务员、厂长、技术员。
因为在切诺基、桑塔纳、江安汽车的打样带领下，各车厂哪里还敢把车开出去到处游荡。
全都拉回展场里，根据之前画出来的地块，尽量做些装饰。
主要还是内心感到种莫名的压力。
看见学霸、优等生那种吊打的差距在体现。
之前让卫东跟警察局搞那个开发区警务中心，这会儿也直接搬迁过来，市局还催促让卫东把基建团的警卫连调过来做治安管理。
市里面肯定都是密切关注着，每天都在打电话交流询问，这局面控制得好不好，是不是太杂乱了点，会不会出问题。
以前各种大型集会都是官方组织，分拆下来都是各种国营单位组成，细化到每个人都能约束管理。
现在这样纯商业化博览会状态，实在是感觉没底儿。
几万人，十几万人聚集起来光是上个厕所都能出乱子。
让卫东还得解释这就叫展会经济，通过展会发展了相关行业产业的同时，还要带动本地吃喝拉撒的各种经济。
得亏还是有座上万人的大厂就在两三公里外，随时能够调剂缓冲。
十几公里外又有能每天接待几万人的动物园有经验。
都调了不少人过来协助工作。
可进入下旬，媒体又开始大量出现。
各种拿着相机、麦克风甚至摄像机的记者从广场到布展展厅，甚至就江南区、经开区随处可见的街头都能展开访问。
砖儿台、阳光日报更是有紧锣密鼓的报道。
显着好像是倾全国之力在搞奥运会似的。
他们进一步点燃了全国对这次汽车博览会的关注度。
让卫东之前估摸着寄出去五六十万观众信件，就是上百万张门票，能有十分之一来就不错了。
现在看起来好像不止这个数儿。
这下连艾佳依都得了消息，打电话问需要广告公司、表演团队过来参与协助不。
让卫东觉得这时候搞车模还是太惊世骇俗了点。
但确实有必要搞点类似车辆巡游的表演，把整个展会局势给演艺总监描述下。
退役舞蹈团员表示明白了，您看好吧。
在平京张罗组织了个队伍赶过来。
结果来了才悄悄汇报是秦总要求她问的……
这样港妹才能打着支持表演团队的旗号，带了支HK媒体队伍过来。
都有国际影响力了！