成了就推广，败了……就埋葬？
所以让卫东才是离谱他妈给离谱开门，离谱到家了。
明确拒绝：“我真不可能，哪怕负责经济改革探索是我责无旁贷的任务，我也不可能参与做银行工作……”
普通人看到的是当银行家。
三年前的让卫东也看不出来什么风险，大不了就是挂名做个行长或者发起人，那么多银行行长呢，多大回事。
但恰恰就是这三年，让卫东在尤启立那学到了商人的起步，老领导反复跟他交流各种基层工作，还叮嘱他远离银行信贷。
他这认识确实不一样了。
这是当行长的问题吗，这是金融总和分的矛盾问题。
连开几家国有商业银行都没解决的问题，才想着要不开家民营银行试试看。
这下地方上总不能插手各地行长任免……
我的天啊，这就是拔河那根绳，而且还是根毛线绳在两边巨无霸中间。
包断的。
让卫东零动然拒，一点都不受影响的坚决防御：“我是做销售工作的，我们对某个企业的改造，是基于产品和市场销售来做，而不是金融，通常我们都是掂量下自己的推广销售能力足够，才会去参与投入，这是个技术活儿，不是砸钱的问题，我们不需要钱。”
经委那位拿着筷子，都没想到让卫东抗拒得这么坚定：“这个家伙就是……上回我说搞汽车零部件国有化联合体，也是他给我顶了说不好，你的零部件搞出来没！”
没火气，有点无奈的长辈调侃。
让卫东也不太慌：“汽车是最大的工业表现吧，最重要的现代工业标准，哪有这么容易，这不是挣到外汇能缓解下，总不能其他项目把外汇都用了不给我们留点吧，我连批准的外贸额度都不敢随便用，这三来一补的贸易外汇总能分点，江州和江浙沪肯定都是汽车发展的好地方，再给点时间，您看我们电子计算机都捣鼓出点眉目了，要一样样来啊。”
江州市的这会儿帮着打圆场：“对，五机部这面包车引进，在江州还是带动了不少零部件生产，江州现在有摩托车配件的基础，我记得现在面包车的国产化率到了24？”
切诺基那边只有一两个点，桑塔纳是7%。
怎么可能一蹴而就。
让卫东还顺势反扑点：“这就是那个质量认证的问题，我要做零部件供应给你的车，那我的零部件就要通过某个质量认证，不能跟乡下挑谷子去交公粮，悄悄给下面洒点水压秤或者掺假吧，得有个质量监督保障的环节，不然这国产零部件采购又会变成肥差。”
慈眉善目那位都听出来：“小让确实是在工商业一线干得多点，银行金融的经验很少？”
让卫东差点叫苦不迭：“本来就是，我给您几位讲个我的笑话，前年吧，我在外面卖……相机收了上万元货款，都不敢带着坐车返回，也不知道有电汇业务，是买了几百台小收录机运回来卖，才不至于身上到处都带着钱的。”
大家终于笑起来。
万万没想到是目光犀利那个这才站出来拍板：“行吧，小让确实不适应金融系统的工作，就要扬长避短，你明天跟我去趟鹏圳，去做你该做的工作。”
让卫东直接愣住：“去……没问题，但做什么？”
这位抬手指指周围：“招商，现在江州和沪海的招商工作，已经远远的走在了鹏圳前面，这让特区的同志脸往哪儿搁……你们可能不知道，这个小鬼前年，嗯，就是他说他不知道电汇的那年，跑到HK的亿万富豪酒会上，把内地改革开放吹得天花乱坠，然后就诳了几个大港商跑江州来投资的吧，然后沪海，甚至平京都没少投资，偏偏一河之隔的鹏圳，你们一点好处都不给，你这是在犯错误啊小同志！”
让卫东确实把电汇的事稍微改头换面了下，是上前年年末的事，跟去HK已经隔着一年了。
但这位说出来的口吻就带着点隐隐戏谑的调侃，非常精明的我知道你说的话打埋伏了，但我不拆穿你。
于是让卫东连忙解释：“正是因为近，鹏圳要得点投资不容易吗，我们江州才是山高水长的穷地方，能找来几个港商就阿弥陀佛了，至于沪海和平京，资本家是肯定盯着的，那就跟苍蝇扒鸡蛋缝似的，我只是尽量协助不要吃亏。”
这位瘦小花白平头，依旧笑着拿手指指让卫东，很明显的意思你别废话。
于是经委那边就只有拉着江州的琢磨探讨。
让卫东估计轨迹就还是按照那条线去。
心头赶紧悄悄猛拍后怕，明明可以稳妥的当个亿万富翁，千万不要掉这种雷区里。
但偶尔抬头就看见那双犀利的目光，好像一直在观察锁定他。
又赶紧把心提到半高来。
您这招商工作有什么不一样吗。