在让卫东的描述下，不就是后来的网红城市热度集结么。
可以搞，肯定有得搞。
“电视直播权，赛事广告位，各运动队服装、运动饮料、全国各地游客来沪海的消费、门票，各种收入都能替代行政拨款，卫东同志提出来这个思路让我们沪海体育单位非常有信心！”
沪海市这边真是一点就通。
让卫东也好人做到底：“我已经请国外的朋友去搞汉城奥运会的全套商业方案，拿来你们参考下，这就跟进口产线一样，一回生二回熟，依样画葫芦做几回就成我们自己的了。”
众人都说好。
本来像这种体育部门要彻底放权给地方上的事，往往会遇见强烈抵触，以死相争的局面。
一来这会儿整体规模还没因为一届届奥运会尾大难掉，二来让卫东像个钦差大臣驸马爷似的，实在是知道扳不动。
只好捏着鼻子认了。
让卫东也不让这边纯难受：“这是种试验，如果沪海市真能赚钱，又把赛事搞得红红火火，全国关注，那么我们两年一届、三年一次也不是不行，然后全国各地谁更需要发展推广，就到哪里去搞，体育部门不就成了改革建设的最强生力军？这是全国体育行业在大旗指挥下去带动各地经济啊。”
不光说得体育部门这些位恍然大悟，对年轻的改制小组长有了全新认识，连沪海市里面都连连赞赏。
等说到这届全运会举办时候，HK已经回归，可以按照全新代表队回归大家庭，就更让所有人激赏！
这高度，这吸引力已经无以复加了。
沪海体育部门更摩拳擦掌，誓言要把这次盛会搞好！
于是等着所有体育部门人员先各自考虑展开细节工作了。
让卫东才留下来跟沪海市里面，把当前各种产业工作详细交流。
四条汽车产线，标志着国内部目前最高最大产能的存在，对沪海市的工业产值以及各方面都有决定性意义。
船舶重工相比之下都是小规模了。
但外汇总量最大的还是苹果代工厂，目前进入平稳期的产能，让卫东也不去发动兼容机规模来破坏局面。
再增加IBM笔记本电脑，三星手机等系列微电子产能，哪怕把规模朝着姑苏、锡州延展，沪海市里面都万分理解。
所以这种情况下提到全运会，都是笑谈：“真是没想到卫东你居然能从这个角度展开体育部门改制，沪海市会全力支持。”
让卫东感谢中带着谦虚：“我也只是因为邮电改制基本告一段落，当救火员去体育部门推动下，希望树立起标杆跟模式后，还是专注于招投局的工作。”
人家也就顺理成章的把话头转过来：“那招投局参与大飞机建设的工作有什么新思路吗？”
这必然是已经报告过来了。
让卫东详细讲解了过程：“实话实说，飞机本身已经落后了，但对我们来说先解决有无问题，建立起庞大的航空工业体系，这无可厚非，但一定要抱着跟国际接轨的态度，那航司就没有哪家会愿意买这种飞机。”
他说得还是比较含蓄：“目前是只有沪海具备这种集合全国航空工业出精品的能力，但全都集中到这里，不是为了让这部分产业上国际桌面当玩家，我们现在参与收购了大嘤、西坂牙、阿根庭的移动电讯牌照，都不敢明牌当玩家，就因为我们很清楚这里面还是有根意识形态的红线，不可能公平的让我们玩牌。”
随着改革开放的越来越多经济交流。
总有些人会忘了里面的残酷。
让卫东强调的就是这：“为什么会出现运十飞机刚试飞成功，麦道就找上门来合作，只为挤掉运十的成长，麦道现在自己都保不住客机产线了，还在找沪海提大飞机合作，就是彻底拖垮我们的航空工业发展能力，往小了说是让欧美客机独占市场，长远看更是灭杀我们一切战略航空的可能。”
“所以结论就是目前的大飞机建设应该踏踏实实的不受任何外部干扰，尽快投入国内市场，抢占几年内迅猛发展的货运机市场，建立起几十架的规模验证安全性，再逐步进入客运市场，以我们全国两三千架的规模，让欧美国家舍不得这个市场，只能跟我们共存，才有上桌子的可能。”
这不算泄露天机吧。
仅仅是根据目前的局面，做出了最切合实际的推导。
放弃一切幻想。
飞回鹏圳的时候，让卫东都还在脑海里复盘这一系列项目得失。
可这时还要接受老婆的呱噪：“娜姐还是够沉稳哦，三十二了也不慌不忙，沪海这么多事情她都能打理得井井有条，你什么时候跟她拿证呢？”
让卫东被打扰到肯定是气不打一处来。
可睁开眼看到那张九亿中年男人都爱的脸，只能无语：“你说你这样儿，不要出现在我的工作环境就算是帮我了，行吗？”
看看来接机的叶遥，人家都知道戴上茶色眼镜，尽可能掩藏住让人心猿意马的特色。
你怎么就不能收敛点美色呢。