后面的警卫员已经把那辆大切诺基从车库开来。
施怀特欣然下车，登上这辆应该是破天荒的二排两张航空座椅六座越野车。
让卫东自己开，如数家珍的介绍这部车特点：“我首批八千辆车已经运抵北美在洛杉矶交付，这将是七月在北美底特律车展正式朝着全世界发售的新款豪华越野车，重新定义豪华！”
后面这句广告词应该是让卫东在哪里听过。
现在拿来用。
施怀特果然有点诧异的试了试：“这是一种汽车产品的创新？”
所有民用车的座椅，现在基本都是前二后三。
偶有法系车奇葩的前面仨座，极个别豪华奢侈车有后排分隔两座。
也不会有这样独立的两个皮沙发舒适软座。
然后还有俩最后排的折叠座位。
尤其还出现在SUV上。
连MPV这会儿都才刚面世，还仅仅在二排用二人连座当标配。
让卫东这种建议，已经是连跳好几级。
把这种航空座椅提前出现在豪华大型SUV上。
还显摆：“我比较热爱汽车，但又不是热衷于豪华名车那种，而是喜欢一点点做出些改进调整，这辆车是在切诺基的基础上扩展，然后我提出了不少建议，譬如这就是我们在鹏圳的代工厂研发产品……”
林望复他们求省事，车用CD机还是个伸出来的光驱托盘，摁一下就开始播放，然后旁边带个快进键，外加光驱角落有个音量滚轮调节，没了。
就是台大约在千禧年前后的标准光驱，面板上带有播放键和快进键、以及音量控制的普通光驱。
增加了预读取存储芯片功能后，任何汽车都能简单安装，接上电源和音响线就能完全替换磁带卡座和收音机！
这里面既有时间匆忙，来不及全面设计复杂的车用CD机款式，也有共线生产省成本并且尽可能方便推广的思路。
那些精确到每首歌都可以选的密密麻麻按钮，还要有液晶面板，音质调控等等。
没有。
这里全都没有，就是台简洁的CD-ROM光驱改装下塞进汽车中控台。
却丝毫不影响CD机带来的那种通透音质回荡在车厢里。
“怎么样？比你劳斯莱斯的音响如何？”
副驾驶的太太都觉得有点好笑了，俩亿万富豪间你就显摆这个？
二三十万港币的车，一千多块的CD机，有什么值得炫耀的？
施怀特却秒懂：“新技术对传统高级奢侈品的挑战？”
这是让卫东最感触的事情，三四十年里老保安看着停车场各种各样的车辆来去。
在地级市，奔驰宝马是绝对的豪车咖位，多少年都不可能动摇，看着一拨又一拨儿的商人、老板、土石方大哥，意气风发趾高气扬。
保安们都探讨过国产车无论如何都不可能翻身超越。
结果硬生生的看到新能源车全方位吊打体验，让豪车只剩下嘴硬的什么底盘调校、燃油情怀，连汽油味儿都能吹一波。
深深的点头：“对，当一个国家在鼓吹老祖宗的东西就是好，皇室用品天下第一的场面，是不是很似曾相识啊。”
百多年前，施怀特的祖先来远东做生意的时候，天朝上国不还醉心于这套吗。
让卫东是真感叹这种斗转星移，攻守转换。
这个历经苦难重新凝聚起来的国家，有他没他，最终都会形成这种战略局面。
他只是想在这场战役中，让更多人过得好点。
施怀特却在这个点上理解岔了：“所以你非常崇尚花旗的这种科技立国战略了？”
司机都愣了下，但马上嗯嗯嗯点头：“没错，我是坚定的相信只有花旗的科技、体制、文化、商业模式才能让整个市场富饶起来，所以我在内地不谈政治，只谈商业。”
这话绝对没有任何漏洞。
站在HK人的角度来说，内地这会儿一丁点可对抗的胜算都没有。
全方位压制。
那么多天之骄子，出国就跪。
差距太大了。
让卫东所有的做法也的确都是在循着花旗走。
靠着苹果电脑赚到最大资金来源，借着克莱斯勒汽车带动汽车工业升级，甚至造集装箱造货轮，都是在朝着花旗代工送货。
的确很像个虔诚的美分党。
跟这时候几乎所有的聪明人一样。
那可是人类文明之光。
施怀特深深点头说：“那我们有很多可以沟通合作的方面……”
只有让太太，在副驾驶慢慢靠到车门角落，对着丈夫露出狡黠的偷笑。
同床共枕两年了，她还是知道这家伙从来都对花旗嗤之以鼻，摸着鹰酱过河，直到把毛都薅秃掉。
也不会上帝国主义的当！