是那位副处长要求去抓捕现场的。
反正监控探头都拍下来了，十来名出现在镜头里的走私犯也被分别标注上号码，截屏做了头像存档。
连逃跑都没啥用。
所以整个案子已经铁板钉钉。
如果长官们能出现在现场是不是能够彰显警队打击走私的决心？
让卫东这才知道公共关系科甚至已经被调动在附近待命了！
作为亚视幕后老板实控人，当然知道警队行动部下属分行动和支援两部分，而支援部门里面有个公共关系科，就是成天跟电视台打交道的宣传部门。
也有自己的拍摄团队。
包括TVB拍警匪剧的专业衔接配合，各种新闻发言，警队讯息都是这个专业部门在操作。
所以HK警队形象一直很好，相比之下内地这块儿近乎于无。
等和老邓他们上了切诺基聊八卦，才不经意提到警队一哥要交接班了。
明显大家都需要业绩。
上车时有帮办恭敬的给高级警司递上只对讲机。
资讯监管部的头头很满意这个局面。
他本来只是挂职这边，结果马上出成绩，还得到水警及行动部门的支持，那就业绩满满了。
如果还能跟财务策划处搞得火热，那才是皆大欢喜。
因为资讯监管部和财务部都属于跟行动并列的支援体系，这部分的业绩才凸显出支援部门的重要性。
所以说做事做到后面都逃不开办公室政治，天底下到处都一样。
让卫东听得嗯嗯嗯，手上操控越野车开始翻山。
本就狭窄的双车道半途有个不起眼的岔路，里面是更逼仄的单车道。
对讲机里提醒货车、探路车已经过去了。
最后一辆本田慢悠悠出来，让卫东还补了脚油，切诺基超到前面。
于是走私团伙的拖后安全车就被夹在两部车中间。
里面几个烂仔可能怎么都想不到，前后两部车的警务高官肩花资历加起来比他们岁数都大！
让卫东还隐约从粤语闲聊中听出来，公共关系科现在肯定抓拍了高级警务人员亲身追击的画面……
因为都是民用车辆，还尽是四五十岁的老家伙，那辆本田肯定从未起疑心。
让卫东更忽快忽慢的看到几百米外的那辆货柜车。
也就两三公里后，已经翻过山脊来到另一边的西贡，又能看见海面。
走私分子就是抓这个逆向思维，谁都觉得这边面朝外海更方便走私，防范严格巡逻频繁。
他们偏偏绕到后面没路的地方拿货走货。
这条路面上来来往往不说车水马龙，也是百米内必有几辆车的繁忙，看不出半点端倪。
不就轻而易举的混进来了。
怪不得有些走私线始终斩不断。
对讲机里又传来提醒倒数……
就在即将抵达那个露天货场的转盘路口，到货场还有几百米曲折小路。
路边几个“施工工人”穿着反光背心，在装模作样的阻断通行，堵住了其他过路车辆。
忽然从前方气势汹汹的出现一辆黑色警队冲锋车，带着疯狂甩尾的气势咔的堵在曲折小路路口上！
与此同时，正面，侧后方，还有好几辆冲锋车精准的冲过转盘，稳稳抵紧三部涉嫌走私车辆车头边不能移动！
然后警灯全都突然打开，气势非凡的喊话：“我们是HK皇家警察EU小队，请举起双手放弃抵抗，放弃抵抗……”
就内地后来常见的依维柯那种中巴车，美系车标、凶悍的金属网车窗包围下，从射击孔把霰弹枪、冲锋枪枪口伸出来，其他蓝色贝雷帽立刻从另一侧下车，依托掩护据枪。
确认掩护，车辆无法移动，才冲近开始查车。
刚才冲第一的那辆更直接杀进小路里去抓捕封查货场仓库。
精心挑选的堵车位，训练有素的执行力，这一刻确实展现得淋漓尽致。
策划处的老邓肯定没参与过行动，坐在副驾驶惊叹哇喔，好塞雷！
后座的资讯监管部大佬则感叹：“老了，三十年前自己还能这么冲，但那会儿条件也不一样。”
话音未落，让卫东就看见那辆货柜车的顶盖掀开，有人站起来竟然挥舞着把手枪！
众所周知这种货柜车一般都是从后面上下并且从外面打开，只要扣锁住了一般都没问题。
但监控画面里能看见，这部车改装过，顶部能左右滑开，方便山上滑下来的货物直接掉进去！
可以极大的提高装载效率。
而且现在里面肯定堆得满满当当，货柜里面的几个走私佬应该就躺在货物顶部，伸手能掀开车顶站在高处。
警队冲锋车上的人没看过视频，怎么都没想到这个细节，甚至都没多少警员看到高处的歹徒！
眼见着这个满脸凶悍的家伙就要对着周围扣动扳机，甚至可能朝着后面的高官轿车开枪的一刹那……
让卫东本就没熄火，直接一脚把油门踩到地板里！