但重点还是在走私类：“把进入北分区的所有船只，和所有能监控的正规码头、泊位进出数量做加减比较，就能发现那些故意选择在非正常区域停泊的船只。”
镜头飞快的在某些狭窄港湾切换，出现了鬼鬼祟祟的船只。
沙田以北就是中英街。
这片北分区很有趣。
看似面积很大，除了沙田这一带在开发和中英街的村落，百分之九十多的面积都是野地，而且只有两条公路穿过其中，各有部分路段分支靠近海边。
那么这一带做走私，就必然在这些路段附近。
迅速把监控范围缩小。
再把公路上的监控探头建立起来，两边对应就让四五个登陆点浮出水面！
中英街那边是偷渡，沙田这边走私，恰恰就在这个集装箱“监控中心”所处的沙田到西贡马路边。
沙田到九龙、港岛闹市区，被高大厚重的狮子山隔开，所以六十年代修建了隧道，进一步让沙田有了开发价值。
不然都没人来住。
现在正在加修新的隧道。
而西贡马路，就算是绕开狮子山到主城区那边的左右两条山路之一。
让卫东当时建议水警来这里拿地修宿舍，颇有战术落子风范。
狠狠的卡住了这个战略要地。
毕竟做贼心虚的走私货车，进入隧道、闹市都怕被堵住，宁愿绕开走山路，哪怕被拦截也能跳车逃跑。
高层们看得嗯嗯嗯，更有兴趣了。
“所以我们遵循发现违法犯罪行为，就追踪布控，不要打草惊蛇的原则，在过去两个月一共录得这三处较大的走私货仓囤积点。”
这下就是齐齐鼓掌了。
有两处隐藏在沙田工业区的普通厂区楼宇，都被安了监控探头在门口对面，默默记录下一车车物品进出！
甚至连搬运上下车的画面都清晰无比。
另一处则是翻山走西贡那边的村落货场，不敢靠近就找了对面一个山头俯拍！
用长焦镜头拍下整个区域，白天晚上的记录各种车辆、车灯进出。
跟附近路面上接力拍摄的车辆信息对照起来即可。
高层们都忍不住问：“这也是无人值守的监控设备吗？不会被发现吗？”
让卫东介绍：“外包布线团队花了三天时间从背后无人山林铺线上去，然后在背后山脚下设立了监控录像设备点，每隔18小时过去换盘录像带即可。”
副处长都赞赏辛苦了。
“所以根据我们的梳理总结，今天晚上应该是这个走私团伙循例落货的日子，因为海面上的交易货轮已经出现。”
最后出现的镜头就是外海能拍摄到非常遥远的地方有条细小的货轮影子。
那边是公海区域，谁都可以停泊在那，用巡逻艇看住也没用，四面八方都是这样，到处都有货轮抛锚在公开等着。
总不能水警不吃不喝不换班的蹲守。
现在监控探头就能做到。
水警头头满意的在旁边大地图上点出了这个探头位置，是个四十公里外大概两百米见方的无人海岛，属于粤东省。
但以目前内地海岸线都防不住的状态，根本没有能力监管这个点：“我们跟粤州的中港警务办事处申请了这个点，共享监控内容，就能非常方便的监控到走私母船的情况，这确实不宜让外界知晓。”
现场稍微静默了几秒。
很少有人知道，其实粤东省的外海岛屿，包围了HK。
包括让卫东家的浅水湾豪宅，面朝正南方，远眺天边的缥缈岛屿其实属于粤东省。
只要把这些岛屿监控联动起来，水警的工作量还是那么大，但以前跟个筛子似的完全防不住局面，就成了密不透风。
但这就意味着要进一步跟内地联手。
仅仅二十年前，HK水警都是木船，十年前才开始有好点船只，而粤东迄今还什么都没。
一直是俯看穷亲戚的感觉。
现在隐隐的已经要平起平坐，甚至要适应接受粤东方面引领事务的局面。
所以有点敏感。
副处长跳过这种情绪：“那就是今天晚上要行动了？”
水警行动科也就是个高级督察，抬腕看看表：“根据犯罪团伙行动规律，他们惯常选择在傍晚用餐时间，快速抵达这处无人值守的海岸，在高处架设一台卷扬机，利用走私船只上的电瓶快速拉动成串的货物上山头，再顺着这边一路下滑就翻越了山脊，由这边的货车接载后迅速藏进货场，再逐渐运送到市区混到正常货物中。”
咔咔咔的截图展示在投影墙面上，甚至连主要头目都标注出来！
那就抓。