因为其他人，离了赛场还是球员。
唯独发哥本来就是公众人物。
冠军颁奖的时候，南丽统领，国际奥委会主席，HK奥委会主席都上台了。
都笑着跟他特别拥抱握手聊两句。
白人老头儿更欢喜得使劲抱住他又笑又跳。
是真的亲近欢喜。
这些都吸引了大量的胶卷和录影带。
站在奥运领奖台上，一米八五的发哥比樊斌、阿迪江、哈达威还高点。
身姿优雅高挑，帅气非凡的搂着左右弟子，美爆了。
HK著名演员，拍了部篮球电影就转型当专业教练，居然打进奥运会获得冠军。
这都不叫传奇，什么是传奇？
而且发哥在镜头前的优质反馈，让无数镜头都愿意找他。
大家都是打工人，做业绩，有个专业演员配合镜头，很爽的。
比那些结结巴巴三棍子打不出闷屁的运动员、教练要好用得多。
所以夺冠大场面下，肯定又是一轮热到爆的采访。
发哥却把热度都带到釜山：“走吧，到釜山的路上，正好可以跟大家聊聊我们是怎么获得这种夺取冠军的实力，这就要从我们一直在跟HK帆板队共同训练说起……”
这回是HK航空专机运送球队跟上百名记者、贵宾前往釜山。
本来这架飞机是过来参与签署汉城到沪海航线的，现在正好派上用场。
发哥和满脸慈祥的主席先生在商务舱接受采访，球员们则在中间被大量记者拦截包围。
让太太带着HK演艺圈明星穿插协助。
只有足球总会会长和让卫东坐在机尾洗手间边角落蛐蛐：
“知道我怎么能调动这个HK航空吗？”
让卫东斜眼：“难不成你也有这家的股份？”
会长给他解释：“这家航空公司是因为HK现有航空业都是英资控制，所以八五年几家中资华人公司共同成立，我跟着辗转有点小股支持，但这两年多经营下来，仅有六架二手波音737，最大问题就在于国内航线没人，国际航线被锁死不批，所以去年净亏损8000万港币。”
让卫东认真想了想：“的确很难，海外国际航线压着不批准，国内又没那么多消费者，这事儿有点无解。”
所以说有些人为什么能盖旗帜呢。
会长摊手：“无解也要上，必须要撬开国际航运市场，撬开航空限制，你来参与行不行？”
对方说这个话题，让卫东心头就有征兆，但还是嘿嘿了下：“卧槽，航空公司啊，现在值多少钱？”
他想象中一架飞机都多少亿，航空公司不得几百亿吗？
谁知会长给他给匪夷所思的回应：“总市值9.2亿港币，我能说动22%以七折价格卖给你，这部分属于两个家族以及部分银行，我的也在里面。”
让卫东上下打量：“你不会觉得我帅，就故意打折卖给我，我没有内地官方后台的。”
但手上飞快的列算式算了下，不到1.5亿港币，持有两成多的航空公司股价？！
这么便宜吗？
会长给他详细解释了下：“实际上是不值九亿的，仅有六架二手737，两三亿而已，值钱的是十二条亚洲航线许可，但也仅仅总值六七亿港币，然后经营亏损还导致估值下跌，所以单从钱上看并不是笔划算买卖。”
让卫东现在能理解听懂：“因为航线跑得不够好，如果未来有更多飞机把十几条线跑满了估计就值钱了？”
会长嘴角抽抽：“85年首航是从大马槟城飞回来，乘客不足只好装满榴莲抵达，被英文报纸嘲笑成了新闻头条。”
有些人求着去给洋人当狗，有些人就一定要摆脱被洋人限制。
心性上就是完全迥异的方向了。
让卫东敬佩的点点头：“那这航空公司从建立起，就是为了打破英资航空的垄断，他们肯定也不会放过落井下石吧？”
会长冷笑下：“所以跟你一说就通，各种压制吧，但发现压不住，尤其是联合公报宣布后，他们就换了手法，收集购买了相当部分股份，现在有15%，所以我们探讨下，希望你来入局持有股份，一来你值得信赖，二来你值得信赖。”