“多谢魏所长的好意。
招待所就不必了，我们跟112厂那边还有很多工作沟通，厂里给我们一直留着宿舍，住在那边方便一些。”
魏所长表示理解，一起用过工作餐后，就亲自安排将他们俩送到112厂。
两人坐上去112厂的吉普车，车窗外的景象飞速倒退。
陆小鹏依旧沉浸在之前的兴奋中，他感慨道：
“天宇，有了咱们自己的风洞，FTA项目就有了根基。
我们完全可以大胆地尝试更多优化方案，用数据说话！”
陈天宇点点头，心中却有另一层思虑。
这风洞虽好，但1.2米的试验段，对于未来更大、更复杂的机型，模型的雷诺数效应会越来越明显，数据修正的难度也会倍增。
不过，饭要一口一口吃，路要一步一步走，这已经是了不起的突破了。
回到熟悉的112厂生活区，两人刚放下行李，还没来得及烧上一壶热水，厂长高志远和总工程师徐顺寿就联袂而至。
高志远人未到声先至，一进门就急切地询问道：
“怎么回来不提前打个招呼，难道是东风101的测试出了什么新情况？”
徐顺寿也跟着走了进来，目光中满是关切地问：
“是啊，小陆，小陈，东风101的试飞一切还顺利吧？
最近的几个科目都是关键，涉及到超音速操控性和静稳定边界，可不能出半点差错。”
陆小鹏连忙起身，给两位领导倒了水，笑着回答：
“高厂长，徐总工，你们尽管放心。
东风101的试飞工作进展非常顺利，孙勇他们的状态也很好。
所有测试完全是按照我们制定的计划在稳步推进，没有丝毫延误。
这次来盛京，是为了320厂的新项目，去对接风洞试验。”
听到东风101一切安好，高志远和徐顺寿明显松了一口气。
东风101项目虽说目前移交到320厂，但是这个项目本身，算得上是112厂的第一个自研项目。
想到这里，高志远话锋一转，语气里带着几分复杂的情绪。
似是感叹，又夹杂着一丝不易察觉的酸楚。
“说起320厂，现在可真是风光啊！
局里面打算把东风101项目正式转过去不说，现在又正式拿到了FTA项目的研发任务。
一个厂同时挑两个重点型号的研发大梁，这在我们整个航空系统里可是头一遭。
比我们112厂都还受上面重视了。”
陆小鹏听得一愣，脸上的笑容瞬间凝固了。
他不解地问道：
“高厂长，您这话是什么意思？
东风101项目……正式移交？”
陆小鹏虽说随着试飞团队去了320厂，但他一直以为只是换个地方继续试飞，核心团队和项目的最终归属权仍在112厂。
毕竟，从一张白纸到原型机飞上天，所有的根都在这里。
可高志远话里的意思，听起来却完全不是那么回事。
看着陆小鹏茫然又震惊的表情，徐顺寿轻轻叹了口气，接过话头解释道：
“陆工，上级的正式文件前两天下发了。
经过国防科委和航空工业局的联合研究决定，将东风101项目，包括后续的全部试飞、定型工作，以及未来的生产和改进任务，全部划归320厂负责。”
“什么？”
陆小鹏几乎是失声叫了出来，他猛地站起身，因为动作太快，差点撞到桌角。
“为什么？
生产东风101所有的技术资料、工艺难点、核心团队都在112厂！
要是把项目的生产移交过去，320厂的设备我们先不说，光是工人团队就比112厂要差上不少。
就这样直接移交过去，后续岂不是又要培训技术工人队伍。”
他目光投向自己的老领导徐顺寿，希望得到一个能让他信服的理由。
徐顺寿避开了他灼人的视线，继续说道：
“陆工，冷静点。
这也是没办法的事情，是国家战略布局的需要。
112厂这边，今后的主要任务有两项。
第一，也是最紧迫的，是全力生产歼六，尽快形成战斗力装备部队，同时要完成歼七的全面国产化工作。
这是政治任务，也是军工上的硬骨头，不能有丝毫懈怠。
第二，就是我们的研发力量，要全部集中到‘双二五’项目上去。
为国家下一代主力战机进行技术预研，争取在下一轮竞争中占据主动。”
这番话清晰地勾勒出了112厂未来的发展蓝图，一个以规模化生产和尖端预研为主的蓝图。
然而，对于东风101团队而言，这无疑是在即将功成之际，额外地增加了不少难度。
陈天宇的表情倒是平静许多，他对这个结果早有预料，这不过是上次北都会议风波的余波和必然结果。
他看似不经意地问道：
“徐总工，那我们厂里的‘双二五’项目，具体的研发计划是怎么样的？
指标这么高，技术路线确定了吗？”
徐顺寿的脸上露出一丝苦笑，摇了摇头。
“计划？现在还谈不上什么详细计划。
‘双二五’的目标指标定得有点高，两万五千米的实用升限，两点五马赫的最大速度，这已经超出了我们现有技术能力的范畴。
所以，目前还是以理论探索和新概念气动布局的预研为主。
画画图，算算理论数据，离真正的型号研制还远得很。”
高志远在一旁补充道，语气显得更为务实。
“是啊，预研归预研，饭还得一口一口吃。
厂里当前最重要的生产任务，是先保质保量地生产出第一批次的歼六，把部队的装备缺口补上。
其次，就是啃下歼七国产化这块硬骨头，这关系到我们能不能真正跟上世界主流水平。
至于‘双二五’，说实话，厂里也留了一手后备方案。
除了让年轻同志们搞一些新气动方案的理论研究外，目前最靠谱的，还是陈总工你之前提过的，基于东风101搞双发放大型的方案。”
徐顺寿也附和着说道：
“基于东风101搞放大设计，在理论上技术风险最低。
毕竟咱们拿到了全部R－11发动机技术资料，国产化涡喷七是早晚的事。
到时候基于涡喷七，完全可以发展出一款重型截击机。
不过根据我们的初步测算，即便是上了双发，涡喷七发动机的动力还是弱了一点。
两台加起来的推力储备也不足，会严重影响飞机的加速性能和高空机动能力。
如果不能引入新技术对结构进一步减重的话，整机的推重比恐怕连0.8都到不了，这在空战中是相当被动的。”
高厂长接着这个话题说道：
“厂里面已经专门向上级提交了报告，用详尽的数据论证了现有发动机的瓶颈，明确提出需要一款推力更强大的新型发动机。
目前从上面打听到的情况是，国家高层对这件事非常重视。
上面已经计划，为‘双二五’项目专门配套研制一款全新的、推力更大的发动机。
听说，这款新发动机的内部代号，可能就是……涡扇8。”