“这个价格，我只能给出今天一天的时间。”
听到吕大领导这样说很多的领导都不愿意了，七嘴八舌的说道一天太短了，要延长几天，
嘴皮子利索的客商也拿自己国家商业上的案例来说，一般都是十天以上、只有少部分才是七天。吕大领导站那里和大家讨价还价了半天，最终定下来这个价格保持五天，五天后恢复原价。
知道折优惠的时间比较短，所有人基本上都是第一时间冲进去开始谈合同了，害怕晚了没货；而钱不够的也直奔外面去发越洋电报要钱了，毕竟这时候咱们国家电话行业并不发达，很多国家都打不通。
吕大领导不放心在那站了一上午，看到两家加起来至少签了三十多份合同，心中总算安定下来了。
回到自己办公室里面之后这嘴都笑歪了。
来这里之后，他特意派人统计了一个各个省生产的拉杆箱，原本还藏着掖着的人这会也纷纷的露出了家底，这一统计，吕大领导直接麻了，好家伙，已经生产出来的足足有一百万个，这还不算大规模囤积的材料加起来可是有两三百万个。
这要是按照春季夏涛他们工厂的销量，就这一百多个需要消化不少的时间，更何况这还是已经落后的产品，这一时间可是让吕大领导可是相当的头疼。
不得已他只好找到了夏涛看看夏涛有没有好的主意。
不得不说夏涛出的这个主意效果还真不错，演这么一场戏就能卖出去几十万个拉杆行李箱，也不枉自己亲自上阵了。
在后世这种商业上的小手段并不罕见，小到美食街两头卖糖葫芦的商家、大到一些连锁店都搞这一套，两家价格战打的轰轰烈烈吸引了大批的消费者，最后如果仔细一查都是一家人。再加上一些饥饿营销的手段，就是这些客商们看到的情况了。
这边夏涛这也迎来了一位重磅客户，几位一身高级西装的白人走进了双星工厂的展区，一看就气度不凡。
为首的中年白人进来也不说话，拿起了几个拉杆行李箱一个个看了看，又把铝合金的拉杆行李箱打开里面摸了几下，然后点点头。
旁边一位白人张口竟然是一口流利的汉语，说道：“我们来自汉莎航空公司，请问你们的领导在吗？”
在展区的庄田虽然不知道汉莎航空公司是多大的企业，但看这群人穿着、气势都不一般，就连忙把夏涛叫过来了。
夏涛听到汉莎航空公司的名头愣了一下，汉莎航空公司是德意志联邦共和国最大的国际航空公司。质量和创新、安全和可靠永远都是汉莎航空公司的特色。汉莎航空的核心业务是经营定期的国内及国际客运和货运航班。
关键是航空公司在后世可是欧洲最大的航空公司，世界上排名第四，回想一下，汉莎航空1958年德国汉莎航空公司订购4架波音707飞机，用于启动喷气服务从法兰克福前往纽约。在1961年2月，远东航线延长到泰国曼谷，香港和东京。在1962年又增加了飞往尼日利亚拉各斯和南非约翰内斯堡航线。
可以说目前的汉莎航空正是事业的上升期。
夏涛出来把几个人迎进了不远处的大班台展区，
“欢迎来自汉斯猫的客人，请问有什么可以帮你？”