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第986章 直接上无人机(12月200月票)

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  “……由于直10的空重不及预期需要增重,本来已经试车成功的涡轴9需要至少再提升20%的功率才能满足要求。

  而陆军需求很急,所以希望能够先进口一批发动机替代。”

  唐文下意识就准备答应,但敏锐的发现他的话中有些问题:

  “等等,涡轴9应该是配合直10项目开发的吧?怎么功率不足也能叫试车成功?”

  话一问出来陆军军官就不好意思的低下了头,倡飞的军工专家则好像打开了话匣子飞快的说道:

  “七年前陆军觉得需要武装直升机,通过参考国外相关产品确定了直10的初始指标,空重定在了3.85吨,因此涡轴9的开发目标只需要950千瓦就够了。

  但在后来的实践中发现3.85吨完全不能满足需求,因此一路放宽到了5.4吨,发动机就不够用了。”

  “空重3.85吨?”

  唐文立刻懂了,瞬间明白为什么倡飞专家的脸色那么难看。

  显然这就是项目立项前期没有做好详细论证,又因为没有经验知识简单粗暴的参考外界参数,定下了一个不切实际的指标。

  等军工体系按照指标做了一大半,突然发现指标无法完成,只能现场修改,然后项目几乎推倒重来……

  淡定,淡定,这个时期的基操。

  在国内军事科研体系成熟之前,这都是常态难题,等经验丰富后就不存在了。

  而唐文也马上明白为什么陆军这么着急武装直升机,便先问倡飞的军工专家:

  “你们觉得如果用国外的发动机,哪一款最合适?不要考虑能不能买到,直接说参数。”

  后者马上回答:

  “我们早就想过国外的平替发动机,之前考虑引进加麻大普惠公司的PT6C发动机,功率1142KW,但一直不顺利。

  由于武直10是中型武直,发动机必须足够小巧,南啡的石茶隼武装直升机所用的髪鸡的马基拉1K2发动机可以完全平替,重量和涡轴9一致都是220公斤左右,功率可达1400千瓦。

  然后是阿帕奇的通用电气T700-701,重量比涡轴9轻13%,功率也有1265KW。

  两种发动机都完全可以满足改动后的直10需求。”

  “解决发动机问题后直10多久能服役?”

  “五年左右。”

  “太慢了。”

  唐文不假思索的说道:

  “这两种发动机我都有路子可以买到,技术资料也有,确定数目和需求后再来找我就行。”

  他看向几位陆军军官,朝他们挤眉弄眼:

  “你们还有一千亿,想不想直接买几打武直?有现货。”

  “真,真的吗?什么型号。”

  “你要什么型号,不要怕,大胆的说出来。”

  几人面面相觑,这可不在他们的计划范围内。

  不过其中一人便说道:

  “其实我们考察过几款外军武直,毛子想向我们出售米24,但技术太老了没必要。髪鸡倒是愿意卖,但又贵还不符合我们的需求。

  南啡的石茶隼和毛子的米28、卡50倒是很不错,但这三款直升机都处于试飞阶段,整体尚不成熟,产量还特别低,就算买也得等好几年。

  真要说现在世界上成熟又先进的飞机恐怕就只有长弓阿帕奇,但这个是买不到的,就算能买也太贵了,还是没有外汇。”

  唐文一听还发现这事真不好办,阿帕奇倒是好弄,但在这个节骨眼没有必要因为一款武装直升机又跟帝国杠起来。

  毛子的直升机又不成熟,如果从LV3科技树里重新研发他又有些肉疼。

  他想了一会,突然说了句:

  “要不你们先把直10放一边,直接上无人机吧。”

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