只一些土特产，不算违了清廉不收钱的道心，毕竟不是收的真金白银，但以后这种事情能免还是尽量要避免的。
已然是大清金丹第一人的赵安结婴有望，不希望这些世俗之物成为自己突破的瓶颈，让道心蒙了尘，因此还是还认真的教育了曹丞几句，再有下次直接打包滚回京城，休想再蹭自己气运之子的便宜。
事后想想，这件事还是要重视起来的，能不能管住身边人，是对官员最大的考验。
赵安为人正直，为官清廉，始终将百姓利益放在第一位，如今更是有两江第一廉吏的美称，真心不希望妻妾子女、身边的工作人员打着他的旗号在外面开公司搞工程，替人说情为非作歹什么。
千里长堤毁于蚁穴嘛。
看起来，有必要搞个赵家门风出来以作约束了。
回安庆出运河后就得沿长江上行，扬州方面特意给赵安换了更安全的江船，不日便抵达江宁下关码头。
下关码头又被称为龙江关码头，因为这里有户部直辖的税关，具体业务由户部委派的监督人员负责，监督人员通常由内务府官员出任，但税关乃至码头的管理则由布政使司派人负责。
主权和治权分离的意思。
管理权归江宁，收上来的税银直缴户部。
龙江关每年收上来的税银有几十万两，比安徽境内的芜湖税关要多一些，比不得广东的粤海关，也比不上京里的崇文门，但称之为长江第一关是没有问题的。
龙江关繁荣到什么程度呢？
赵安他们到的时候是傍晚时分，但码头上依旧无比热闹，可谓货船云集、脚夫穿梭，税关前空地等着缴纳税银的队伍更是排了有半里地。
这就是东南底蕴所在，搁安庆码头这会早就没什么人了。
船刚靠岸，站在船头上的赵安就发现码头上有几拨人候在那里，其中两个他瞧着眼熟，不就是江宁布政福昌身边的李师爷和满城的佐领八十六么。
还有两拨人不认识。
估摸应该是扬州提前递的站“泄露”了自己行踪，所以江宁的主要官员派人到码头欢迎自己。
当然，也可能是江宁方面始终在关注五福阿哥的行踪。
赵安获任安徽巡抚回任的消息，可是明确登过塘报的，有心人稍一寻思就能大抵猜出赵安的路线。
之所以是派代表而不是亲自来，应是级别问题。
不可能江宁将军、布政藩台到码头欢迎赵安这个外省巡抚的，就算有心也得避避嫌。
私下里见面可以，公开场合双方是没有任何理由见面的。
两江总督更是赵安的顶头上司，怎么可能屈尊过来呢。
何况新任两江总督书麟还是和珅的死对头，不学朱珪一样对付赵安就不错了。
这边赵安刚踏上码头，满洲佐领八十六便率先上前躬身施礼：“赵大人一路辛苦，卑职奉将军之命特来迎接！”
“学生李文田奉藩台大人之命恭迎赵大人！”
代表江宁布政福昌前来的是其最亲信的李师爷，说自家恩主已在秦淮河设宴，希望赵大人能够赏脸叙旧。
另两拨人一个是代表江宁知府李尧栋的文师爷，一个则是代表上宁知县来的。
在将军和藩台面前，这两家别说代表了，就是本人前来都别指望赵安赏个脸，过来就是意思一下，告诉赵抚台我们对您还是充满敬仰的。
江安粮道衙门却是没有派人过来，不是负责粮道的岳父丁太托大不给女婿面子，而是赵安根本没有通知他们。
不通知，不打招呼的原因自是想看看如今粮道衙门的真实情况。
甭管哪朝哪代，国内国外，只要通了知，就是大统领他也看不到真实情况。
粮道这块赵安也是十分重视的，因为粮道的运转关系的不仅仅是每年的漕运，更关系到赵安将来起事后粮草能否接济得上。粮草后勤跟不上，就是平定白莲教都够呛。
跟福长安借的巨款，赵安为啥要拿一半用于安徽的交通基建，除了想要富先修路（桥）外，还不是想起到一个快速调兵调粮的目的。
好比现在安徽绿营因为清廷防汉目的散落驻防各处，这里驻一百人，那里驻五十人，平时没问题，真要大举用兵的话肯定得马上集结到位。
安徽的交通基建又十分落后，碰上下雨天有些地方别说车马了，连人都没法走！
这能行？
用兵首要在于一个快，所以不管是为了发展经济还是为了将来用兵，这个交通基建不搞也得搞。
大搞交通还能消化一些流民，带动交通沿线的经济发展，提高部分百姓收入，纯纯有利的事，赵安不干也得干。
高速公路、国道什么的他没能力，搞些不管什么天气都能通行的石子路还是可以的。
也不知这会英国人有没有搞出小火车来，要有的话肯定引进。
“各位有心了，本官只是途经江宁...”
赵安上前笑容满面的与众人一一招呼，尤其同八十六多交谈了两句，原因自是双方私底下有买卖合作关系。
寒暄间，赵安注意到码头上卸货的脚夫竟是穿着绣有“龙江商行”字样的统一号衣，四下扫去除了龙江商行竟再无其他脚夫，不由诧异起来。
因为脚夫有专门的脚行，这些脚行统一垄断码头装卸货业务，绝对不可能让一个商行介入的。
当初他在扬州府学搞宿舍还触动当地牙行利益呢，后来动用非正常手段才解决，怎么这江宁城的脚行就能容忍商行把他们饭碗给抢了呢。
再看那些同船主打交道的人也都穿有龙江商行字样，似乎整个码头都被这家商行给包了，诧异之下不由询问江宁府的那位文师爷何以如此。
龙江关虽是藩台衙门代管，但按属地原则，实际管辖方是江宁府。
回答的却是代表藩台衙门的李师爷，其笑着解释道：“赵大人有所不知，龙江码头如今已是官产民营。”