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第802章 和平型机车技术改进定型(求订阅)

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  刘世冷哼一声:“我帮你带个大爷。还渤海大对虾,你怎么不要满汉全席。”

  刘世说完就要跑,牛段长看着陈卫东,喊了一声:“陈副段长,抓住他,养驴的要去胶济铁路沿线,进行优秀组织工作法宣传,让他给带渤海大对虾。

  我可是听说了,东山省的渔业大队,如今可是海鲜吃到撑。”

  现在的东山省渔业大队,确实,过得比较滋润,肉几毛钱一斤,很贵,过年包饺子,没有肉,用渤海对虾作馅。小鱼小虾,没人吃,生产队沤烂了当肥料。

  螃蟹三个两斤,一煮一大铁锅,虾手掌大小,春天的鲅鱼二十多斤一条,都是家里餐桌上可以时不时吃到的。

  一直到开始渔猎渤海湾,海鲜大多用来赚外汇,人们才少见海鲜,一直到改革开放那几年,黄渤海湾陆续空了,不少渔民为了打渔跑到了棒子国附近。

  甚至为几条鱼丢了命的,都屡见不鲜。

  不过,现在的渤海湾物资还是很让人羡慕的,陈卫东小时候,来四九城上学,经常遇到卖对虾的,论“对儿”卖,一般的三毛钱一对,最好的有一札长,大约有六七寸,也就卖五毛钱一对儿,这是不能还价的。

  陈卫东之前也想要有机会去东山出差就好了,多弄点小孩手臂大小的渤海对虾,放在空间中。

  只是一直没有机会,这会儿刘世能去,陈卫东还挺羡慕,也不怪牛段长缠着刘世一直要渤海对虾。

  刘世见到陈卫东过来,他停下脚步:“卫东同志,李荣兆同志的事情,你是不是查到了当初负责荣兆同志入团的负责人?就是东山人?”

  陈卫东一愣,这事儿,是他和张五福,白梦桃几个人悄悄托人在沪城那边调查的,刘世怎么会知道?

  刘世:“陈副段长,李荣兆同志虽然属于勘探设计院,但是之前丰台机务段的部分勘探施工过程,他也参与过。

  所以,他的问题,咱组织上也有必要帮着解决,正好我这次去东山,顺便去问问那边铁路上的同志,若是能找到这位同志最好了。”

  陈卫东心中一喜,他没有想到,刘世对李荣兆的事情这么上心,心中感激,陈卫东从挎包的笔记本中拿出一张纸条:“一位是曾经在沪城,老家是东山的陈宏奎同志,还有一位叫梁增发。

  这两位同志,只要能找到一位就行,这两位同志老家都是胶东那一块的,其中有一位,好像老家是李龙山一带的,但是我和白梦桃同志联系过那边的公社,说是他并没有回去,但是资料又显示他确实回到了东山省....”

  陈卫尽可能的将两位同志的情况写清楚,若是刘世去这一趟,能够将李荣兆当初退團的事情弄明白,或许,李荣兆就能早点回到四九城了。

  刘世将资料收起来,面色凝重:“我都记住了,卫东同志,日后关于荣兆同志的事情,谁也不要说了,另外顾明雅同志,我已经协商将她调到了卫东检修工厂,接下来,就让她在工厂专心思想改造,你也不要插手了。”

  陈卫东没有想到,刘世竟然还关心了顾明雅的情况,牛段长跑过来,听到了刘世的话,“哎呦喂,我瞧瞧,今儿四九城的太阳打哪儿升起来的?擅长养驴的刘世同志竟然也知道关心年轻同志了?

  不说年轻同志需要磨练磨练了?”

  刘世:“老牛,你难道没听出来,我要卫东同志不要插手顾明雅同志的情况,就是要求她在基层好好进行思想改进。”

  牛段长:“得,还是老德行,行了,机务段的事情,我会看着办的,你这次去,等回来的时候,陈卫东同志可能已经去东北那嘎达了,你赶紧给交代交代,那边情况。”

  对于牵引动力转型的政策,牛段长承认,他吃的不如刘世透彻。

  刘世:“关于牵引动力转型的事情,卫东同志其实心中有成算了,按照技术小组目前的发展,就大胆去干,不管成功与否,这次都是重要的经验。

  不过,卫东同志,我要提醒你一点,官场不同于设备,设备只要顺着一条进料的线摸下去,即使中间多枝丫,最终还是可以摸透,官场则不同,人是活的,官场也是活的。

  今天摸透的枝桠,或许明天就改道了,你到时候可能会有刘姥姥初进大观园,浑不知东西南北,但是我相信你的天赋,挨着先将各方面的人吃透了,总能顺下去的。

  你重点关注一位同志,姚振民同志,他目前是大连机车厂的总工程师,主要负责这次牵引动力转型任务的内燃机机车的技术改进。

  别看大连机车厂只是处级单位,姚振民同志比你高半级,但是大连机床厂历来是机车车辆的重点单位,从1953年的解放型货运机车,新国家制造的第一批干线货运机车,然后就是和平型蒸汽机车的设计制造,这可是新国家第一次自行设计蒸汽机车。

  1958年设计成功红旗型蒸汽机车,再设计蒸汽机车的同时,HIA进行了各种设备的整修大改造。

  同时,大连机车厂也是第一批,响应号召,开始酝酿内燃机车的设计开发的,1956年,1957年,工厂去毛熊考察了内燃机设计技术和制造工艺,1957年组成了内燃机设计组,仿照毛熊的内燃机,试制出我们新国家第一台内燃机车。

  今年,工厂和大连热力机车研究所合作,设计试制了10L207E型柴油机为动力装置的飞龙型液力传动内燃机车。

  按照计划,明年,机车厂就会成立设计工艺研究所,准备试制毛熊的12缸V型中速柴油机,以及ND型干线货运内燃机车任务。

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