葛主任：“陆总工怎么知道，我们机车车辆所没有眉目呢？这次，咱两个车辆研究所，就好好赛一赛。”
大连研究所别看是地方的，实际上，铁道部刚开始并没有车辆专业，是从大连机车车辆研究所中调拨出来的，因为不管大连还是铁道部的机车车辆所，都处于初创阶段，人员很少，所以就实行了联合。
在联合期间，大连车辆研究所和铁道部的车辆研究所很多东西都是同等级的，也就到58年，原一机部机车车辆工业管理局及所属单位划归铁道部，两边这才分开。
但是因为东北那边机车车辆技术最先进完善，所以就算分开，大连机车车辆所的地位依然和铁道部机车车辆所地位不相上下。
反倒是四九城铁路研究所的洪总工，此时像是小卡拉米被夹在两边之间，显然两边都没觉得洪总工带领的机务组能胜出这两次技术改进。
毕竟，不管人才，技术底蕴，技术设备，各方面，洪总工的小小研究机务组，比起车辆研究所差不少。
洪总工也没有掺和，看着两边争得面红耳赤，他哼着小曲，回到了四九城铁路局研究所，一回去，马副总工就拿着一份文件走进来，满脸喜色：“洪总工，这蒸汽止阀的技术改进，哪个天才想到的办法？
简直太厉害了，我刚去进行完模拟冬天气温极低的情况下单机试验，多次放水放汽之后，止阀都没有漏水漏气的现象。
以前出现问题，都需要修复磁扣，还要铣刀铣阀口，再旋修进行研磨，效率低，检修量大，现在只要换个小垫片就行，这也太厉害了。”
洪总工脸上露出老狐狸般的笑容：“去联系丰台机务段，可以筹备表彰大会了，再就是找咱局的笔杆子，针对这一研究，写一篇报道，发表在铁路工人报上。
技术性内容模糊，突出卫东同志的贡献。”
机械工人报纸想要在铁道部找素材，肯定会看相关的报纸杂志，尤其最新几期。
大连车辆所的陆总工和车辆所的葛主任俩人斗红了眼，洪总工坐山观虎斗，悄悄给陈卫东布局.....
与此同时，陈卫东也抵达了丰台工务段，一到工务段，就看着牛建祥蹲在门口垂头丧气，耳朵都被牛段长给捏红了，
陈卫东：“你怎么了？”
牛建祥：“甭提了，就那夏松江当初非说在物资管理小组，我故意针对他，他死活要调走，结果早不调走，晚不调走，等着物资管理小组最苦最累的活儿干完了，他要调走了，王段长安排新人过来。
然后正好研究线路检查小车，现在成为了物资管理小组的小组长了，听说后续会成为专门的科室，保不准就得是个股级干部，或者副科级干部，那夏松江又眼红了。
非说我因为燕子针对他，我是浑身是嘴说不清....”
陈卫东嘴角微抽，他也没有想到，夏松江完美避开了所有关键节点，物资管理小组刚成立，是专门讲工务段所有废件，废轨道收集起来，登记在册，这是最困难的工作。
做完了这些，夏松江跑了，新调来的同志就只需要利用废料，做陈卫东研究的小玩意，只需要钻研技术就行。
“陈科长，你终于来了，我正犯愁找你呢。”
夏新建见到陈卫东，快步迎上来，他先带着陈卫东去领了工资，当时陈卫东在工务段指导工作，王段长说了，工资等同丰台机务段。
所以，李荣兆帮着陈卫东在丰台机务段领了140多块钱工资的同时，陈卫东在丰台工务段也领取了140多块钱的工资。
工资相同，但是大概构造不同，工务段工资，其中10块钱，是技术创新奖励，2块钱是陈卫东的安全警示牌创新，8块钱是线路轨道检查小车的创新。
同时，定量陈卫东在工务段也有一份，是每月38.5斤，四九城铁路局研究所每月额外给陈卫东粮食定量14斤，黄豆1斤，高级油票2斤。
但是这月陈卫东工务段和机务段都有定量，研究所额外给的14斤定量，陈卫东打算发扬风格，就不领了。
有时候，东西太多了，也未必是好事儿。
他的定量只要够用就行，平时添乘的时候，陈卫东还能倒腾点粮食放在空间中。
领完了工资和粮食夏新建这才带着陈卫东先去了工务段的比武台，此时整个红五段红旗招展，比武台的标牌高耸，红红绿绿光彩夺目。
巡道工用脚步丈量铁路的人。他们不分春夏秋冬、不畏严寒酷暑，风雨无阻、日复一日地检查着每一米铁路线，及时发现处理线路故障，确保列车运行安全，是铁路最忠诚的安全卫士。
巡道牌是两组巡道人员工作交接的凭证。
他们扛着锄头工具，大步沿着铁路线路，精神振奋，热气腾腾，青年们号称要赛过赵子龙，老汉们毫不示弱，要胜过老黄忠。
但是在大家激情澎湃的建设中，也掺杂着对工务段质量管理体系的技术改进的担忧。
“快看，比武台，赵德贵小组，又是中间，又输给了王勇进。”
“哎，幸亏不是咱工段被选中质量管理体系改进，真要被选中，那可是倒大霉了。”
“谁说不是，听说赵德贵小组，不但排名落后，这一阵加班最多，每天几乎没日没夜了。”
“问题能出成果也行，到现在没成果，要我说，咱工务段，应该按照老经验干，和机务段没法比。”
夏新建：“陈科长，目前以王勇进同志为首，出现了不少抵触工务段质量管理体系技术改进的声音。
我担心按照这样下去，哪怕是赵德贵同志小组改进成功，想要普及整个工务段，会遇到阻力。”
这段时间，夏新建一直带着工务段技术科的同志研究陈卫东的质量管理体系改进，一开始夏新建也觉得王段长太冒险了。
但是当他深入研究之后，他明显感觉到，陈卫东的质量管理体系改进，要是真的成了，丰台工务段绝对会成为四局成工务段乃至全国工务段的标杆，这可是做政绩的好机会。
这样的机会，一辈子都未必遇上一次，所以夏新建很重视这次技术改进，但是他没想到，刚开始改进，就遇到了阻力。
这几天，他日夜不停和技术科同志开会，想各种办法，来让工务段的同志们了解质量管理体系对大家伙有好处。
但是工人只问他，质量管理体系是不是需要不断返工？
夏科长无言以对，只能找陈卫东求救。