洪总工将水泥材料收起来，随即认真的对陈卫东说：“行，东西交给我，我尽快让人研究出来。
石钢那边研究的12锰也差不多了，等生产出第一批，我交给你们车间，先做焊接试验。”
陈卫东并不清楚目前新国家耐火水泥的情况，但是洪总工看过一部分科学院的保密期刊，耐火浇注料作为不定形耐火材料的重要代表，其历史可追溯至二战时期。
当时，鹰酱率先将其作为锅炉和石油生产设备的异型砖替代材料使用。随后，脚盆鸡于1950年开始研究并生产此类材料。
进入20世纪50年代，毛熊也开始应用硅酸盐水泥耐火浇注料。
换句话说，其他国家，早已开始研究耐火水泥，甚至都已经出成果了，而新国家，到现在普通水泥才刚刚起步。
有了陈卫东这一份耐火水泥的资料，或许，新国家的水泥能在更短的时间内，追上其他国家。
洪总工心情复杂，他想陈卫东越出众越好，这样就可以顺理成章的给年轻人加担子，但是他又担心，陈卫东太出众，引来抢人的越来越多。
洪总工：“小吕，给卫东同志安排专车，送去机务段。路上注意安全。”
“哎，我马上去。”
陈卫东坐在威利斯老爷车中，回到了丰台机务段。
一进小技术室，陈卫东明显感觉到小技术室的气氛比较沉闷。
姜文玉递给陈卫东一份报纸。
陈卫东看着报纸上的内容，4月份脚盆鸡将一“野人”送到新国家，这野人，就是在深山穴居长达14年的传奇劳工。从被强掳挖煤到冒死逃亡，他靠吃野菜、舔雪水熬过北海的极寒，这位连黑熊都被他的野性吓退的东山高蜜-刘连任。
孙庭柱：“陈科长，我们一定能造出最厉害的机车对吗？对脚盆鸡来说，赔偿，太便宜他们了，我们应该让他们血债血偿。”
陈卫东：“肯定能，或许未来有一天，我们造出的火车上，能装上最厉害的导弹。”
姜文玉：“真有那种列车吗？”
陈卫东：“肯定有，不信你问问老伊万，毛熊有一种铁甲列车，二战时候，可发挥巨大作用....”
陈卫东记得，在后世，老毛子还重新启用这种铁甲列车。
孙庭柱：“那我们就努力，拼命也要造出装着导弹的机车。”
总有一天，他们造出的装着导弹的机车，会送脚盆鸡去。
陈卫东：“不过在这之前，我们要先造出比毛熊还强大的蒸汽机车，这样，就可以从老伊万那边获得内燃机车完整的图纸。”
小技术室众人重燃斗志，开始各自忙碌，陈卫东明显感觉到，孙庭柱似乎比之前更用功了。
陈卫东拿出工作会议本，开始研究质量体系改进的项目。
质量体系的改进，不是一件容易的事情，比如要制定零件加工标准，检修标准，安全标准。
这个年代是没有标准化的。一般加工出的配件，拿回来，还需二次加工。
要么就是缺什么加工什么。
这就是新国家跟着毛熊走的路，结果路越走越弯。
此时新国家还没有发现这个问题，这个问题要一直到八十年代才暴露出来：新国家的军工飞机零件拆下来，换到另一架同型号的飞机上，竟然都不能用。
这直接让鹰酱头皮发麻，毛熊的机械血统一般人真玩不转，新国家就是这么掉进坑里的。
而陈卫东可不会满足于蒸汽机车的技术改进，他想要的是研究出最强蒸汽机车，但是在这之前，必须搞出一套相匹配的质量体系。
最好能让这一套体系在新国家工业标准化上，可以少走三十年弯路。
第二天清晨，技术科。
大小技术室众人都围坐在拼起来的会议桌旁边，当陈卫东走进会议室的那一刻，众人站起来，“陈科长。”
这是陈卫东成为代科长之后，第一次主持技术科的碰头会议，也代表着，陈卫东在技术科，全面掌握话语权。
今天高增荣也在会议室，因为他需要将手中的工作交接给陈卫东，他拿着厚厚一摞文件，摆在陈卫东面前。
“陈科长，这是技术科的所有资料，还有正在进行中的项目，最近重点项目在大技术室的钢针以及小技术室的扁烟筒上.....
还有一点，铁道部下来通知，要求我们机务段三条腿走路，建议选拔一个小组，进行内燃机机车的研究学习。
我听闻小技术室一直在进行内燃机技术学习，所以在之前的报告上，我就将小技术室报了上去。
后来，上面又下来消息，要对机车的煤气化进行研究，我将大技术室的名字报上去了。”
高增荣说完，大技术室众人看向高增荣，眼神带着笑意，因为新国家油资源的短缺，所以目前研究重点还在煤炭资源方面。
所以，相比较而言，机车的煤气化研究，比内燃机研究更有前景，研究人员的前程也会更好。
王怀民、高明德抬起头看向陈卫东，年轻人，年轻气盛，明知道，高增荣这一安排，对小技术室不公平，陈卫东会不会直接否决了高增荣的提议呢？
就连高增荣都觉得，陈卫东会当众拒绝这一项提议，但是陈卫东却微微颔首，表示同意这一安排。
这一下，王怀民和高明德都看不懂陈卫东了，按照他们的了解，陈卫东该年轻气盛的时候，一点不含糊。
现在怎么就一点不说话呢？
要知道，这两个小组的研究方向，决定了大小技术室众人的前程。
陈卫东就这么容易接受了？
他们又怎么会知道，陈卫东有前世的记忆，燃气机车是以燃气轮机产生动力的内燃机车类别，主要燃料为原油分馏产物重油。
该类型机车在二战期间由多个国家尝试研制，其燃气轮机结构与航空喷气发动机原理相近，但动力输出方式改为驱动旋转轴。
多数燃气机车采用恒速运行的燃气轮机带动发电机发电，最终通过电动机驱动车轮运转。
燃气机车具有功率输出大的技术特点，但运行中面临噪音严重、能效较低的缺陷。
早期因其使用成本低廉的重油作为燃料得以推广，但随着炼油技术进步使重油可分解为其他燃油产品，加之1970年代能源危机导致燃料价格上升，燃气机车逐渐丧失经济性优势，最终多数型号退出运营。
新国家的长征1/2型大功率燃气轮机车，最终也只能万分抱憾，没有走完长征路。