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第115章 离地三尺活神仙(求订阅)

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  对于宋有根信中的内容,陈卫东并未意外。

  按照陈卫东记忆:1958年,新国家会引进第一台内燃机。

  1959年,铁路牵引动力改革开始起步,内燃牵引与电力牵引方式同时从使用进口机车迈出最初的一步。

  1963年,国家大功率牵引动力内燃化、电气化领导小组成立,牵引动力改革方阵被确定为“以发展内燃机车为主,电力机车为辅”,“只在大坡道、长隧道地区修建电气化铁路”。这个决策开启了此后20多年,内燃机牵引方式大发展的火红局面。

  1961年,铁道部下发的铁机内石(61)字第2300号文件中明确指出:撤销四九城丰台机务段老前门折返段,成立四九城内燃机机务段。

  并在两到三年内,积累出一套完善的内燃机车的经营管理等经验,培养出一套内燃机技术干部与运用、检修人员,编制主要类型内燃机有关检修运用的规章制度。

  朱大车:“卫东同志,我们在机车运转室等你。”

  “好!”

  陈卫东领完工资,赶紧回到小技术室将今天工作安排好:“程工,蒸汽机车检修车间,干燥管的改进,你帮忙盯一下。”

  “好的,卫东同志,今天你主要观察一下,和平型蒸汽机车的阀动装置。”

  “阀动装置?”

  陈卫东随即点点头:“确实应该看一下,目前和平型蒸汽机车采用的阀动装置还是民国时期蒸汽机车所用的华氏阀动机构,动轮直径1500毫米.....”

  沈工:“还有一部分资料,是和平型蒸汽机车当时是毛熊进行的理论和试验,比如牵引力是蒸汽压力作用汽机而产生,而汽机运行过程中,汽缸里面的蒸汽压力发生变化表示为指示压力。

  平均指示压力与锅炉定压的比值为指示压力系数,是机车汽机性能的重要标志。

  但是,指示压力系数,随着机车的性能和操纵方法以及立车速度而变化,不容易使用计算公式,或者类比法求助算,需要试验中才能正确表达它的变化特性。

  我们要进行和平型蒸汽机车技术改造,绕不过试验。

  要试验就需要知道,55年到56年,毛熊对和平型蒸汽机车试验的步骤,以及方式。”

  陈卫东:“这方面,确实目前我们新国家并没有科学手段和理论,明天我正好去一趟四九城铁路局研究所,找一下这方面的资料。”

  “好,这两天我也去机务段资料科,找一下相关资料。”

  分工完成,陈卫东拎着牛腰子饭盒,来到丰台机务段餐厅,汤圆老远就给陈卫东打招呼:“卫东同志,这边。”

  陈卫东走过去,递过去饭票:“一份白菜炖粉条,两个馒头。”

  “卫东同志,给你装满。”

  汤圆冲着陈卫东眨眨眼:“五福特地交代了,别饿着你。”

  陈卫东从口袋掏出六块糖果:“感谢上次羊拐的。”

  汤圆接过糖,直接往嘴里塞了一块:“卫东同志刚得喜报,我正好沾沾卫东同志的喜气儿,将来,也能生个聪明孩子。”

  别说,张五福这小子,闷哼哼,汤圆喜气活泼,两个人性格互补,还真般配。

  “我等着吃你们喜糖。”

  一句话,让汤圆儿闹了个大红脸。

  打完饭菜,陈卫东回宿舍,将奖励的十斤棉花,布票,还有一袋红糖拿出来,装在行李袋中。

  黄豆和白糖,储存空间中。

  因为陈卫东记得三年困难时期,因为人们摄取热量不够,不少群众患者都患了浮肿、肝炎等疾病。

  这些人群被确诊无误之后,会领取“康复粉票”,凭票领取康复粉一份,所谓的康复粉,就是麦麸,豆粉和砂糖掺制的。

  对浮肿和肝炎很有疗效。

  陈卫东拿着和平型技术改造记录本,拎着行李来到了机务段的计划运转室。

  运转室严格来说,是机车调度室,是机车运用的指挥中枢,也是机务段的窗口,这个年代的运转室,最现代化的设备,就是电话机,与扳道房、外勤联系的电话还是磁石电话,命令揭示栏都是人工抄写在黑板上。

  整个运转车间忙碌一团,时不时有火车司机发牢骚:“我刚下班,又抓我来顶班,让不让人活了?”

  “邹大车,您多担待吧,现在咱铁路上,什么部门都去缺人,女同志都当重体力用了。”

  “哎,缺人好,说明咱新国家建设红红火火,一片繁荣。”

  陈卫东眸子微闪,看来,铁路现在已经出现用工问题了。

  接下来,他得多留意招工问题。

  “卫东同志,上车!”

  朱大车和值班员对表,核对完指示之后,陈卫东就坐上了蒸汽机车。

  “老陆,今天天冷,看样子还能下雪,煤够吗?不行提前铲点。”

  “够了,喷砂箱我也看了,没问题。”

  “那就烧火嘞!”

  吴长贵:“卫东同志,你研究这混合式给水预热装置,可真厉害,今年岳大车的车都冻了好几次了,咱这辆和平型,一次没有冻过,你说你怎么研究的?”

  陈卫东:“就先熟悉和平型蒸汽机车,了解它的问题,解决它的问题。”

  陆师傅:“老吴,大学生技术研究你也问,就算卫东同志给你说,你听得懂吗?”

  吴长贵:“怎么听不懂?卫东同志不是说了吗?研究三部曲,先熟悉,再了解,后解决。

  咱火车司机也有三部曲:上车先干司炉,每天抡大铁锨。干了几年腰脱了,正好转做副司机;无论春夏秋冬刮风下雨下雪,右半拉身子探出去看路看信号;干几年,右半拉风湿了,正好转做司机,左半拉身子探出去看路看信号。

  嘿,主打一个全身匀称.....“

  “裤衩裤衩裤衩....污....污....”

  蒸汽机车很快抵达轧钢厂,卸货的功夫,杨厂长给朱大车陈卫东他们准备了小灶。

  杨厂长:“卫东同志,别客气,不能喝酒,天冷吃点热乎的。尝尝这肘子,我尝了,味儿那是一个地道.....”

  陈卫东夹了一口肘子,这味道,有点像傻柱的手艺,陈卫东看了一眼后厨,难道傻柱已经进轧钢厂了?

  按照剧情他是58~59年之间才进轧钢厂的,难道是陈卫东的蝴蝶效应?

  吃完饭陈卫东在李怀德的陪同下,往车间走去。

  “卫东同志,年少有为,要是能来我们轧钢厂就好了。”

  朱大车:“李主任这话,可别让我们段长听到,卫东同志现在是我们机务段的宝贝,谁跟他抢人,他跟谁急。”

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