残酷的炮火警示彻底击碎了所有侥幸，可绝望之下，各艘货轮的船员之间，瞬间炸开了激烈的争执。
不少英国船长和水手咬牙提议，效仿海战惯例凿船自沉、焚毁货物。他们不甘心将满载的战略物资拱手送给德军，想要以自沉的方式毁掉这批战利品，让德军竹篮打水一场空。
一时间，各船通讯频道内争吵不休，有人誓死不愿资敌，有人满心畏惧、犹豫不决，自沉毁船的念头在船队中悄然蔓延。
但这个激进的想法，仅仅僵持片刻，便被所有人彻底否决。所有船员都清楚德军一条流传已久、从无破例的战场铁律：凡是主动凿船自沉的敌方货轮，德军一律视为蓄意破坏战时物资，绝不履行任何救助义务。一旦他们凿沉货轮，德军不会抛下救生艇，不会打捞落水人员，只会冷眼旁观。
眼下是漆黑冰冷的北大西洋深夜，海风刺骨、海水冰封，周遭百里海域空空荡荡，没有任何友军舰船接应。若是弃船落水，置身无边黑暗的冰冷大洋，汹涌的海浪、极低的水温足以在数小时内吞噬所有人的性命。他们根本撑不到天亮，更等不到渺茫的后续救援。所谓宁死不屈的底气，在极致的生死绝境面前荡然无存。
相比于毁掉物资的虚名，鲜活的性命才是唯一的本钱。没人愿意葬身冰冷海底，无谓的殉死没有任何意义。
在绝对的武力碾压和残酷的生存规则面前，所有抵抗、侥幸和殉船的念头彻底消散。一艘艘庞大的远洋货轮陆续收敛动力，原本疾驰的航速快速衰减，螺旋桨缓缓停转。
夜色笼罩的海面上，三百余艘货轮接连停稳船体，密密麻麻排布在海面之上，彻底放弃了抵抗与逃窜。
11月14日，上午九时。
风尘仆仆的美军主力舰队终于抵达英国斯旺西港口，舰体带着远洋航行的海浪盐渍，缓缓驶入港区锚地。
可美军官兵尚未踏上岸边码头，一封加急电报早已摆在英国战时内阁的案头，噩耗已然传遍伦敦高层，从卡萨布兰卡驶出的整支货运船队，尽数被德军舰队合围劫持。
此刻的被俘货轮编队，并未即刻驶入德军港口。受制于民用货轮的慢速航速，它们只能在德军的押解下稳步航行。
从当前北大西洋海域驶向德军托尔思港，全程依旧保留着足足五天以上的航程。
换言之，英国还有最后的窗口期，理论上仍存在翻盘夺回物资的可能。
也正是这残存的五天窗口期，让整个伦敦彻底炸开了锅。
唐宁街战时内阁会议室里，紧绷的空气几乎让人窒息，一众政客早已争执不休、吵成一团。所有人都清楚这一百五十万吨物资的分量，这批涵盖工业原料、军备耗材与民生补给的战略物资，足以支撑英国全国战时运转整整三个月以上。
对于物资濒临枯竭、海运航线屡遭截断的英国而言，这早已不是一批普通物资，而是维系战局、撑住战线的救命底气。