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“目前能查到的消息，东陵高科目前已经抢注了陆虎、捷豹、神舟等汽车品牌，未来东陵高科可能会使用这些汽车品牌使用。”
“东陵高科汽车的一期工程，是年产五万辆汽车的生产基地！”
“日产新社长声称，愿意接受东陵高科在大陆跟日产建立日产跟雷诺的合资厂！”
杭城，吉利总部，吉利一众高管，都带着几分酸味看着收集回来的东陵高科汽车的资料，这些资料现在被国内不少媒体报道出来，要收集并不是什么难事。
“东陵高科这是真拿到了国内第一个私人汽车公司牌照啊！”
说话的人是吉利生产部门总经理，同时也掌管吉利供应商的李徐兵，他是吉利创始人李树福的二哥。
此刻的吉利，可以算是一家典型的家族企业，生产由李树福的二哥掌管，财务跟运营由李树福的姐夫杨建管理，李家人现在都身居吉利高管行列。
再加上引进了一些职业经理人跟技术人员，形成了以李树福家族跟亲族主内，职业经理人主外的局面。
李徐兵看到东陵高科拿到汽车牌照，是真的有些酸，吉利可比起东陵高科进入汽车时间要早，可那张牌照始终求而不得，现在依旧是黑户身份。
甚至吉利都开始出售第一辆吉利“豪情”了，一款模仿夏利的面包车，价格只有三万块，但哪怕都卖出去了，都没有汽车牌照，没法把车子往余杭省之外的地方卖。
可东陵高科，这还没开始生产汽车呢，内陆第一家民营汽车牌照就给安排上了，就差把定身打造几个字写出来了，吉利跟东陵高科两边的待遇，简直是天壤之别。
“听说东陵高科今年营收彻底爆了，第一张汽车牌照，也非东陵高科莫属！”
杨建开口说道，满眼都是无奈，再如何酸又如何，这时候的吉利跟东陵高科，差距实在是太大了。
吉利现在就是靠卖摩托车，进入汽车市场，也只是试水而已，就卖三万块的车子，能指望带多少利润？
对比东陵高科的影响力，吉利现在实在是没法比，更不要提在燕京那边的人脉了。
“东陵高科拿到汽车牌照，对吉利来说，也是一个机会！
起码，汽车行业的大门，是向我们这些公司打开了！”
李树福倒是看的长远，要说羡不羡慕东陵高科的待遇，那肯定是羡慕。
但同样的，私人汽车公司来了东陵高科这么一个带头大哥，有带头大哥在前，那吉利以后，也能跟在后面行事，不用处处自己冲锋陷阵了。
像以前那些汽车大厂，制订了各种规矩，吉利根本没有反抗的余地，现在只是艰难活着。
可那些规矩，在东陵高科面前，可是鸟用都没有，那套规矩，根本约束不了东陵高科！
李树福看的清楚，东陵高科入局汽车行业，对于吉利未必是坏事，以后说不得，可以放开手脚做事了，反正天塌下来，也有个高的顶着！
跟李树福同样心思的，还有其它没有拿到汽车牌照的公司，也是蠢蠢欲动，包括奇瑞、长城、华晨汽车等等，都苦于没有牌照，无法在老巢以外的城市卖车子。
而更有不少公司，也生出想要进入汽车行业的心思，毕竟过去这么多年，都证实了，跟着东陵高科有肉吃，难不成这次的风口是在汽车行业？
在东科系公司内，比亚迪王老板，此刻也有些摩拳擦掌，他同样有一颗造车的心。
只是让王老板有些担忧的是，比亚迪造车，会不会引起李大善人的不满。
王老板倒是不在乎其它汽车品牌怎么想，但如果外界出现比亚迪，想要跟东陵高科打擂台的声音，王老板却是要掂量一番了。
现在的比亚迪，虽然也被称为电池巨头，可跟东陵高科掰手腕，王老板还没有想过，甚至念头都没有生过，作为最早加入东科系的公司，他对于东陵高科的实力，太了解不过了！
比亚迪进入汽车行业，王老板准备，先行拜见李大善人后，再做决定！
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平阳航空港区，今天是红旗招展，锣鼓喧天，鞭炮齐鸣，虽然没有人山人海，但也有无数人聚集于此。
今天是东陵高科汽车生产基地，正式签约的日子，而对于平阳本地人来说，今天过后，又有一帮人迎来拆迁，账户上要多一大笔钱了。