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第223章 豪购

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  下一站是一辆气势磅礴的路虎揽胜Autobiography。

  “这是最适合英超球员的车型之一,”

  查尔斯微笑着打开车门,

  “宽敞、舒适、通过性强,无论是去训练场还是日常使用都非常实用。

  5.0升V8机械增压发动机,577马力。”

  林秋绕着这辆庞大的SUV走了一圈,伸手摸了摸质感出色的漆面。

  这确实是个实用的选择,尤其适合利物浦阴雨绵绵的天气和偶尔需要长途奔波的路况。

  “如果您选择最顶配的Autobiography Black版本,加上所有选装包,大约在18万英镑左右。”

  最后,查尔斯将林秋带到展厅最深处,那里停着一辆线条凌厉、充满攻击性的阿斯顿·马丁Vanquish。

  “这是Vanquish Carbon Black Edition,碳纤维车身,5.9升V12自然吸气发动机,573马力。”

  “纯粹的英伦血统,极致的驾驶机器。最顶配版本,加上所有可选配置,大约需要20万英镑。”

  “我都要了。”林秋停下脚步,语气平静地对查尔斯说。

  查尔斯脸上的职业笑容瞬间凝固,随即绽放出难以置信的惊喜:

  “三辆?林先生,您确定吗?”

  “是的,顶配。”林秋确认道,“尽快办理手续。”

  接下来的几个小时,林秋在VIP室内签署了厚厚一叠文件。最终的报价单详细列明:

  宾利欧陆GT Speed顶配定制版:£192,500

  路虎揽胜Autobiography Black顶配:£185,000

  阿斯顿·马丁Vanquish Carbon Black Edition顶配:£225,000

  三辆车裸车总价:60万英镑。

  然而,这仅仅是开始。

  当查尔斯将税费、注册费、上牌费等一次性费用清单呈上时,林秋才真正体会到在英国拥有顶级豪车的代价。

  增值税(VAT)、豪车税、首次注册费、运输处理费等林林总总加起来,

  高达约58万英镑。

  “林先生,您提走这三辆车总共需要支付约118万英镑。”查尔斯谨慎地汇报。

  林秋看着数字,深吸了一口气。

  妈的,万恶的资本主义!

  这远超了他最初的100万英镑预算。

  前段时间在比特币也投了100万英镑,那是放长线的,

  目前林秋手里还有70万英镑左右的现金。

  他咬了咬牙,最终点头,签下了支票。

  手续接近尾声时,查尔斯再次开口,语气更加谨慎:

  “林先生,作为负责任的销售顾问,我必须向您说明后续的养车成本。

  这三辆车的第一年保险费用会非常高,鉴于您的年龄和车型价值,预计在4万5千英镑左右。

  年度保养套餐约15万英镑。

  加上油费、停车费、洗车等日常开销,第一年总成本预计在9万到13万英镑之间。

  之后每年,如果不算大保养,固定成本也可能需要6万到9万英镑。”

  林秋感到一阵肉痛,这养车费用都抵得上很多人的年薪了。

  但面上依旧保持镇定,再次确认了支付方式,并安排三辆车将被直接送往利物浦他的住处。

  尽管车行方面尽力保密,但林秋在伦敦骑士桥顶级车行一次性提走三辆豪车的消息,

  还是被一直在这里蹲守的狗仔队拍到了几张模糊的照片。

  在他乘坐火车返回利物浦的途中,照片已经悄然在网上流传。

  当天傍晚,太阳报官网便出现了独家爆料:

  “利物浦华人金童豪掷百万镑,伦敦一日狂提三辆豪车!”

  配图是林秋在阿斯顿·马丁内的模糊侧影,以及三辆车被陆续开出的画面。

  文章详细描述了车型和大致价格,

  并着重强调了林秋年仅17岁的年龄。

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