贾老板此番发布的三款产品，是不是炒概念暂且不论，但确实跟星光电车项目及下一代指纹解决方案，撞得结结实实。
比如，其与阿斯顿马丁合作推出的Rapide S概念车，将13.3英寸触控屏，与乐视车联网系统整合，支持语音控制和远程OTA升级，便跟星光电车项目，有异曲同工之妙。
不过说实话，贾老板也只是拾人牙慧而已。
15年十月份，特斯拉Model S便已实现这些功能，还引发了行业不小的震动。
而星光方案与之不同的是，在此基础上，又新增了智慧座舱等模块与“人-车-家”生态。
这也是星光独有的优势。
还有贾老板与法拉第未来合作，联合发布的 FF Zero1纯电动概念车。
“千匹马力四电机驱动”、“0~96km/h加速仅3秒”、“零重力驾驶台”等词汇与定语，让洛老板莫名想起了，后世颇为喧嚣的国内汽车行业~
比如“信仰”什么的~
只能说，缘，妙不可言~
咳咳。
但该说不说，四电机、零重力等概念，也同样跟星光电车撞了。
还有最后一款智能手机，乐Max Pro。
其全球首发搭载了高通下一代旗舰芯片，骁龙820。
雷老板痛失一重磅宣发爆点~
同时，乐Max Pro还首创了“超声波指纹识别技术”。
更准确的说，应该是其搭载了高通骁龙Sense ID 3D超声波指纹传感器。
这也是业内首个商业化的“超声波指纹识别技术”。
该传感器是15年，高通收购了超声波技术公司，Ultratech，并整合其专利资源打造。
简单来说，就是通过发射超声波，穿透手指表皮层，捕捉指纹的三维细节，包括脊线、汗毛孔等，形成高精度的3D指纹图像。
该技术可穿透玻璃、金属、蓝宝石等材料。
因此，乐Max Pro的传感器，被隐藏在背面金属壳下方400微米处，实现了“背部无开孔”设计。
相较于极光的电容式指纹技术、光学方案，超声波方案的优势在于，抗水渍、抗污渍能力更强。
缺点就是，传感器成本高昂，且位置固定，且解锁速度高达0.8秒。
远逊于极光方案的0.2~0.25秒。
说白了，完全无法威胁到极光方案的统治力。
但这并不代表，超声波方案就没有商业化潜力。
事实上，极光同样在研发超声波方案，并且已经立项两三年了。
研发进展也颇为喜人。
目前，极光与汇顶科技的联合研发团队，通过材料革新和工艺优化，已成功将模组厚度压缩至0.15mm！
结合双方的技术积累，解锁速度也成功压至0.4秒以内！
成本预估将从20美元，降至12美元！
且不同于高通方案，极光的超声波方案，选择的方向是“屏下超声波指纹识别”。
即：将传感器集成于OLED屏幕下方，识别面积达64mm²，支持360度任意角度解锁。
研发难度，相较于高通选择的背部方案要高上不少，但也更加实用。
以目前的研发进度来看，预计17年上半年，即可推出进行试产，下半年正式进行量产。
届时，极光在指纹解锁领域的统治力，将更加稳如泰山~
指纹识别这碗饭，他洛老板吃定了~
耶稣来了也得掏专利费~
晚间。
酒足饭饱。